成品油调价搁浅-成品油价格没调整信息

1.国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

2.国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗？

3.国内成品油定价机制\十个工作日一调"原则是什么意思"

国内成品油价格再次下调，油价调整的周期如何确定？

国内成品油价的调整周期，按照我们国内油价的调整规则是这样的：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，工作日不包含周六日和法定假日。?

可以看出成品油调整周期为10个工作日，每经过一次调整之后，10个工作日之内，是不会再进行大幅度的调整的，也就是说在这10个工作日之内调整之后的油价基本上都是在小范围浮动之内的，所以大家在加油的时候可以关注一下，油价的调整时间可以根据实际情况进行调整，如果调整周期刚刚开始，自己确实有需要出行的安排，可以适当的加满，如果赶在了调整周期的末尾，可以观望下一个周期的油价。

这项周期的调整我觉得还是比较合理的，它的周期没有过长也没有过短，这样能够起到一个有效的缓冲作用，也能够让有需求的人员合理的安排，当然我们国内成品油价格的调整也是受到国际油价影响的，如果国际油价上涨的比较明显，因为我们是需要进口一部分成品油的，所以我们油价也会根据国际油价的调整有一些变动，所以大家在关注国内有家的时候，也可以关注一下国际有家的浮动。

综上所述可以看出油价的调整是受到多个方面影响的，所以大家可以根据自己的实际需求平时多浏览一下成品油的调整周期，这样可以给自己的出行提前做一个安排，我觉得能够减少不必要的麻烦，同时希望通过这个事情大家可以多多学习一些关于成品油价格方面的知识。

这样也对于我们国内成品油价格调整有更全面的了解，很多时候我们可能觉得油价上涨是不是太猛了，或者是油价怎么又大幅度下跌了，可能很多人并不了解具体的原因，我们去学习一些相关的知识，也能够解答我们心中的一些疑惑。

国内成品油价将迎来"两连停"是真的吗？

12月14日下午，国家发改委发布通知表示，14日国内汽、柴油价格不作调整。这是继上轮调价搁浅之后，油价迎来“两连停”，这也是今年国内成品油调价第8次搁浅。

通知称，自2017年11月30日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，12月14日的前10个工作日平均价格与11月30日前10个工作日平均价格相比，同时考虑11月30日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

据相关数据统计，截至目前，2017年成品油市场共经历23轮调价，其中10次上调，6次下调，7次搁浅。而本轮调价搁浅为年内第8次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上调365元/吨，柴油累计上调350元/吨，折合升价，92#汽油及0#柴油均上涨0.29元。后期来看，EIA整体偏向利空，虽然原油库存出现较大幅度下滑，但成品油库存增加，加之美国原油产量继续走高，国际油价下行压力仍存。消息面难以给予市场有力支撑，且进入汽柴油需求淡季，市场购销实质性好转难度较大。而12月28日将迎来年内最后一个调价窗口期，调价再度搁浅或以小幅下调收官。

国内成品油定价机制\十个工作日一调"原则是什么意思"

国内成品油定价机制是指中国政府制定的成品油定价规则，旨在平衡国内石油市场供需关系、保障能源供应、稳定市场价格等方面。其中，“十个工作日一调”原则是指国内成品油价格调整周期为每十个工作日一次。

具体来说，这个原则是指国内成品油价格根据国际市场原油价格变化进行调整。当调整周期内国际油价波动超过一定幅度时，国内成品油价格将作出相应调整。调整周期通常为十个工作日，也就是说，每隔十天，政府就会根据国际油价变化情况，对国内成品油价格进行调整。

这种定价机制有助于保持国内油价与国际油价之间的联动，使国内消费者能够享受到国际油价变动带来的好处。同时，通过定期调整油价，政府可以更好地控制市场风险，确保能源供应的稳定。

需要注意的是，“十个工作日一调”原则可能会随着市场情况的变化而进行调整。政府可能会根据实际需要，对调整周期、调整幅度等参数进行修改，以更好地适应国内石油市场的发展。