南非调整燃油价格-南非汽油油价
1.史上最全的中国人去南非自驾游攻略指南:关于加油/租车/交通规则/驾照办理
2.在船务输出中DC是什么意思
3.油价暴跌对我们意味着什么?
史上最全的中国人去南非自驾游攻略指南:关于加油/租车/交通规则/驾照办理
如果你想以最短的时间游遍南非,那么自驾绝对是最灵活便捷的方式。南非拥有良好的道路基础设施,有大型国际或当地的车辆租赁公司,有适宜的天气和叹为观止的风景。如果你决定了要驱车踏上这条期待已久的路,那么这里有几条建议可供参考,或许可以帮助你提高你的旅行质量。
1、南非自驾游怎么租车?
大多数国际和当地知名的汽车租赁公司在南非的主要机场和在大多数市中心都有可以找到。你可以在出发地的租车点取车,在目的地的租车点还车,方便快捷。不过租车前请注意研读南非汽车租赁的相关条款和规定,尤其是与你要找的租车公司有关的条款。
除非你已经有了特定的旅游保险并且覆盖了你要去的地方,否则采纳租车公司提供的保险将是明智的选择。
2、保持左侧行驶,系好安全带
“左侧行驶,右侧超车”是南非的最基本交规,南非的汽车是右舵驾驶、左手换档的车辆,行驶里程、速度限制(车辆里程表按公里计算,燃油消耗(燃油表按升计算,所以当你的旅行路程较远时,要记得经常查看油表数,避免燃油耗尽。无论是前排的驾驶、副驾驶座,还是后排座椅的乘客,在行车期间都必须系上安全带。在南非,开车时使用手机或移动设备是违反法律的。使用在车载免提系统是允许的,不过因为你是在一个陌生的地方旅行,对路况不够熟悉,还是要谨慎使用。
3、南非高速路限速多少
南非的公路均是限速的,高速公路等主要干线的限速为120公里/小时(75英里每小时。二级(农村公路的限速是100公里/小时,在高楼林立的城市地区限速通常是60公里/小时,具体还要按照实际路标规定的速度驾驶。如果你收到一张超速罚单,租车公司将首先支付这笔罚款,但随后会从你的帐户中扣除,同时会附加一定的管理费。
4、在南非酒驾会怎么样
驾车前或者驾车时饮酒在南非都是违法的。不管你是在城市还是在乡村公路驾驶,遵守这些交规都极其重要。如果你计划长途旅行,那么滴酒不沾将是明智的选择。
法律规定,在南非驾车血液中酒精含量需小于0.05克每100毫升
法律规定呼气酒精含量限度是1000毫升呼吸小于0.24毫克
5、南非自驾游加什么汽油,怎么加油
南非各种型号的汽油都有:无铅汽油和铅置换汽油97号,95号或93号(通常被称为“高级”或“超级”汽油。95号和93号汽油可在高海拔(非沿海、内陆地区如豪登省和普马兰加省地区适用。而在海岸附近,95号和97号汽油将更加适合。从汽车租赁公司租到的大部分汽车一般使用无铅汽油,10年以上的汽车可能会使用不同型号的汽油。
南非的加油站不是自助的,有服务生给车加油、检查油量、水量、胎压,及如果需要的话为你的挡风玻璃提供清洁,这些服务的费用一般是2兰特或5兰特,或根据你的意愿来给。加油站大多数是24小时开放的,一些农村加油站可能开放时间会短一些。要知道,在一些地区,城镇与城镇之间的距离(也就是加油站之间的距离是相当大的,所以记得要经常检查燃油表,以免错过机会及时加油。
支付油费可以用现金或一般信用卡和借记卡均可(MasterCard和Visa最常见。一些较小的加油站或农村加油站可能不会接受银行卡支付,因此在加油前,请先跟服务员确认好付款方式。不过大多数加油站都有自助取款机。
6、南非怎么查看道路信息
南非道路基础设施优良,大多数的路面是状态良好的柏油道路,在一些农村地区也不可避免地会出现坑坑洼洼,路面不平的情况。如果你不习惯开长途旅行,那么一定要留下充足的休息时间,不要因为疲劳驾驶毁了你的旅行,要知道疲劳是导致汽车事故的主要因素之一。
最新的道路状况信息可以通过南非汽车协会获得。该协会还会针对特定的目的地提供导航信息,以及旅行路线上的住宿信息。
7、关于南非的收费公路和e-tolls
各大中心城市之间的许多国家公路都是收费公路。在你出发前要查看一下路段的收费价格,并确保你有信用卡或现金来支付。
轻型客车的收费标准在10兰特到200兰特之间不等,区别取决于经过收费站的数量,在到达你的目的地之前,你可能会路过三到四个收费站。
在豪登省,公路收费已经实现电子化(e-tolls。所以请确认好你的车已被贴上电子标签,这样在通过收费站时,费用就可以从收费账户中直接扣除。游客在豪登省可注册一个e-toll帐户,并通过e-toll计费。关于e-toll,你可以访问南非国家道路局的网站获得更多信息。
8、在南非自驾游怎么注意安全
南非高速公路交通事故多发,所以来南非自驾游一点要谨慎驾驶,特别是在晚上,要对行人和自行车保持警惕。面包车、出租车司机往往对交规视而不见,同样会影响道路安全。
在南非的许多农村地区,道路没有设围栏,所以要小心狗,鸡,羊甚至是马或牛会出现在路上,尤其是在晚间,可能会更加危险。大羚羊过马路也可以构成危险,如果你看到路标显示一只跳跃的羚羊,那么记得一定要减速慢行。永远不要停车喂野生动物,这样不仅很危险,你还可能因此获得重罚。
开车时请将你的车门上锁,保持车窗关闭,特别是在城市的交通灯路口处。永远不要让陌生人搭便车。当你泊车时,确保你的车已上锁,而且不要在车内放任何东西。
9、去南非自驾游要怎么
虽然南非声称任何有效的驾驶执照均可使用,不过汽车租赁公司也可能要求你提供国际驾照。具体文件要求需要在订车的时候,与你的旅行社或车辆租赁公司仔细确认。持中国驾照的华人请记得要先在公证处先做英文公正,然后拿到南非大使馆做认证,以备万一。
当你驱车旅行时,记得一定要随身携带所有的文件,因为无论交警因为何种原因拦下你,都会需要查看这些文件。
如今,自助旅游越来越受年轻人的青睐,自驾游更是自助旅游中最具代表性的一类,有别于传统的集体参团旅游,自驾车旅游给旅游者提供了伸缩自如的空间,具有自由与个性、灵活与舒适、选择与季节等优势,与传统的参团方式相比具特点和魅力。如果你也不愿意受拘束,追求人格的独立和心性的自由,那么自驾游正恰恰填补了你的这种需求。希望以上的建议可以帮助你在南非完成一次终生难忘的旅程。
本文来自:南非华人网
在船务输出中DC是什么意思
简称 英文 中文 注释 船公司
ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加
ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加
ABY ARBITRARY 转运费
ACC 加拿大安全附加费
ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费 从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收
ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费
ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费
AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费
ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费
AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费
AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费 用于美加航线
APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费
ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费
ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费
ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费
BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 大多数航线都有,但标准不一
BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费
BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费
CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费 海运费的?%,也适用于直达运费或含附加费运费
CBM cubic metre 立方米
CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费
CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费
CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费
CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费
CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费
CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费
CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费
CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费
CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费
CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费
CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 装船前全面监管计划
CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费
CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费
COD Change Original Destionation Fee 改港费
CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费
CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书
CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费
CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费
CSF Carrier Security Fee 船东安全费用
CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费
CUC Chasis Usage Charge 车架使用费
CUS Custom Clearance Fee 清关费
CY Container Yard 堆场
CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本码头附加费
CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原发港的CY费
DAC Direct Additional Charge 直航附加费
DAF Document Adjustment Factor 改单费
DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用 美国线专用(美西$370/540/835; 美东$535/1070/1205)
DEM DEMURRAGE CHARGES 滞期费
DEX DISCHARGING EXPENSES 卸货费
DOC DOCUMENTATION CHARGE 单证费
DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港费
DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港码头操作费
DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集装箱延期费
EBA EMERGENCY BUNKER ADD 紧急燃油附加费 一般是非洲航线、中南美航线使用
EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 一般是日本、澳洲航线使用
ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空费
EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滚装设备处理费
EIR Equipment Intercharge Receipt 设备交接单
EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 设备租用附加费
ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空费
ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 紧急舱位附加费
ETA Estimated Time of Arrival 预计到港时间
ETD Estimated Time of Departure 预计离港时间
FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油价调整附加费 日本线专用
FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一费率
FAS Free Alongside Ship 船边交货(……指定装运港)
FCL Full Container Loaded 整箱货
FEU Forty Feet Equivalent Unit 标准40英尺计量单位
FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会
FMF Fumigation Charge 熏蒸费
FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加费
FSC FEEDER SUCHARGE 支线船附加费
FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加费 空运用
G.D.S.M. GENERAL DEPARTMENT STORE MERCHANDISE 一般货物
GP general purpose 普通箱
GRI GENERAL RATE INCREASING 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用
GRR General Rate Restoration 修复 于旺季收的 YM Line
HC high cubic 高箱
HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸货附加费
HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION 快速交货费
HLC Heavy-Lift Additional Charge 超重吊装费
HMF HARBOR MAINTENANCE FEE 港口维护费
HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和码头费
HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危险品铁路转运附加费
I.C.D Inland Clearance Depot 内陆点清关堆场
IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式联运(海法)管理费 美加航线使用
IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加费
ICS Ice Surcharge 冰冻附加费
IFA Interim FAF Assessment 临时燃油附加费 某些航线临时使用
IFC INLAND FUEL CHARGE 内陆燃油附加费
IFF Inernational Freight Forwarder 国际性货代
I-H Inland Haulage 内拖费
IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 内陆转运费
INH INLAND HAULAGE 内陆拖运费
IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 温哥华中转至美中西部超重附加费
IPI Interior Point Intermodal 内陆点联合运输方式
ISM CODE International Safety Management 国际安全管理代码
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用 分为CSF和TSF
ISS INSURANCE & SECURITY SURCHARGE 安检保险费 空运用
LCL Less Container Loaded 拼箱货
LDC LANDING CHARGE 落地费
LEX LOADING EXPENSES 装货费
LFC LIFT OFF CHARGE 吊下费
LI/LO Liner in/Liner out 班轮运输
LIS LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE 空箱调运费
LLC Long Length Additional Charge 超长附加费
LOC LIFT ON CHARGE 吊上费
MLB Mini Land Bridge System 迷你大路桥
MPH MERCHANDISE PROCESSING FEE 理货费
MQC Minimum Quantity Commitment 最小货量承诺
MT metric ton 公吨
NFTS Nigeria Freight Tax Surchage 尼日利亚运费税收附加费
NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 尼日利亚港口附加费
NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 无船承运人
O/F Basic Ocean Freight 基本海运费
OFT OCEAN FREIGHT 海运费
OPT Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
ORC Origin Receiving Charge 起运港码头操作费 和SPS类似,一般在华南地区使用
OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存费
OTS OPEN TOP SURCHARGE 开顶箱附加费
PCC Port Construction Charges 港口建设费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿马运河附加费
PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
PLP Penalty for late payment 罚金 根据我司规定,预付的海运费要在船开后20天内付完,否则将会有罚金产生 CMA
PLR PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE 港口劳力调节费
PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿马稳定性协议
PSC Port Surcharge 港口附加费
PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用
PTI REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT 空箱预冷费
RAMP RAMP 内陆点火车站场站
RR 费率恢复 也是船公司涨价的手段之一,类似GRR
S.T.C Said To Contain 依货主描述
SAPA SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL 南非港口附加费
SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
SCT SHANGHAI CONTAINER TERMINAL SURCHARGE 上海集装箱码头附加费
SDC DANGEROUS CARGO SURCHARGE 危险品附加费
SDD Store Door Delivery 指定客户仓库前交货
SGS SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A. 通用公证行
SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 上海港口附加费 美国线用($66/88/99)
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
SYS SYSTEM SURCHARGE 系统附加费
T.R.S Telex Release Surchage 电放费
TAC TRANSHIPMENT ADDITIONAL CHARGES 转船附加费
TAD Transport Additional at Discharge 内陆转运费
TAR Temporary Additional Risks Surcharge 战争附加费 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
TCC TANK CLEANING CHARGE 洗舱费
TDI T/S CNTR SURCHARGE 集装箱中转附加费
TEU Twenty Feet Equivalent Unit 标准20英尺计量单位
THC Terminal Handling Charge 码头操作(吊柜)费
THD TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION 目的地码头交接货费
TSA Transpacific Stabilization Agreement 跨太平洋稳定性协议
TSC Transhipment Surcharge 转船附加费
TSC Terminal Security Charge 码头安全费用
WRS War Risk Surcharge 战争附加费
WSC Winter Surcharge 冬季附加费
YAS YES APPRECIATION SURCHARGE 日元贬值附加费 日本航线专用
Deviation Surcharge 绕航附加费
Cleaning Charge 洗舱费
油价暴跌对我们意味着什么?
你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!
这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:
首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。
再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,
最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。
当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。
另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?
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