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房地产土方工程合同
随着人们法律意识的加强,合同出现的次数越来越多,签订合同可以使我们的合法权益得到法律的保障。你所见过的合同是什么样的呢?以下是我帮大家整理的房地产土方工程合同范本(精选6篇),欢迎大家分享。
房地产土方工程合同1甲方:(发包方)
乙方:(承包方)
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定,为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任,确保工程任务的全面完成,在自愿、平等、互利的原则下,经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条工程概况
(一)工程名称:
(二)工程地点:
(三)工程范围:根据甲方的要求,乙方将土运到甲方指定的场地(即富力湾内)倒卸。平整土方,清理场地所需要的挖土机、推土机等机械由甲方负责。但不负责本合同土石方工程量约为3.5万立方米,约2000马担车。
(四)工程总造价:经双方确定本合同综合单价为:每马担车230人民币(每马担车土方的方量不少于20立方米(松土方量),否则甲方可以不计量给乙方),全部工程造价暂定为人民币伍拾万元整。
第二条工程期限
根据双方协商工程期限自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日止,若发生了不可预见或不可抗力时,工期顺延。
第三条工程质量
乙方运给甲方的土方量为原山体黄土,能满足回填压实要求,按甲方指定的地方倒卸,乙方保证每马担车土方的方量不少于20立方米(松土方量),否则甲方可以不计量给乙方。
第四条工程价款结算及工程款拨付
(一)乙方所运的土方按车计量,计量由甲方委派的工作人员签名才有效,本合同全部工程造价按实际完成的工程量结算。
(二)工程款拨付:按每月施工工程量甲方支付给乙方80%支付工程进度款。
第五条双方责任
(一)甲方责任
1、保证入富力湾现场路段能给乙方车辆行驶,所行驶路段的混疑土路面损坏情况由甲方负责。
2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、计量签名及验收手续等,解决应由甲方解决的问题。
3、由于甲方原因造成乙方运输车辆误工或停工,相应顺延工期。
4、工程变更:甲方应于三天前通知乙方,并签订补充合同或另外办理施工签证。
5、工程竣工后,甲方应组织专门人员在进行验收。
6、 (补充)
(二)乙方责任
1、根据甲方的要求,乙方将土方运到甲方指定的场地倒卸。保证计量不能弄虚作假,否则甲方有权处罚乙。
2、乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。
3、乙方应制定安全措施,加强对现场施工人员的安全教育,如发生人生安全事故应由于乙方全部负担。
4、乙方应合理组织施工和机械车辆调配,保证工程按期完成。
5、乙方应服从甲方工地代表的统一指挥。
第六条合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商或调解不成,从以下两种方式中选择其中一种(在所选项下打√,如选择仲裁方式,请注明具体仲裁委员会)。
1、提交
2、依法向人民法院起诉( )
第七条附则
(一)本合同自双方盖章签字后生效,合同履行完毕后自行无效。
(二)本合同如有未尽事宜,双方可以根据具体情况议定附加条款,以便共同遵守。
(三)本合同一式两份甲、乙双方各执一份。
第八条附加条款
如果在规定工期内(工期为两个月,雨天除外。)没有如期完成土方工程,造成工程延误,由此造成的损失由乙方负责。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
房地产土方工程合同2甲方(全称): (以下简称甲方)。
乙方(全称): (以下简称乙方)。
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经甲乙双方协商一致,订立本合同。
一、工程概况。
工程名称:
二、工期。
开工日期:本工程定于 年日开工; 竣工日期:本工程定于xx年xx月xx日竣工; 合同工期总日历天数为: 天。
三、工程量及工程价款。
本工程工程量立方米,单价(固定单价)为/立方米。工程总价款为 元,实际工程价款按照本合同第八、第九款执行。
四、甲方的责任和义务。
1、甲方为乙方划定具体的施工范围。
2、甲方为乙方提供进场施工的道路,确保乙方车辆进入施工现场。
3、甲方为乙方提供冲洗车辆的水源,水管等设备由乙方自己承担。
五、乙方的责任和义务。
1、乙方负责本小区甲方指定范围的土方施工、乙方应严格按照甲方指定的范围进行施工。凡不经甲方同意乙方施工的甲方不予计量。
2、乙方应当严格遵守甲方施工现场的各项管理规章制度。
3、乙方施工用土必须符合一二类土要求,不得夹杂有树枝、杂草、建筑垃圾等不适和种植绿化的杂物。
4、乙方负责土方的购买、运输、填筑、整平、碾压等全过程工作,并对该全过程中可能发生的一切安全、文明、环保、交通等事故负全部责任。
5、乙方的车辆进出施工场区应对车辆进行冲洗,不得影响甲方创卫工作的开展。
6、乙方土方的购买地点、土方的运输方式均由乙方自己决定,甲方不予干涉,但乙方应遵守国家和地方有关法律法规,也不得以甲方的名义从事其他活动,否则甲方将追究乙方的责任。
7、乙方应安排专职人员负责现场施工,并出具委托责任书和相应的身份证明。
8、乙方应一次性向甲方支付履约保证金壹万元,项目全部竣工付款完成后甲方退还给乙方,本履约保证金不予计息。
六、质量和安全。
1、乙方施工过程中,应严格执行甲方制定的`施工方案,确保施工质量。
2、甲方将安排专人对乙方的施工进行监督管理,甲方现场管理人员的指令,乙方应无条件服从。
3、乙方在施工场区内应遵守工程建设安全生产有关管理规定以及甲方的各项安全规章制度,严格按照安全标准组织施工。
七、工程验收。
乙方完成本工程后,应首先进行自检,自检合格后书面通知甲方,甲方将组织人员进行验收,经甲方验收合格后,乙方交付给甲方。
八、工程量的确认。
工程计量按照实际发生的工程量计量,土方的工程量按照压实后体积计量,开工前甲乙双方对场地标高进行测量,乙方完成后双方再重新测量填土标高,从而计算出填土的工程量。
九、合同价款和支付。
本工程以单价形式承包,经双方确定单价(固定单价)为元/立方米,进而根据完成的实际工程量确定合同价款。工程经甲方验收合格后一月内支付给乙方合同总价款的 %,剩余价款经项目整体竣工交付后全部付清。
十、争议的解决。
甲乙双方在履行本合同过程中发生争议,由甲、乙双方友好协商解决,协商不成的,可向石家庄市仲裁委员会申请仲裁,如争议仍不能解决,可向石家庄市人民法院提起诉讼。
十一、合同生效和终止。
本合同经双方签字盖章后生效,本项目经甲方验收合格并支付全部价款后终止。
十二、本合同一式两份,甲乙双方各执壹份,经双方签字盖章后生效。
甲方:(公章)
法定代表人:
委托代理人:
电话:
传真:
日期:XX年XX月XX日
乙方:(公章)
法定代表人:
委托代理人:
电话:
传真:
日期:XX年XX月XX日。
房地产土方工程合同3发包方:(以下简称甲方)
承包方:(以下简称乙方)
经甲、乙双方协商一致,就甲方委托乙方建造兰埔花园园林工程,签订以下协议:
一、工程内容:
包括我公司设计兰埔花园园建、绿化、及其他部分工程(详见图纸)。
以上项目均按双方会审图纸之要求及附后预算总表所列项目、规格、备注、数量、要求施工。
二、工期:
1、开工日期:本项目工程工期从20__年 月 日起至20__年 月 日止,共 个日历天。
2、施工期内,若因停水、停电、大雨、暴雨天等因情况或甲方书面确认工期可顺延。
3、因甲方原因不能及时移交施工场地则工期顺延。
三、工程合同价款:
经协商本合同总承包价款为人民币:壹佰零捌万元整。若施工过程中甲方有变更需要增加工程,则按实结算。
四、承建方式
乙方对水电及园建工程包工、包料;包质量、包验收合格、包安全、包工期、包文明施工。
1、乙方负责提供所承建工程饰面样板,必须经双方确认方可进料施工。
2、施工期间甲方负责乙方施工发生水电费用。
五、工程付款办法
1、本合同自甲、乙双方签订后3天内由甲方向乙方支付订金为合同价款30%,即人民币:叁拾贰万肆仟元整。乙方收款后第二天安排人员进场施工。
2、待完成总工程80%后,甲方于3天内向乙方支付工程合同价款30%,即人民币:叁拾贰万肆仟元整。
3、工程竣工后,甲方于一周内向乙方支付工程合同价款20%, 即人民币:贰拾壹万陆仟元整。
4、竣工验收合格后一个月内,向乙方支付工程合同价款10%,即人民币:壹拾万零捌仟元整。
六、程质量要求:
1、乙方必须严格按甲方所审定之设计施工图纸内容、要求及有关园林绿化施工规范进行施工。在施工过程中,乙方必须服从甲方监督管理,若发现乙方有不符合施工图纸要求及违反操作规范进行施工事项,甲方有权提出并要求返工、修改,其停工、返工所造成一切经济损失均由乙方负责承担。
2、施工过程必须作好记录及隐蔽工程验收签证。
七、工程竣工验收结算:
乙方于竣工后五天内向甲方提交竣工资料及验收报告,甲方在收到竣工验收报告后五天内组织有关部门进行验收,并于验收后五天内根据设计施工图纸、合同、补充合同及《有关园林绿化标准》给予合格批准或提出整改意见。乙方须按甲方要求整改,并承担因此造成一切费用。甲方在验收合格后依据合同、补充合同及增加工程签证清单进行结算,并于三十三个工作日内结算完毕。
八、延期违约责任:
乙方必须在施工期内按质、按量、按期完成工程。若工程延误,则每延误一天计罚人民币2000元;若工程提前完成,则每提前一天完成奖励人民币1000元。若因甲方责任或不可抗力因素而令工程延误,乙方提出书面要求,甲方在三天内书面确认工期可顺延。如甲方未能按合同规定付款,逾期三天,乙方有权停工或对已完成工程进行围蔽处理,因此所造成工期延误及经济损失由甲方负责。
九、质保内容
质保内容按有关建筑施工验收规范标准执行。
十、质保期限
以工程竣工验收合格之日起计算园建工程、水电工程质保期为十二个月。绿化保养期为十二个月,保养期从竣工验收之日开始计算,保养期满后由乙方以书面形式通知甲方接收。
十一、双方在施工中几项规定:
1、施工期间,甲方因故进行修改调整,应提前二天通知乙方,向乙方发出修改书或修改图纸。如乙方发现有不妥之处,应提前二天以书面形式上报甲方,经甲方及设计部门处理后再行施工。
2、施工期间,乙方必须做好安全生产防范工作,落实各项安全措施,确保施工安全,承担安全施工责任,教育施工人员遵纪守法。
3、开工前三天甲方负责向乙方提供施工场地(应符合“三通一平”要求),施工范围内用水、电位置、测量基线和水准点位置,提供施工现场范围内地下管网图。若甲方未能及时提供施工场地,乙方有权顺延施工工期。
4、甲方负责现场工地关系协调,以确保乙方施工进度。
5、乙方派出专人与甲方保持联络,协调现场施工。乙方承建土建项目,应与相关安装工序密切配合,要求应用书面联系。
6、工程竣工后,乙方负责施工范围内垃圾清理,做到工完场清。
十二、合同生效与终止:
本合同自双方法人代表签字并加盖公章后生效。工程质保期满,甲方将款项结清后合同即告终止。
十三、本合同壹式贰份,甲、乙方各执壹份,具同等法律效力。
合同履行中未尽事宜,应尽可能协商解决。可补签有关协议,补签有关协议与本合同具有同等法律效力。
委托代表: 委托代表:
签名: 签名:
签订日期: 签订日期:
房地产土方工程合同4甲方:
乙方:
为策应国家农业综合开发项目的相关需要,甲方经招标,现将房东大圩内国家农业开发项目的土方运积、平整承包给乙方负责施工,经双方协商一致,达成如下协议:
1、乙方运积、平整土方按实际塘方计算施工。运挖平土价格为 元/ m3,标段内甩方价格为 元/ m3。(含施工段面内的杂物清理)
2、乙方在合同签订后20个晴日内需将土方运、平整到位。桥头土方待桥竣工后按村委会要求进行加土。
3、乙方所缴10000元工程保证金,待工程完工、村委会验收合格后退回。
4、付款方式:工程进行一半时甲方付给乙方工程款总额的25%,年底付25%,余款XX年底结清。
5、乙方在工程实施过程中,必须按甲方指定区域取土,一切安全责任由乙方负责,与甲方无关。
6、未尽事宜,由双方协商解决。
7、本协议一式三份,双方各执一份,见证方俞垛经管站一份,三方签字盖章后生效。
甲 方: 乙 方:
见证方:
_________年____月____日
房地产土方工程合同5托运方(甲方):_________
承运方(乙方):_________
合同双方在平等、自愿和协商一致后的基础上,就漳州市龙文区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目运输作业事宜,达成如下协议:
第一条运输任务
由乙方负责_________清淤整治建设项目土方运输作业,乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求,对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥,乙方必须服从。
第二条合同期限
按照工程施工合同期限,以合同要求的开工日期至工程施工竣工日止。
第三条运输起止地
起始点:施工现场到达地:由乙方安排
第四条运费结算
运费按没车平斗立方___元计算。
第五条运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
乙方在履行合同过程中,必须承担一切费用和交警处罚。如发生各类人身、汽车运输交通事故,均由乙方负责。
第六条燃油供应
乙方运输车辆所需燃油费由乙方承担。
第七条运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥,严格遵守施工现场交通规则,积极维护施工现场交通秩序,保证施工现场道路的畅通和运输安全,不得乱停、乱靠、乱装、乱卸,不得争道抢行,不得超速超载。运输过程中,运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责,费用自理。
4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排,建立按时作业制度,不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的,应提前一日向甲方提出书面申请,经甲方批准后方可暂停运输作业。(甲方有权安排土方内运)
本合同未尽事宜,经双方协商达成一致后,可另行签订书面补充协议。本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份,由合同双方各执一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
房地产土方工程合同6甲方:_________
乙方:_________
根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,甲、乙双方本着优势互惠的原则,就乙方向甲方承包土石方填海工程项目的运输事宜,经双方友好协商达成以下合同条款,双方共同严格遵守。
一、工程概况
1、工程名称:_________
2、工程地点:______
3、工程总量:________。
二、工程运输运距、价格
工程期限为一年(晴天工作日)
内容:甲方将共同合法承包的土石方工程项目的土石方装车运输项目发包给乙方将土石方运输到甲方指定地点。
1、车辆定为_____立方后八轮车型(规格长宽高分别为_____m、_____m、_____m或_____m、_____m、_____m)。乙方的车辆装车的时候,车厢被砸坏_____公分的由装车方补偿。在倒土石方时,有超过车箱倒不下的石头就停在那里,甲方每小时补400元。
2、运输路线运距以_____公里,每车土石方起步单价(为零公里)人民币_____元,每公里加_____元人民币。
3、车辆运输费不含任何税收,如有税收由甲方自行承担。
4、车辆在装倒土石方时,如有危险倾斜下陷等原因,甲方应提车协助解决。甲方应配比足够装车机械,如机械不足造成乙方车辆闲置,每台车每小时补台班_____元。
三、甲、乙双方的权利和义务
1、付款方式:一天为一个结帐周期,即每天结算一次,第二天中午结帐算清单据现金付清,甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否则乙方有权停运并追究甲方给乙方造成的经济损失。每天每台车补_____元。
2、乙方车辆进场后,必须服从甲方管理,如没正当理由乙方不得无故停工或中途退场,否则,乙方必须赔偿甲方因此造成的一切经济损失。
3、乙方按甲方安排车辆进场开工,甲方要协助乙方司机及工作人员的租房住宿,及水电由甲方承担。乙方车队进场手续办好甲方先供油料结算工程款中扣除。
4、甲方负责运输道路的修路和养护保证道路畅通,在乙方车辆进场后至_____月底每天安排_____个小时运输时段,_____月份以后甲方安排全天_____小时施工,如遇不可抗拒自然灾害(下雨、台风、地震)可以停止施工。
5、甲方必须保证当地交警、运营、路政、环保、街道、地方村民等有关部门不抓车、不扣车事件,如被扣车罚款的一切费用由甲方负责,因为以上发生扣车超过二十四小时按误工论处,按合同执行每辆车赔偿_____元。
6、油价按现行市场价格下浮_____元/升由甲方提供或另行如超出保底价_____元/升,超出部分由甲方负责补偿。
7、在正常情况下无特殊原因造成乙方车辆停工一天,甲方按乙方在场车辆每台每天赔偿_____元。工作人员每人每天生活费_____元补偿给乙方
8、甲方负责石方爆破(每块石头不能超过_____到_____公斤),不影响装车。另外虎头山(土头)地材管理费和村民所需的任何费用都由甲方负责。
9、在施工期间,运输出现安全事故由乙方负责,与甲方无关,甲方只负责调解。
10、乙方每辆车进场后(手续办好后)甲方必须借每辆车壹仟元的进场费,进场_____天后再按比例扣除。
四、本合同未尽事宜,经双方协商另补签协议,本协议从开工之日至工程完工,甲方必须付清乙方工程运输费为止,本协议一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力,本合同签字生效。
五、如因履行本合同双方发生争执,双方协商解决,协商不成提交施工所在地劳动仲裁或者向当地人民法院提起公诉以求解决。
六、特别约定:
乙方前十天工程款按每天结算总造价先扣除_____%作为工程款保证金,待工程结束一次性退清。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________
法定代表人(签字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
电动车充电站多少钱
充电站多少钱?虽然电动车很受朋友欢迎,但是电动车的充电一直是个问题。以往北京将执行电动汽车充电服务费上限收费标准。届时,充电服务企业可根据充电量向用户收取充电服务费,每千瓦时充电上限为当日北京92号汽油最高零售价每升的15%。自2020年1月1日起,收费服务收费将由市场自行调整。根据国家发改委规定,2020年前,电动汽车充电服务费实行政府指导价管理,电动汽车运营成本明显低于燃油(或燃气)汽车,提高电动汽车在终端市场的竞争力。
给一辆电动车充电要多少钱?动力成本大约是燃油车的一半。
根据《国家发展改革委关于电动汽车电价政策有关问题的通知》,经市政府批准,北京市发布电动汽车充电服务费上限收费标准,即充电服务公司可按充电量向用户收取充电服务费,每千瓦时充电标准上限为当日北京92号汽油最高零售价格每升的15%。各业务单元可在不超过上限规范的情况下制定具体的收费规范。
比如2015年4月29日北京92号汽油最高零售价格为6.46元/升,则充电服务上限为6.46元的15%,即0.97元/kWh。油价上涨时,收费服务费相应增加,油价下跌时,收费服务费也相应减少。
本规范的制定保证了电动汽车的动力成本低于燃油汽车。以BAICE150EV电动汽车为例(百公里平均电耗16度)。当油价在6元/升至10元/升范围内变动时,收费服务费为每千瓦时0.9元至1.5元。按此计算,电动汽车的动力成本约为同等燃油动力汽车的50%至60%。
充电站多少钱?运营充电设施暂免电费
新能源汽车除了向充电服务企业支付充电服务费外,还需要按规定缴纳电费。其中,对直接向电网企业报电装电的经营性集中充电设施,实行大工业用电价格,2020年前暂免基本电费;其他充电设施应根据其所在位置执行分类目录电价。&mdash对实行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施,执行居民电价中合并用户的电价;党政机关、企业、事业单位和公共停车场应当使用充电设施用电。大多数企业和其他人。电价。电动汽车充换电设施用电,执行峰谷分时电价政策。
2015年,北京计划新建2000个充电桩,实现北京六环公共充电桩设施平均服务半径5公里的建设目标。北京电力公司、首发集团正在北京市10条高速公路的18个服务区建设充电设施,其中京沪高速G2马驹桥服务区已投入使用,京港澳高速G4窦店服务区、京藏高速G6白鸽服务区已建成。此外,北京正积极与天津、河北沟通,力争在G1京哈高速、G4京港澳高速、G6京藏高速率先实现京津冀充电服务一体化突破。
现在,北京紧随其后。电动汽车充电站多少钱?自用慢充为主,公用快充为辅&rdquo建设思路,在实施个人使用收费&ldquo一辆车,一堆。在此基础上,积极开展各类社会公共停车区域公共充电设施建设。剔除特斯拉等进口汽车,北京新能源乘用车示范运营规模已达到4000辆以上,充电设施建设水平和规模位居全国前列。
百万购车补贴
湖南省购买农产品保险
湖南省现行惠农政策:
一、粮食保护价:
为保护农民种粮积极性,促进粮食生产发展,2013年国家继续在粮食主产区实行最低收购价格政策,并适当提高最低收购价格水平。今年早籼稻、中晚籼稻最低收购价格分别提高到每50公斤132元和135元,比2012年分别提高12元和10元。
二、种粮补贴:
种粮补贴主要包括粮食直补、良种补贴、农资综合补贴三个方面。湖南省严格执行“稳定政策、及时兑付”的基本原则,足额、及时地拨付到农户“一折通”账户,确保用于农业生产,促进粮食增产和农民增收。
粮食直补
(1)、计算方式:按计税面积中的实际种粮面积进行补贴。
(2)、补贴金额:平均每亩补贴13.5元。
良种补贴
(1)、计算方式:按计税面积中的实际种粮面积进行补贴。
(2)、补贴金额:
①、早稻平均每亩补贴15元。
②、中稻平均每亩补贴15元。
③、晚稻平均每亩补贴15元。
④、棉花平均每亩补贴15元。(从2009年开始,国家对棉花实行良种补贴全覆盖,财政部、农业部文件(财农[2009]440号)《关于印发中央财政农作物良种补贴资金管理办法》的通知,明确规定每亩棉花良种补贴为15元。湖南省自2011年以来,按农户实种棉花面积,由县级财政采取与粮棉油等农作物相同办法,实行一卡通直接补贴到户。到目前为止,2012年前的棉花良种补贴已全额补贴到位。)
⑤、油菜平均每亩补贴10元。
⑥、玉米平均每亩补贴10元。
⑦、小麦平均每亩补贴10元。
农资综合补贴
(1)、计算方式:按计税面积中的实际种粮面积进行补贴。
(2)、补贴金额:对种粮农民农资综合补贴的发放标准为每亩80.6元。
三、农机具购置补贴:
总体要求
以转变农机化发展方式为主线,以调整优化农机装备结构、提升农机化作业水平为主要任务,加快推进主要农作物关键环节机械化,积极发展畜牧业、渔业、设施农业、林果业及农产品初加工机械化。注重扶优扶强,大力推广先进适用、技术成熟、安全可靠、节能环保、服务到位的机具;注重阳光操作,加强实施监管和廉政风险防控;推进补贴政策执行过程公平公开。
补贴范围与补贴标准
(1)、补贴范围。补贴耕整地机械、种植施肥机械、田间管理机械、收获机械、收获后处理机械、农产品初加工机械、排灌机械、畜牧水产养殖机械、动力机械、农田基本建设机械和其他机械等11大类31小类77个品目机具。属于上述品目范围,且已列入国家支持推广的农业机械产品目录或湖南省支持推广的农业机械产品目录(含年度调整)的产品,以及已进入2012年湖南省农机购置补贴且已列入企业所在地的省级支持推广的农业机械产品目录(2013年有效)的榨油机和旋耕机(耕幅≤0.9m),均纳入补贴范围。重点支持插秧机、拖拉机和收割机等机具的发展;满足全省所有农民水稻机插秧机具购置补贴需求。
(2)、补贴标准。实行定额补贴,即同一种类、同一档次农业机械在全省范围内实行统一的补贴标准。一般不超过近三年平均销售价格的30%。水稻育插秧机械产品补贴50%。所有补贴机具单机补贴额不超过5万元。具体机具补贴额详见《湖南省2013年农机购置补贴机具补贴额一览表》。
补贴对象
补贴对象为纳入实施范围并符合补贴条件的农牧渔民、农场(林场)职工、从事农机作业的农业生产经营组织。单个农户或农业生产经营组织年度内享受补贴资金总额30万元以上的,由县级农机购置补贴领导小组研究审定,并报省、市农机、财政部门备案;单个农户或农业生产经营组织年度内享受补贴资金总额50万元以上的,经市州农机局审核后报省农机局审批,并报省财政厅备案。按照公平公正公开的原则,采取先来先得后来后得、顺序排队、公开摇号等农民易于接受的方式确定补贴对象。
经销商确认
由农机生产企业自主推荐的经销商到注册所在地的县市区农机主管部门申请备案,县市区农机主管部门核实其资质并汇总上报市州农机主管部门。市州农机主管部门汇总所辖县市区农机主管部门报送的汇总表报省农机局。省农机局汇总全省经销商信息,建立全省具备农机购置补贴产品经销资质的农机经销商信息库,并向社会公布。农机生产企业登陆“湖南省农机购置补贴信息管理系统”,从农机经销商信息库中自主确定年度经销商,并对其进行授权,颁发农业机械购置补贴产品经销商资格标识。
补贴操作程序
(1)、申领指标购机。符合补贴条件的购机意向者到户口所在地(或工商注册所在地)的县政务中心、县级农机部门、县级农机部门授权的乡镇政府(农机站)、农机部门在农机专业市场设立的受理点申请购机补贴指标。购机补贴受理点将申请信息录入补贴系统,县级农机部门根据资金使用方案及优先补贴条件对申请购机者通过网络审核,审核通过后由受理点打印并向申请人补贴指标确认书。申请人在领取指标确认书后5日内在全省范围内自主选择具有农机补贴产品经销资质的经销商全价购机,经销商向购机者出具发票、售后服务凭证和《经销企业供货表》。
(2)、申请补贴。购机者在购机后一个月内携带本人居民身份证(或组织机构代码证)原件及复印件、“补贴指标确认书”、购机发票原件及复印件、《经销企业供货表》原件、惠农补贴“一卡通”存折原件及复印件(存折姓名与购机者姓名不一致时,要携带户口簿并复印户主页和本人页)、实行牌证管理的机具的《行驶证》原件及复印件到乡镇人民政府申请补贴。
(3)、补贴公示。乡镇农机站归纳整理受理的补贴机具信息,生成《湖南省农机购置补贴机具公示表》,报乡镇人民政府。乡镇人民政府每月在购机者所在村的村部公示,同时公布乡镇政府和县市区农机、财政、纠风等部门的举报电话。公示期为7天。
(4)、机具核实。乡镇人民政府受理购机者申请后,15日内组织农机专干、驻村干部或村委会负责人实地核实购机者所购机具,见人(购机人)见机(购置的补贴机具)见票(购机发票)后在《湖南省农机购置补贴申请核查表》逐项签字确认。跨区作业机具必须回申请补贴的乡镇接受核实,县级农机部门和乡镇相关人员要及时主动上门核查;购机户如无特殊情况,在规定的日期内未回申请地接受核实的,视为放弃补贴。
(5)、发放补贴。县级农机部门根据复核结果,确认资料齐全无误且公示期满无异议后,出具结算文件报县财政局。县财政局15日内审核,并通过惠农补贴“一卡通”将补贴资金发放到卡。
退货规定
符合农机产品“三包”之退货规定购机户要求退货或购销双方协商同意退货的,可以退货。已申请补贴但补贴资金尚未发放的,补贴产品经销商在购机发票上签署“同意退货”并加盖公章,及时告知县级农机部门,县级农机部门在系统中将相关补贴信息作废;乡(镇)财政所在购机发票上签署“补贴未发,可退货”意见,并加盖公章后,补贴产品经销商方可退货。补贴资金已发放的,购机者先将所领补贴款全额汇入财政惠农补贴“一卡通”专户,乡(镇)财政所和县级财政部门先后在购机发票上签署“补贴已退,可退货”意见并加盖公章后,补贴产品经销商方可退货,须及时告知县级农机部门,县级农机部门在补贴系统中就相关补贴信息进行备注说明。
信息公开
实行农机购置补贴信息网络化管理,在省农机化信息网、农机购置补贴信息网或地方政府门户网站,可以查阅补贴实施方案、补贴额一览表、支持推广目录、补贴经销商名单、操作程序、投诉举报受理电话等信息。各县市区农机局每半月公布一次补贴资金实施结算进度。县级政务公开系统公布资金实施进度以及每名购机户的相关信息。年末,县级农机部门以公告的形式将享受补贴的农户信息和补贴政策落实情况,在县级人民政府网站或农机部门网站上公布,5年内可随时查阅。
有关纪律
有关部门不得指定经销商;不得违反规定程序办理补贴手续;不得对购机者,特别是本省范围内跨县购机农民申请办理补贴设置任何障碍;不得将年度补贴机具补贴额一览表外的产品纳入补贴范围;不得向农民和企业以任何形式收取没有收费依据的任何额外费用;不得以任何理由拖延发放补贴资金。任何人不得以假发票或假购机形式办理补贴。购机人不得委托经销商代办代签补贴指标确认通知书。违法违规者将受到严厉查处:对违法违规操作的经销商,列入“黑名单”并予公布,被列入黑名单的经销商及其法定代表人永久不得参与补贴产品经销;对违法违规操作的生产企业,取消其产品补贴资格;对违法违规性质恶劣的生产或经销企业,建议工商部门吊销其营业执照。对套取补贴资金、乱收费、搭车收费、延期发放补贴资金、有组织有预谋倒卖补贴机具等严重违法违规行为,实行严格的责任追究,涉嫌犯罪的移交司法机关处理。
四、养殖业主要惠农政策
生猪产业发展扶持政策
(一)能繁母猪补贴。
1、补贴对象
全省所有饲养能繁母猪的场(户),包括规模养殖场、养殖户、种猪场和散养户。纳入补贴范围的能繁母猪指产过一胎仔猪、能继续繁殖仔猪的母猪,又称成年母猪或基础母猪。
2、补贴标准
每头能繁母猪补贴100元,补贴资金由国家承担。其中中央财政负担60%,地方财政负担40%。
(二)能繁母猪保险和育肥猪保险
1、能繁母猪保险。按每头能繁母猪保额1000元,保费按6%计,即60元。其中中央财政负担28.8元,省级财政负担19.2元,农民负担12元。
2、育肥猪保险。按育肥猪保额500元,保费按3.5%计,即17.5元。所缴纳的保费,中央财政补贴10%,省财政补贴10%,市、县级补贴不少于10%。即中央财政1.75元、省级财政1.75元、市县级财政1.75元、农民负担12.25元。赔偿金额按照投保育肥猪生长发育不同阶段的体重实行定额赔偿。当发生高传染性疫病政府实施强制扑杀时,保险人按200元对每头育肥猪赔付。
(三)生猪良种补贴
1、补贴对象
49个项目实施县(市、区)内使用良种猪精液开展人工授精的母猪养殖者,包括散养户和规模养殖户(场)。
2、补贴标准
对母猪养殖者购买良种公猪精液给予补贴。每实施一胎人工授精补贴20元,每头母猪每年补贴40元。
(四)生猪调出大县奖励政策
2012年,国家继续对我省生猪调出大县(市、区)实行奖励扶持政策。奖励资金主要用于生猪规模养殖场(小区)的标准化改造、排污处理设施建设、良种引进、贷款贴息、动物防疫服务等项目建设。2012年,我省生猪调出大县62个,中央奖励资金4.848亿元。
(五)税费优惠政策
对从事生猪养殖、加工、资源综合利用以及为生猪生产、加工、流通服务的行业,按照国家有关政策,给予税收优惠。继续实行饲料产品的税收优惠政策。
(六)用地用电政策
1、用地政策。在坚持最严格的耕地保护制度前提下,鼓励合理利用荒山、荒地、滩涂等发展生猪养殖。对本农村集体经济组织、农民和畜牧业合作经济组织,按照乡镇土地利用总体规划,兴办规模化畜禽养殖所需用地按农用地管理,作为农业生产结构调整用地,不需办理农用地转用审批手续。其他企业和个人兴办或与农村集体经济组织、农民和畜牧业合作经济组织联合兴办规模化畜禽养殖所需用地,实行分类管理,畜禽舍等生产设施及绿化隔离带用地作为农用地,不需办理农用地转用审批手续;管理和生活用房、疫病防控设施、饲料储藏用房、硬化道路等附属设施,属于永久性建筑物,其用地可比照农村集体建设用地管理,依法办理农用地转用审批手续。
2、用电政策。农业生产中的养殖业用电,统一按农业生产电价执行。
草食动物发展扶持政策
(一)草食动物良种补贴
1、补助内容及补助标准
一是对我省1.8万头荷斯坦奶牛实施良种冻精补贴,完成推广冻精3.6万支。按照每头能繁奶牛每年使用2剂冻精,每剂冻精补贴15元。二是对我省22万头肉用牛实施良种冻精补贴,完成推广冻精44万支。按照每头能繁母牛每年使用2剂冻精,每剂冻精补贴5元。三是对我省推广应用的1000只山羊种公羊实施良种补贴。山羊种公羊一次性补贴800元。
2、补贴对象
一是项目县内使用良种精液开展人工授精的奶牛、肉牛养殖场(小区、户)。二是项目县内使用良种公羊开展品种改良且存栏能繁母羊30只以上的山羊养殖场(小区、户)。
3、补贴范围
荷斯坦奶牛良种补贴在全省范围内开展。肉牛良种补贴项目建设任务在存栏能繁母牛5000头以上的县实施。山羊良种补贴项目建设任务选择在存栏能繁母羊2万只以上且实施地方良种保护的县实施。
(二)奶牛政策性保险制度
为有效保障奶牛养殖安全,国家建立奶牛政策性保险制度。每头奶牛的保额是4000元,保费为5%,即200元,由中央财政补贴30%,省财政补贴30%,其余保费由养殖户、养殖企业和农村合作经济组织承担。
动物防疫优惠政策
(一)免费强制免疫政策
国家对高致病性禽流感、口蹄疫、高致病性猪蓝耳病和猪瘟等四种重大动物疫病实行免费强制免疫,所需疫苗经费全部由中央和地方财政负担。
(二)畜禽强制扑杀补助政策
对因口蹄疫、高致病性禽流感、高致病性猪蓝耳病和患布鲁氏杆菌病、结核病而强制扑杀的畜禽,国家对受损农户给予补助。扑杀补助标准为:猪600元/头、牛1400元/头(奶牛3000元/头)、羊300元/只,家禽10元/只。畜禽扑杀补助经费实行政府补助与饲养户负担相结合,饲养户负担20%,中央、省、市、县财政补助80%。禽流感扑杀补助经费由中央和地方财政负担。
(三)规模猪场病猪无害化处理补助
1、补助对象
全省所有年出栏生猪50头以上,按省畜牧水产局、省财政厅《关于做好生猪规模化养殖场无害化处理补助相关工作的通知》(湘牧渔发〔2012〕49号)要求,对病猪进行无害化处理的生猪规模化养殖场(小区)。无害化处理的猪是指病猪,不包括强制扑杀的猪。
2、补助标准
规模化养殖场(小区)养殖环节病猪无害化处理费用每头给予80元的补助,中央财政对湘西自治州、其他地方分别给予60元、50元的补助,地方财政分别承担20元、30元。2012年中央财政下达我省补贴资金4750万元。
(四)降低动物及动物产品检疫检验收费标准
1、从2012年1月10日起,我省改革检疫收费计征方式,降低收费标准。检疫收费统一改定额征收。为促进畜牧业规模化标准化发展,对成批出栏的动物按出栏数量分别按规定收费标准的60%、40%计收产地检疫费,对规模屠宰场按日屠宰数量分别按规定标准的60%、40%、20%收取屠宰检疫费。
2、对检疫合格的动物及动物产品开具和更换《动物检疫合格证明》,以及使用检疫标志、诊疗许可证、执法文书、牲畜耳标等动物卫生监督证章标志,不向管理相对人收取工本费;对屠宰、经营、运输的动物以及动物产品进行采样、留验、抽检,不重复检疫收费;对饭店、餐饮等单位和个人消费的动物产品不收取检疫费。
渔业渔政扶持政策
(一)停止六项涉渔行政事业性收费政策
1、从2009年1月1日起,停止征收渔业资源增值保护费、渔业船舶登记费、渔业船舶牌照工本费、捕捞许可证工本费、渔业船舶登记证工本费、渔业船舶检验费等6项涉渔行政事业性收费。
2、严禁各基层部门、乡镇、企业擅自向渔民收取码头费、埠头费、排污费、芦苇损失费等乱收费。今后,除国家法律、行政法规和规定外,我省不再设立新的涉渔行政事业性收费。
(二)渔业柴油补贴政策
1、补贴对象
依法从事内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。辅助渔船不得作为补助对象。
2、申领条件
(1)所从事的渔业生产符合《渔业法》等法律法规规定。
(2)内陆捕捞机动渔船持有合法有效的渔业船舶证书(证件),并在一个补助年度内从事正常捕捞生产活动时间累计不低于三个月。内陆捕捞渔船船数和功率数控制在农业部2011年(依据农办渔〔2012〕164号)核定数据范围内,并纳入省级数据库管理。
(3)养殖渔民(渔业企业)持有合法有效的水域滩涂养殖使用证(以下简称养殖证)和渔业船舶证书(证件),使用养殖机动渔船从事正常养殖生产活动。
3、补助用油量核算原则
(1)、补助用油量的核算原则上以2008年为上限(财建〔2009〕1006号)。农业部根据省级渔业主管部门上报的渔船和养殖证等情况,考虑增、减变化因素,商财政部核算确定补助用油量。
(2)、内陆捕捞机动渔船补助用油量按照捕捞作业类型和渔船主机总功率进行核算确定。养殖机动渔船补助用油量按照养殖证确认面积和实际使用的养殖机动渔船功率情况进行核算确定,单位养殖水面标准可补助养殖机动渔船主机功率不得超过1.4千瓦/公顷,小于1.4千瓦/公顷的,按实际功率数核准。
(3)我省按照农业部制定的机动渔船用油量测算参考标准执行(《农业部办公厅关于印发国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准的通知》农办渔〔2010〕1号)。
五、土肥主要惠农政策
(一)、测土配方施肥
补贴依据:《农业部办公厅财政部办公厅关于印发<2012年测土配方施肥补贴项目实施指导意见>的通知》(农办财〔2012〕42号)。
补贴范围:全省108个测土配方施肥补贴项目县市区。
补贴对象:承担测土配方施肥技术推广任务的农业技术推广机构。
补贴方式:技术推广补贴。
补贴环节与标准:根据实际需要适当补助到以下环节:取土化验、田间试验、科学制定配方、应用县域耕地资源管理信息系统开展耕地地力评价、测土配方施肥专家咨询系统应用、示范展示、施肥信息上墙、施肥技术指导服务、项目管理等,其中项目管理费不超过项目补贴资金的2%。
(二)、土壤有机质提升
补贴依据:《农业部办公厅财政部办公厅关于印发〈2012年土壤有机质提升补贴项目实施指导意见〉的通知》(农办财〔2012〕81号)。
补贴范围及对象:项目区农户。
补贴方式:物资补贴。
补贴环节与标准:2013年,在30个县市区实施秸秆还田腐熟补贴面积300万亩,每亩补贴15元,全部用于采购秸秆腐熟剂产品供项目区农户施用;在10个县市区实施地力培肥综合技术补贴面积25万亩,每亩补贴30元,全部用于采购商品有机肥;在6个县市区实施绿肥种植补贴面积15万亩,每亩补贴15元,全部用于采购绿肥种子。
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取消高速收费站,把过路费和油价一起算,车主:哪个专家的主意
对于我国的高速公路而言,大部分都是需要收取过路费的,用来保证这条高速公路日常维护成本。但是取消高速收费站,并不是代表不收取过路费,而是把它加在油费当中去。我国的油价本就处于中等消费水平,如果实施这个规定的话,油价肯定又会上涨。
目前我国已经有两个省采用这个计费模式,我想不说名字,大家都知道是哪两个省份。虽然两者模式一样,但具体实施的差距很大。海南省正是如此,不管哪个标号的燃油,油价都要高于全国平均水平。而这个模式,确实方便经常跑高速的车主,但对于长期在城市通勤的车主来说,肯定就不划算了。自己又不长跑高速,还要承担添加在油价里面的过路费,搁谁身上都不想承受。
所以,对于这样的建议,有人拍手有人愁。如果只取消收费站,那大家肯定是举双手赞成的,但是把这部分费用添加在油费当中去,有人反正也很正常。毕竟不是每个人都有跑高速的需求,偶尔跑一次,也宁愿给过路费,这样还划算一点。
这跟现在老小区加装电梯一个道理,楼层高的住户,肯定是赞成安装电梯。但是对于低层住户来说,就没有这个需求。而且加装电梯,还会影响到自己的出行,或者存在一些安全隐患等,低层的住户肯定就不愿意共担加装电梯的费用。
最主要的是,我国的高速公路大部分都是贷款修建的,如果不收取过路费,谁来还这个贷款呢?而且高速公路公司跟加油站又不是同一家公司,这中间就存在利润分配问题,应该如何调整油价才最合理?这都是需要考虑的。所以,把过路费添加在油费当中去,不仅对不跑高速的车主有影响,就连高速公路公司也会受到影响。
说到油价,我就想起另一个问题,现在国家大力发展新能源汽车,电动车也是非常普遍。对于这类全靠电力驱动的车型,?在海南上高速还需不需要收费呢?又或者海南的电价也跟着涨一点?想想都不太现实,涉及面太广泛了,并不是每个人都能接受。
所以,在这一系列问题面前,这样的模式并不是适合全国推行。再加上大力发展新能源汽车,让过路费跟油费没有一点关系,维持目前的收费模式,才适合当下情况。
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为什么汽车停在小区院里,无故被贴了罚单?
对于现在很多人来说,当有了钱之后第一时间想到的可能是买一台车作为自己的代步工具,因为在当下的交通环境当中,汽车是最佳方便快捷的交通工具,很多人在这个时间段内选择汽车也非常的正确,可以为自己的上班途中遮风挡雨,同时也可以来一场说走就走的自驾游。
当然在有了车之后会出现各种各样的情况,而且很多人感觉现在的用车成本比较高,一方面来自于中国当今的油价,因为进入到19年之后,中国的油价实现了4连涨,很多人对此感到比较的无奈,也是放弃了汽车上下班进而选择了其他代步工具。在今年的7月21日,有一个小区的车主就感到比较的气愤,因为这个小区的数十辆车都被贴了条,但是这些贴条都是发生在小区院内的,所以对于这样的贴条很多车主感到比较的气愤,下面我们就来看一下事情的具体经过。
首先在这是一个非常老的小区,整个小区没有设计停车位和地下停车场,所以很多车迫不得已也是将车停放在路边,对于这样的情况大家也都能够理解,毕竟车辆需要停放,所以很多车辆存在着占用了小区道路的行为,但是大家都这样谁也没有说什么。只不过在今年的7月21日早上,很多车辆出现了被贴条的情况,对此很多车主非常的不满意,因为这是自家院里的公,。根本不属于交警管理,为什么交警能够在这个地方贴条呢?所以很多车主都接受不了,于是便寻求媒体的帮助。
在媒体到来之后,很多车主也是诉说着内心的气愤,其中一位车主就说到:这个小区是我们自家院里的,很多人都在这个地方停车,因为这个小区比较老,所以这也是没有办法的事情,但是今天却被交警贴了条,而且是不止一次了,这路又不是公家的,凭什么贴条?对于车主这样的提问,记者也是联系了当地的交警,而交警的说法很多车主都没能够认同。因为交警就说到了这个小区的交通比较混乱而且住户比较多,所以经常会遇到投诉的情况,对此他们也是没有办法才选择了对违章车辆贴上了罚单。但是很多车主查看了一些交通法规之后,发现小区的停车位并不在管辖的范围之内,所以很多人对于这样的罚单并不认同。在最终的调解之下交警也做出了让步,不将这些违章的情况录入系统,所以这件事情才草草了结。
对于这件事情的发生,我们非常明显的是可以看到交警越权,因为小区是属于业主共有的属于私人的场所,所以交警无权对这个地方进行管理,应当由小区物业进行统一管理,只不过现在的小区物业比较的不负责任,纵容这样的停车情况,所以才产生了今天这样的矛盾。当然我们相信中国的这种矛盾还会继续上演而且愈演愈烈,因为中国在2018年年底汽车的保有量突破了3亿,而且每年的增长速度保持在3000万左右,而很多小区的配套设施都出现了跟不上的情况,停车难始终在一些大城市比较明显,所以未来让人不太看好
购买一个充电桩多少钱?
动汽车快速充电桩为7千W4-6小时价格为8000左右。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。商贸流通新业态新消费模式不断涌现。伴随着产业变革和科技变革的步伐,信息化、网络化、智能化技术飞速发展,大数据、互联网、区块链、人工智能技术加速推广应用,推动商贸流通企业经营模式和市场营销模式变革,不断催生产业新模式、新业态,流通主体更加多元。商贸流通企业积极适应经济科技形势的发展变化,加快完善包括市场营销在内的经营管理体系,推动各类市场资源和要素的整合和重构,加强市场营销的整体策划,统筹实施价格、品牌、渠道等营销手段,带动产业结构调整优化升级,推动生产、消费双升级。商贸流通企业的市场营销体制机制更加灵活,产业网络体系持续完善,物流运输网络更加健全,产业运行效率持续提升。
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