1.石油都跌到48美元了，我们国家的油价怎么还不下调

2.国际油价跳水，为何国内油价不及时下调？

3.中国的油价为什么总涨不跌呢！国家在这里扮演什么角色？

石油都跌到48美元了，我们国家的油价怎么还不下调

为什么我国油价不跌反涨-国家为什么不调整油价了

美国能源部能源情报署11月6日公布的报告显示，上周美国普通无铅汽油全国平均价格为每加仑2.20美元，去掉燃油税，相当于约每升0.58美元，为美国今年以来最低水平。而北京目前93号汽油价格为5.09元/升，折合0.62美元/升。美国成品油零售价格已经低于国内成品油价格（《新京报》11月9日）。 其实，上述对比还缺少一个因素，即资源税因素。石油资源属于国家和全体公民所有，开采要征税，但是，我国的资源税非 常低，自2005年7月1日起，原油、天然气资源税标准略有上升，石油每吨最高也才30元，而国外即使德国、法国这样税率低的国家，原油资源税也为中国的34倍，美国就更不用说了。因而，如果算上这个因素，中国的油价可能比美国还要高。 也正因为这些因素，公众对国际油价大跌而国内油价“纹丝不动”的现状心存不满，要求油价下跌的呼声日益高涨。但是，国内成品油定价机制似乎已经陷入一个难以走出的困局：下调油价，与石油相关的利益集团不干；维持现状，公众不干，因为在此前，发改委已经连续几次打着与国际油价接轨的旗号上调油价。国际油价上涨，我们跟涨，国际油价下跌，我们不跟，让公众接受这一点，无论如何都是困难的。如今，有关部门面临的压力会越来越大，现在美国油价都已经低于国内油价了，继续拖下去不调价，公众是否有足够的耐心？ 近日，有关专家对油价的表态颇令人玩味。中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯在接受某媒体采访时表示：要实现能源可持续发展，国内油价根本没必要下调。国家发改委能源研究所高级研究员周大地则认为，国际油价一直保持在每桶58-59美元的水平，在这个水平线上，国内油价显然不会下调，再低才有可能下调。中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长陈凤英认为，按照政府目前的成品油定价机制，国内油价下调的可能性不大。 这里面透露出的信息是，国内油价仍可能在未来一段时间内维持现状，国内成品油定价机制，在事实上已经陷于一种困局。既然有关部门并没有与国际接轨的计划，当初上调油价的时候，何必打出与国际接轨的旗号？国内成品油的定价机制本身就决定了，与国际油价是很难接轨的。 在国际油价持续上涨的时候，有关部门发明出一种成本加利润的定价机制，即在原油及炼油成本基础上加适当利润，从而形成新的成品油价格。但是，炼油成本如何核定？“适当”利润到底是多少？都有着很大的自由发挥的空间。举个简单的例子，中石油现有员工41.7万人，而全球最大的英国石油公司员工只有10.3万人———其2004年销售量是中石油4.2倍；全球第二大石油巨头埃克森美孚员工只有8.59万人———销售额是中石油的4倍。相比而言，国内油企业的成本肯定要高于国际石油巨头，以成本加利润的定价机制来核定国内油价，油价自然降不下来。 与国际接轨，我们根本不知道“轨”在哪里；成本加利润的定价机制，我们既无法核定成本，也无法确切知道利润加到多少才算“适当”，国内油价因此陷入了一场困局。有关部门如何破解这一难题，我们只能拭目以待了

国际油价跳水，为何国内油价不及时下调？

伴随着上周美国股市的大幅跳水,国际原油价格出现了较大回落,上周五,纽约期货交易市场的原油期货价格下滑至77美元/桶,今年首次进入低于80美元/桶的价格区间,一时间,各方反应强烈,国内各财经媒体亦爆出国家有可能下调成品油价格的预测。

数据显示,自2005年以来,我国成品油价格一直低于国际平均水平,但今年10月以来,国际原油价格的下跌和不断上调的国内油价终于结束了成品油市场长时间的价格倒挂,我国包括汽油、柴油和航空煤油三类产品的价格首次高于海外同类产品的价格。于是各家金融机构纷纷预测,一直密切关注国际原油市场的国家发改委也许将在近期下调成品油价格,为实现成品油市场化定价做最后的准备。

国际原油价格的暴涨始于2003年的伊拉克战争,出于对石油供给下滑的恐惧,国际原油价格开始起步,而世界经济的快速增长进一步推高了人们对于石油消费的预期,加上金融投机的大幅介入,油价一路飙升,在今年7月中旬甚至一度达到144美元/桶。回过头看,我们必须承认是石油期货市场高达2/3的投机比例推高了油价,产出与消费都相对稳定的国际石油市场已经脱离了基于供需关系的现货定价轨道,石油输出国组织(OPEC)的数次增产,都只换来市场上更为疯狂的报复性炒作,各大石油公司亦向美国国会承认,原油价格已经大幅高于其生产成本,华尔街成为石油市场定价的主要力量。但随着次贷危机的放大,越来越多的银行卷入,金融市场流动性不断受到挑战,资金链的断裂一定程度上遏制了这一波对于石油的疯狂炒作。石油价格终于缓慢回落。

现实来看,已经没有人能够确定石油价格的合理区间,但OPEC在上周末暗示可能的石油限产表明,低于80美元的原油价格,已经损害了石油输出国的利益,作为供给方的OPEC将会组织原油价格的进一步下跌。与此同时,美国政府对于金融市场拯救计划的具体措施出台,对银行的直接注资提高了金融市场的流动性,美国股市和期货市场终于反弹,原油价格重上80美元。而可能出现的美元疲软,也会在一定程度上影响以美元结算的石油价格,因此,国际原油价格进一步的大幅回调也许将只是石油产品消费者们的一个美丽幻想。

反观国内市场,止跌的国际油价让成品油的大减价失去了依据。近期来看,由于政策调整的滞后性,成品油价格下调的可能性依然存在,但是已经显得不那么紧迫。国家发改委可能更多考虑利用处于低位,并保持相对稳定的国际原油价格,逐步推进成品油的市场化定价,并适时推出市场期盼已久的国内石油期货。这不仅符合市场经济的一般规律,也能让国内炼油行业走出政策性亏损的困境。另外,近一段时间以来,从国家到地方,都出台了有关节能减排的政策性文件,大排量汽车购置税的上浮,北京地区实行的“每周少开一天车”的交通管制,都反应了国家在能源与环境问题上坚决的态度,在这样的政策背景之下,油价的大幅下调无疑将成为突兀的不和谐音。所以我们并没有太多理由乐观看待国际原油价格近期的雪崩,而国内油价的回落,也并不是一个必然。市场对于广大的开车族而言,也许并不像想象中那么甜蜜。

中国的油价为什么总涨不跌呢！国家在这里扮演什么角色？

中国的油价总涨不跌，是因为中国的经济在发展，很大程度上增加了对石油的需求。也就是刺激石油供不应求的局面，国家在这方面的调控因为加入了世贸组织后，基本是以市场经济的理念在管理。 国家的政策及制度不能在全世界市场经济的大环境中有什么大的影响，所以只能说是一个配角的角色，很好的一个配角。