油价调整频率-油价调整时间轴毕业

1.实训心得体会感想

2.石油涨价原因

3.现货原油入门基础知识?

4.现货原油是什么？

5.新能源汽车技术，可以专升本吗？

6.nft蓝筹有哪些(nft主流币)

实训心得体会感想

实训心得体会感想

　当我们经过反思，有了新的启发时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。你想好怎么写心得体会了吗？下面是我收集整理的实训心得体会感想，仅供参考，大家一起来看看吧。

实训心得体会感想1

　经过学校的努力使得我有机会去工厂参观、我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴、这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀、怀着激动的心情,跟随老师进入工厂、首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单、休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂、途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等、

　其中,我们重点参观了生产车间、首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业、接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检、加的电是直流电、然后看到的室高频电源、高频电源的作用是降压处理、接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝、做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验、这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

　工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础、

　一、实训目的

　通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。

　二、实训内容

　3月24号

　今天是到x发电厂的第一天，从来的路上就对x有了不错的印象。干净的地面，干净的天空，总之就是清新感觉。x发电厂位于xx区，距渤海湾很近，装机容量4台30万。厂区干净有序，到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到，最先要解决的是生活问题，吃饭饮水无疑又是重中之重，最让人无奈的是x的食堂开饭在6点，而习惯了学校5点吃饭的我们，多少有点措手不及，只好忍着咕咕直叫的肚子，匆忙中寻求新的解决途径。一顿酒饱饭足之后，又开始了做了四年的娱乐生活。大家的口中，多少有些报怨，最多的还是对实训的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到来吧…

　熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间，叫上三两同学，就开始了我们的x之旅。x的建筑很有特点，都是统一的黄墙红瓦造型，也使生活区看起来井然有序，错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人，要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心，在这儿，员工可以尽情地放松，台球、乒乓球、KTV…外面有的，咱x也有，我不禁向往着在x工作了。文体中心的后面是职工医院，充分体现了x的人性化。不知不觉已经在x转了近一个小时了，对x也有初步的了解，相信这次x之旅定会收获不小。

　3月25号

　今天是到x发电厂的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭，感觉还不错，要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下，我们来到了培训中心，开始了正式的培训日程。

　首先，有电厂的杨工，给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生，对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的，一个个鲜活的例子，让我们记忆犹新，表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里，杨工又对x发电厂了详细的介绍。x发电厂始于1978年，分两期工程建设，一期引进了意大利公司的2x30万燃油机组，与1980年投产。在当时来说是非常先进的，控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的，与1990开工建设，机组为2x30万燃煤机组，同为意大利进口。在国内，x电厂可以从两方面来说。一是大，在当时国内的发电厂中，x以130万的总装机容量在全国摇摇领先，可以说是全国发电行业的佼佼者，而且x在设备水平和运行管理水平上，都是电力行业的领军者。二是老，x从开工建设至今，已经伴随着新中国的成长，经历了30年的风雨，见证了新中国的辉煌发展，相对于新建设的电厂，x可以说是它们学习的'榜样和前辈。随着国际油价的变化，两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境，于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下，x于20xx年起开始燃油改燃煤项目，将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成，并投入发电，20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时，加装了一期脱硫装置。如今，二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的x会建设的更加美好。

实训心得体会感想2

　建筑施工实训转眼就结束了，我感触很深，虽然在实训过程中碰到了不少问题，但经过我们的努力和老师的帮助下都顺利地解决了。这也让我感觉到一个团队之间合作的重要性，还有理论必须与实践相结合的真理。在这次实训中我碰到了很多以前所不知道的东西，如定位、放线等。这些在我上次暑假实训中虽然都见过，但因为种种原因都未能亲身尝试，在这次实训中，我终于自己参与其中，和同学们一起动手从最基本的定位、放线开始，从混凝土垫层到基础再到墙体和柱体，我们都亲身亲为，虽然结果不是很好，但大家都比较满意。

　首先说这次实训对我来说是个很好的锻炼机会，因为在我大一的前两个学期也经历过几次实训，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。它能检验我能否将所学理论知识用到实践中去，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!两个星期紧张而又充实的实训生活结束了，在这两个星期里我还是有不少的收获。实训结束后有必要好好总结一下。通过两个星期的实训和实践，我学到了很多宝贵的实践经验。所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实训使我近距离的观察了土建工程的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在课堂上很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。下面是我在以上多种工序结束后总结。

　一、实训目的及要求

　1、能看懂一般工程土建施工图，并实际动手操作掌握分部分项工程的主要施工工序;

　2、了解分部分项工程各工种的施工工艺及特点;

　3、熟悉土建工程常配备的建筑机械种类及其用途;

　4、掌握施工质量检查验收程序。

　二、实训的内容及注意事项

　(一)基本内容：

　1、首先利用已学过的知识熟悉实训施工图;

　2、分部分项工程(砌筑工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程等)的主要施工工序是在施工实训过程中逐步掌握;

　3、在施工实训过程中要随时留意各主要单项工程的施工工艺及特点;

　4、熟悉施工机具机械，施工质量检查，现场材料及构建的质量检查等。

　(二)注意事项：

　1、实训地点为校内实训中心。

　2、一切行动要服从知道老师的指挥，不得擅自行动;

　3、严格遵守安全纪律，保证个人的人身安全;

　4、进现场必须带安全帽，不得穿裙子、短裤、拖鞋、凉鞋进入施工现场;

　5、实训期间不得擅自离岗，有事情一定要向指导老师请假;

　6、实训期间经常跟指导老师联系，汇报实训进展。

　7、如违反此操作规程，出现一切问题，后果自负。

　三、实训内容及体会

　内容：

　(一)钢筋工程：

　1)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎：

　1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

　2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

　3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

　4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

　5、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

　6、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

　7、梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(Ⅱ级钢筋可不做弯钩)，搭接处应在中心和两端扎牢。

　2)、板钢筋绑扎

　1、清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。

　2、按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。

　3、在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。

　4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1、5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15mm，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

　(二)砌筑工程：

　1、根据实训要求，做好放线工作。

　2、基础清扫后，按要求在基础上弹好轴线、边线、和其他尺寸位置线，并复核。

　3、砖块应按需要数量堆放于砌筑部位附近，按不同规格分类堆放、堆码，以备使用。

　4、做好砌筑准备，准备两轮车尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。

　5、砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况

　6、砌筑砖块墙应根据基础的中心线放出墙身内外边线，挂线，分皮卧砌。砌筑方法采用三一砌筑法。用砖块，先砌转角处，交接处和门洞处，再向中间砌筑。砌前应先试摆，使砖块大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。砖块间较大的空隙应先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般控制在5～6毫米左右，铺灰厚度40～50毫米。

　7、砌筑时，砖块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、平缝空缝和孔洞，同时应注意合理摆放砖块不应出现刀口型、劈合型、桥型、马槽型、夹心型、对合型、分层型等类型砌石，以免砌体承重量后发生错位，劈裂、外鼓等现象。

　(三)模板工程：

　1、制作要求

　(1)定型组合钢模板：长度为600、750、900、1200、1500mm，宽度为100、

　150、200、250、300mm。

　(2)竹席板、杨木板子

　(3)连结件：U型卡，十字扣件，碟型扣件，对拉螺栓。

　(4)卡具：柱箍、定型空腹钢楞、钢管支柱、钢斜撑、钢桁架、梁托架等。

　(5)钢模板及配件修复后应符合质量标准。

　(6)隔离剂：专用隔离剂。

　2、主要机具

　圆盘锯、板手、线锤、卷尺、撬棍等。

　预制拼装：(1)拼装场地应夯实平整，条件许可时应设拼装操作平台。

　(2)按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U型卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。

　(4)放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正柱子用的地锚是否已预埋好

　2、安装程序：1)柱子拆模后在混凝土上弹出轴线和水平线。

　2)安装梁钢支柱之前(如为底地面必须夯实)支柱下垫通长脚手板。一般梁支柱采用单排，当梁截面较大时可采用双排或多排，支柱的间距应由模板设计规定，一般情况下，间距以60～100厘米为宜。支柱上面垫10×10厘米方木，支柱加剪力撑和水平拉杆。离地50厘米设一道，以上每隔2米设一道。

　3)按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底板，并拉线找直，梁底板应起拱，当梁跨度等于及大于4米时，梁底板按设计要求起拱。如设计无要求时，起拱高度宜为1/1000～3/1000。

　4)绑扎梁钢筋，经检查合格后办理隐检，并清除杂物，安装侧模板，把两侧模板与底板用U型卡联接。

　5)用梁托架或三角架支撑固定梁侧模板。龙骨间距应由模板设计规定，一般情况下宜为75厘米，梁模板上口用定型卡子固定。当梁高超过60厘米时，加穿梁螺栓加固。

　6)安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净、检查合格后办预检。

　(四)脚手架工程

　1、扣件式钢管脚手架用作模板支架时，其立杆的构造应符合下列要求：

　(1)支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。

　(2)设在支架立杆根部的可调底座，当其伸长长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。

　(3)每根立杆底部应设置底座或垫板。

　(4)脚手架底层步距不应大于2m。

　(5)脚手架必须设置纵、横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠的纵向扫地杆下方立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两个跨距并与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应大于500mm。

　(6)立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;搭接长度不宜小于1m,y应采用不少于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不应小于100mm。

　2、扣件式钢管脚手架用作满堂模板支架式，其支撑的设置应符合下列要求：

　(1)高于4m的模板支架，其两端与中间每隔四排支架立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。

　(2)满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连接设置。

　(3)剪刀撑的设置应符合要求。

　(五)抹灰工程：

　1、工艺流程

　a、墙面清理b、浇水充分湿c、吊垂直d、找方正e、作灰饼f 、基层处理g 、抹底层灰h、抹中层灰

　2、基层清理

　(1)砖砌体：应清除表面杂物，残留灰浆、舌头灰、尘土等。

　(2)混凝土基体：表面凿毛或在表面洒水润湿后涂刷1:1水泥砂浆(加适量胶粘剂或界面剂)

　(3)在混凝土结构与砌体连接处设置加强措施，在接缝处使用耐碱玻璃纤维网格布，每边敷设宽度不低于10cm，直接用抹灰砂浆固定于墙面。

　3、浇水湿润

　一般在抹灰前一天，用软管或胶皮管或喷壶顺墙自上而下浇水湿润，每天宜浇两次。

　4、吊垂直、套方、找规矩、做灰饼

　根据实训要求的抹灰质量，根据基层表面平整垂直情况，用灰饼，再抹下灰饼。抹灰饼时应根据室内抹

　灰要求+确定灰饼的正确位置，再用靠尺板找好垂直与平整。灰饼宜用1:3水泥砂浆抹成5cm见方形一面墙做基准，吊垂直、套方、找规矩，确定抹灰厚度，抹灰厚度不应小于7mm。

　当墙面凹度较大时应分层衬平。每层厚度不大于7～9mm。操作时应先抹上状。房间面积较大时应先在地上弹出十字中心线，然后按基层面平整度弹出墙角线，随后在距墙阴角100mm处吊垂线并弹出铅垂线，再按地上弹出的墙角线往墙上翻引弹出阴角两面墙上的墙面抹灰层厚度控制线，以此做灰饼，然后根据灰饼充筋。

　5、做护角

　墙、柱间的阳角应在墙、柱面抹灰前用1:2水泥砂浆做护角，其高度自地面以上2m。然后将墙、柱的阳角处浇水湿润。第一步在阳角正面上八字靠尺，靠尺突出阳角侧面，突出厚度与成活抹灰面平。然后在阳角侧面，依靠尺边抹水泥砂浆，并用铁抹子将其抹平，按护角宽度(不小于5cm)将多余的水泥砂浆铲除。第二步待水泥砂浆稍干后，将八字靠尺移至到抹好的护角面上(八字坡向外)。在阳角的正面，依靠尺边抹水泥砂浆，并用铁抹子将其抹平，按护角宽度将多余的水泥砂浆铲除。抹完后去掉八字靠尺，用素水泥浆涂刷护角尖角处，并用捋角器自上而下捋一遍，使形成钝角。

　体会：

　1)要做到不懂多问，碰到不懂的，自己思考后还不能解决的问题，要虚心向老师和同学们请教

　2)要有恒心和毅力，施工学习相对来讲比较枯燥，但是最基本的建筑知识，所以一定要坚持，不能半途而废。

　3)砌砖讲求技术，要心细，不能马虎，做到善始善终。

　4)懂得互相团结合作，提高施工效率。

　回想这两周的实训，我想我有必要提及一下这个过程，因为它让我从课堂走到实践，让我知道了我现在所学的东西是远远不够的，有些事在我实训以前认为是很简单的事情，可在这次实训中都显得很难，都不知道从何入手。今社会建筑业在国民经济发展和四个现代化建设中起着举足轻重的作用，随着改革开放政策的深入贯彻，建筑业的支柱作用也日益得到发挥。而作为建筑类专业大学生的我们，更应该学好专业知识，并在实践活动中加以巩固，并不断创新。在课堂上，对与老师讲授的基本理论知识加强理解和掌握外，还应重视习题的练习和技能的训练，应用所学的施工技术知识，来解决实际工程中的一些问题，经过这次实训，我对建筑施工这门课也有了更深刻的理解，让我更深一步的了解理论与实际的差别。让我学到了很多课堂上学不到的施工经验。俗话说：三个臭皮匠，顶个诸葛亮。这句话正应了团结就是力量。在实训期间，大家的团结合作是非常重要的，特别是施工过程中，团结合作就显得尤为重要实践。实训是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下，我不但对施工技术有了更实际的理解，从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。

　同时指导老师在这次施工实训过程中的帮助也是不可缺少的，在这里我要再一次感谢指导老师赵老师和蒲老师在这次实训中对我的指导和帮助，在今后我会更加努力，争取有更加出色的表现。

实训心得体会感想3

　这又是一年暑假前的短学期实训!这次实训的主要内容是财务软件实训。实训的主要任务是掌握用友erp-u8财务软件各板块理论的学习和对它的实际操作与运用，同时完成每日的实训日记并完成实训报告。实训的主要地点是经管院计算机房，实训时间是从7月12日到8月6日。我们的带队老师是x老师和x。通过x和x等老师的理论讲解和实际操作，我们完成了四周的实训。

　一、实训的目的

　在当前经济迅速发展及企业业务的多元化与复杂化加剧的情况下，企业实际需要对于会计人员做账水平的要求也日益提高。传统的手工做帐既费时间又费人力而且容易出错，已不能满足企业需要。因此在信息技术的空前发展的今天，传统的会计手工操作已逐步被计算机取代。计算机操作即会计电算化，它主要是应用电子计算机代替人工记帐、算帐、报帐，以及代替一部分由我们人工完成的对会计信息的处理、分析和判断的过程。它是财务会计、财务管理、会计电算化理论学习的实践环节，也是我们财务管理专业和财务会计专业学习和提高运用计算机处理会计流程能力的重要组成部分。通过对实践课程的学习，我们要基本掌握实际企业账务处理流程、会计电算化的基本原理、财务软件的主要功能和使用方法，能够运用财务软件对企业业务进行会计处理。通过对电算化的学习，可以为明年毕业后做会计工作打下一定的基础。

　二、实训的主要内容

　(一)用友财务软件系统管理

　财务软件系统管理这部分，主要学习了系统管理的相关概念，功能及基础设置。系统管理是用友财务软件(erp-u8)管理系统中一个非常特殊的组成部分。其主要功能是对该软件管理系统的各个产品进行统一的操作管理和数据的维护，具体包括账套管理、年度账管理、操作员及权限的集中管理、系统数据及运行安全的管理等方面。

　(二)用友财务软件总账管理

　通过实验掌握了总账管理系统的概念、功能及与其他系统的关系、设置控制系数、设置基础数据、输入期初余额等内容。总账管理系统是财务及企业管理软件的核心系统，适用于各行业账务核算及管理工作。总账管理主要功能有：初始设置、凭证管理、出纳管理、账簿管理、辅助核算管理和月末处理。总账管理系统的重要地位不可忽视，其他管理如：工资管理、固定资产、应收应付款、资金管理、成本管理、存货管理等都是在围绕着总账管理来运作的。总账管理系统最后一步是期末处理，主要包括银行对账、自动转帐、对账、月末处理和年末处理。手工做账数量不多但是业务种类繁杂时间紧迫，而在计算机操作下许多期末处理具有规律性，不但减少会计人员的工作量而且加强了财务核算的规范性。

　(三)用友财务软件ufo报表管理

　主要学习内容是对ufo报表系统概述，了解ufo报表与其他系统主要关系、业务处理流程等。用友erp-u8软件的ufo报表管理系统是报表事务处理的工具。他与用友账务等各系统有着完善的接口，具有方便的自定义报表功能、数据处理功能，内置多个行业的常用会计报表;此系统可独立运行，用于处理日常办公事务。报表的格式定义、公式定义和报表模板、报表数据处理、表页管理以及报表输出和图表功能都是ufo报表管理的主要操作处理内容。

石油涨价原因

分析国际石油涨价的原因及落实我们国家应对的措施是急切的

国际石油价格，从去年开始，就基本上处于一种逐步上扬的态势。目前，世界石油的价格上升到每桶55美元左右。在美国入侵伊拉克之前，世界石油有涨有跌，但是基本都稳定在每桶三十美元以下。

对于中国来说，这些年我们石油的使用量大约在2.4亿吨左右。其中，自己生产的大约有1.6亿吨，进口大约有0.8亿吨。进口量大约占国内总量的三分之一左右。面对世界石油价格动荡和上扬，中国在这个问题上作出客观冷静的分析是首要的，并且拿出切实立即可行的措施出来，是非常现实的。

自从前苏联在国家政治上发生重大变化以后，美国就一直处于一种单边的国家行为之中。九十年代，美国对于世界还处于一种调整过程，而在进入二十一世界之后，就变得更加有持无恐的地步。自从小布什通过一切手段上台之后，美国的内外政策和策略都发生了极大的变化。

过去世界，基本上从势的大流上看，有三种力量存在着。一种是以美国为首的一股力量，一股是以苏联为首的力量，还有是那些不结盟国家的力量。随着原苏联国家政治的重大变化，使得那个激烈碰撞的敌对力量对比，发生了重大的变化，这就是美国对世界的单边霸权的形成和行为。今后，世界面临的是一个维护和平和破坏和平的力量对比之中，所有的国家都必须面对这种残酷的现实。

美国在维系和扩张着他的霸权的时候，是通过军事和经济来支撑的。因为从政治行为上，美国已经失去了让全世界相信他的政治基础和道德行为准则。在这几年，美国在自己对外的所有行为上，始终就是保持住一种“我是流氓我怕谁”的准则。什么联合国宪章，国际法准则，国家之间的相互尊重，等等的一切，都对美国的对外行为没有任何意义上的约束。

在我们分析石油涨价的因素的时候，我们如果不首先认识到这一点，其他的都是一种妄言。

美国目前维系和扩张其霸权的手段，就如同上面所说的，只有两种。一种就是军事行为，一个就是经济行为。经济行为是首先的，也是整个国家所有行为的基础。而隐含在这经济行为中的核心，就是美元体系。对外殖民掠夺的方式，美国已经从十八世纪的最原始手段，发展到今天通过美元体系的运作，来达到同样掠夺世界经济的目的。我们千万不要淡忘发生在九十年代的东南亚经济危机，还有就是这些年经济困境不断的南美经济，值得现在的中国政治家们好好研究和应对。特别是发生东南亚的经济风暴，我们国家更要作为重点研究对象来对待。

美元体系的建立，是有历史时间过程的，是从英镑的世界地位上转承过来的。从英国的殖民历史，要研究出英镑建立的历史进程。并且通过两次世界大战前后过程，看看美元体系是如何建立、转承和变化的。而目前石油价格上涨，其实是美元体系变化的一个过程。也就是说，今天的世界石油的价格变动，不能再简单认为就是一个世界石油需求的变化引起了石油价格的变化。因为从这一两年世界石油生长和消费上看，世界石油的供求关系并没有发生重大的矛盾关系。发生了重大变化关系的是，那个维系这世界霸权的美元体系，面临着重大的历史危机。只是在这个危机没有全面彻底爆发的时候，美国在通过一切手段在挣扎着。关于这方面，还需要进一步关心的人可以通过七十年代石油危机和这次世军石油价格剧烈变化的原因和结果进行对比分析，可以得出他们是严格不同的两个方面的问题。

现在的世界，是大多数国家都直接和间接地大量持有美元。也就是说通过美元的“坚定信心”，使得一些世界上很多人和很多的国家在相当程度上都持有大量的美元。而且，通过以美元为交易方式的金融衍生业务，又使得很多外国的投资者对美元的衍生交易物是通过美元去持有的。美元的货币及货币的衍生虚拟化，使得美国目前对于世界存在着大量的放债行为。而这个放债的过程，美国是更本不希望偿还的。通过变换方式，可以使得那些通过物流方式获得财富的人，通过美元体系的转化，使得这些物流方式的财富在美国所得之后在相当程度上变成了泡影。比方说我是一个设备商，通过设备出口获得一个单位量的财富。通过美国的金融方式，获得一种虚拟于货币之上的衍生物以电子符号的方式存留着。当这个电子符号所代表的真正物流价值贬值或者成为袍泡影的时候，就是美国无偿地占有了一个单位价值的物质。对于国内来说，肉是烂在锅里，无外乎是今天左口袋的钱倒到右口袋，明天右口袋的钱又倒到左口袋，物流价值方向并没有变化。

所谓世界经济秩序和规则，包括热衷得不得了的世贸协定，说白了就是美国人所制定的符合美国人利益的经济秩序和规则。在世界，特别是在中国，有相当程度的人，特别是在一个国家的领导层面上，为了一个所谓的协定还在那里欢欣鼓舞。不要说被冷静的国人所耻笑，就是那些获得最大利益者，在未来的历史当中都是不会有什么值得尊重的意义实现的，只是现在在一旁悄悄偷偷地乐着罢了。

维系着霸权，是有两个方面的。一个是维系霸权的代价，一个是维系霸权获得的利益。因此对于霸权的经济代价和收益，才是美国行为的真正准则。美国人从来是不会设计一个只有代价而没有收益的事情。在代价和收益之比上，收益率小了美国都是不愿意干的。这次美国对伊拉克的军事侵略占领，就是盘算之后感觉到可以获得最大利益才决心做的。因为这个过程可以给他带来两个最大利益，一个是经济上的利益，一个是军事上的利益。目前大家所看到的，只是经济上的利益，而军事上的利益又一次被人们所忽略和淡忘了。

至于代价，没有什么大不了的。有的人说美国在这次伊拉克战争中亡了一千多人，用美国人珍惜生命来证明美国这次战争是不值得的。这种论断是一片谎言，是最无耻的谎言。美国资本家从来就没有珍惜生命的概念，无论是对待世界人民还是对待本国人民，都始终是吸血成性的。所谓的廉耻，只是穿着礼物面对冠冕堂皇的公众场合的时候一副装神弄鬼的伪君子德行。对美国政治人物的认识，就从美国两百年间的原始积累到现代发迹的过程中的事实中去认识就可以了。不要用他们所描绘的假象当事实去认证，而是用历史事实去印证这些丑陋无比的贪婪群体们。

这次世界石油的大涨价，首先要看看这世界石油的掌握着是谁。通过这次石油价格的巨大变动，那些持有美元的人和国家，还能说什么？而对于美国来说，无外乎是再多印点钞票，讲电子符号上的数字改大一点。就如同一口锅，获得每碗汤的代价是恒定的。但是为了获得最大利益，最好的方式就是锅里的骨头可以一直放在那里，但是加水的过程是不断的。现在的美元体系的维持，其实就是美国一个不断“加水”的过程。只要是体系维系着，美国的“汤”就在那里叫卖着，“水”也就不停地加着。

前一段时间，有一个著名的人，坦诚希望国家也搞虚拟经济过程，我是不知道目的是为了什么。

在美国通过世界石油的掌控来达到“加水”的目的的时候，中国如何应对，确实是值得关注的。

看了这些日子的报道，我觉得国家在一些行为上还是有许多地方值得再思考的地方。

首先是国家希望通过不断扩大石油的来源及渠道方式，是有一定道理的。特别是在石油储量及开采上，采取一些急切的手段，也是非常正常的和合理，也是应该的。但是从目前解决中国面临的实际和见效上，我觉得应该是从两个方面共同去思考。一个是开源，一个是节流。

目前国家措施上从报道上看，基本上都将重点放在开源上。我觉得这样的方式存在几个问题。

第一个是国家政治安全问题。因为中国是一个发展中的国家，在发展过程中将希望的方向寄托在别人的身上，对于一个人口众多的国家来说是非常不现实的。因为任何时候，中国的负责任的态度和行为方式，都不能去这样做。前一段时间关于俄国的石油管道建设问题，别人怎样去做，我想那是一个别国的主权问题，我们无权干涉。问题是我们国内的一些人，忘记了尊重，忘记了主权，变得忘乎所以。在认识和对待这个问题上，总喜欢从自己的利益上去考虑。在这所有的讨论中，我至今是没有看到一篇冷静中肯的分析文章。爱国主义要是变成了狭隘的民族主义，给我们整个民族带来的伤害往往是最严重的。而这种严重的伤害结果，还经常被认为是一种“高尚的行为”。因此，在对待象石油管道这样的事情上，我们要约束好我们自己，做一些共同促进发展的事情，更多的时候要替别人也想想。设身处地，并不是一种假设。强人所难，最终是搬起石头砸自己的脚。因此，在所有对外的关系上，特别是在石油这个问题上，中国在目前世界格局中，要看得更长远一些，要适可地超脱一些，尽可能去避免一些合作过程中的尴尬事情。不要在什么时候在所有的利益上都拼去力争，学会舍弃，是今后中国人应该必须掌握的。

第二就是如何使用石油资源上。从目前世界使用石油的状况来说，主要用途是三个方面，一个是化工产品，再一个就是能源。目前世界上，相当多数的国家和人们，依然还是把石油当作一个能源来大量消费着。

我个人认为，我们国家应该采取和世界上已经发达起来的国家所不同的方式。也就是说石油的运用上，我们不应该主要把它当作一个能源来看待，它应该首先是一个化工原料，次要的才是满足能源的需求。别的国家是通过汽车轮子运转的国家，我们中国就必然要如此走这样的发展道路吗？按照一般中等发达国家的标准，我们中国达到这个标准不要说我们自己，就是世界也会带来一定的重大问题。走适合我们自己发展的道路，说和做是不一样的。因此在发展过程中，一个发展标准的参照物的选定，有的时候是非常难的。但是正确的发展观，确实是中国发展进程中所必须进行选择的

第三个就是远水不能解近渴。首先是在世界石油的采购上，随着大量进口，必然付出很多，这恰恰是别人在近期内希望看到的，也是他们希望得到的。这是一个一箭双雕的过程，手段阴险得很。再就是对于国内来说，任何矿物资源从勘探到开采是需要一个相当长的周期的。这个时候加大矿物资源的勘探和开采，对目前来说暂时起不到缓解和解决问题。从根本上说，矿物资源的勘探和开采是我国发展所必须的，属于一个中长期解决问题的根本性目标，但是时间上不能解决近期的问题。

因此，国家在着手研究和制定中长期目标的时候，适当地运用一些手段来解决近期问题，也是非常必须的。

目前面对世界石油价格上涨，作为我们国家的主要重点石油消耗工具，就是各种交通工具，特别是以汽油和柴油为能源消耗的交通工具。目前，我国以汽油和柴油为能源的交通工具主要是汽车、内燃机车、飞机、轮船。因此从近期采取的手段来看，目标选择就应该从他们开始。

我建议国家在近期内尽快实施交通能源税，在全国范围内进行征收。原因是一味提高油价，必然要引起其他价格的变动，使得一些行业受到损害。通过对不同交通工具征收不同的税收，可以补偿国家和大多数民众所受到的影响，而且还可以带来意想不到的好结果。

首先是对汽车进行征收能源税。

可以将汽车进行分类，分类后还要分级别。比方说轿车类，根据轿车自身的标准划分为A、B、C、D。轿车A级别的，属于一个规定型号范围（以发动机和车型共同来确定）的，假定收取能源税一年两万元元。而轿车B级别的，年征缴能源税5万元。轿车C级别的，能源税年征缴10万元。轿车D级别的，年征缴能源税20万元。也就是说，级别不同，年征缴的能源税是不同的。这是也用不着限定一些单位购买什么轿车车型和级别了，买好车，就在能源税上多缴钱。你有钱买车，难道不应该缴税吗？

对于用来运货的汽车，可以根据吨位进行征缴。吨位越大，所缴税越少。但是在城市一个道路范围内，又要通过道路行驶设置，使得一般情况下不得行驶高吨位的货车。比方说一吨的货车，可能要象A级别的轿车一样年征缴2万元的税。而五吨的货车，可能只征缴15000元。十吨的货车，只年征缴10000元。而二十吨以上的货车，年征缴可能只需要5000元。一般农田使用的机械工具，可以按类计征。象收割机、播种机一类的，就不在能源税征缴范围。而对于拖拉机等，根据使用的范围和大小，适当征缴一点能源税，并规定不得从事营运范围。

征缴时限，以年为单位，在车辆年审之时一同办理，不得拆月、拆季收缴能源税。车辆一年之中不使用的，必须把相关车辆牌照及证件规存在法定部门。凡是没有缴纳能源税的车辆，一旦查出，除了补缴该年度的能源税之后，根据级别分别罚款0.5、1、1.5、2倍的罚款。比方说一辆B级别的轿车被查处没有征缴能源税，首先是补缴5万元的当年能源税，然后付罚款5万元。也就是说，级别越低，罚款越少；级别越高，罚款越多。

所有非国家武装装备车辆，都必须缴纳能源税，除国家认定职务人员之外，任何单位和个人都不得减免。任何单位和个人，一旦发现使用国家武装装备车辆的牌号偷缴能源税，车辆使用者必须按照刑法法则承担车承担法律处罚。比方说某国家单位甲领导的专车是武警车辆的牌照，一旦被查处，除了立刻罢免一切职务之外，还必须按照刑法法则进行处理。因此，增加相关的法律，是必须的。

第二就是对航空运输也适当收入能源税。

原来收取了一个机场建设费，现在可以加一个航空运输个人能源税，同时降低保险费。将保险费二十元变成五元，由保险公司收取变成民航替国家代收，赔偿由国家来支付。目前每张机票可以假设征收100元的能源税，根据具体条件由国家确定是否收取时间。

其他内河及海上航运，是否需要征缴能源税，到不是显得那么急切。至于铁路运输，可以征缴，也可以不征缴。即使征缴，一般意义要大于实际的征缴意义的作用。

还有就是对于车辆交纳能源数能源数能源税之后，在累计一个交纳年限后，要降低一个级别。比方说B级别的轿车，连续交纳五年后，第六年按照A级别的轿车交纳能源税。同样对于D级别的轿车也是如此，但是最低只能降一两个级别级别。如B可以降到A，但是C只能降倒B，而D可以降到C和B。

我们国家各种车辆保有量有数以千万计，如果落实能源税的工作做得彻底，一年下来国家的这部分税收大约要至少有1500亿以上，有可能远远大于石油直接税收。为此，国家在这部分税收的利用上还好协调好中央与地方的关系。我们不但要讲税收的重要性问题，还要在今后认真仔细研究国家税收的利用问题。

比方说现在一些城市出租车及个体私营中巴，就是当地政府财政的一个重要支出来源。征收能源税之后，这些车辆除养路费、各种保险费等，就不能再交纳当地政府规定的一些营运费用了。否则就是一种双重缴费，会严重损害这些社会基层生活者的利益。另外就是所有的征缴对象的缴费标准必须是统一的，不得再出现区域差别。唯一的差别应该是在使用这部分税收上，根据经济差别分别按比例提出不同的税收用于地方支出。比方说北京经济发达，收缴的能源税是200亿，但是提取的比比例是20％，则北京政府支出的税收只能是40个亿。而西藏，征收的能源税可能是1亿，提取比例是百分之百，则当地政府支出的就是1亿。收取的越多，支取得越多，但是各地方的比例是不同的。剩余部分，就是中央政府直接支出的。

对于支出部分，必须是限定项目和地方。比方说只能是添置城市公共交通工具，如公共汽车公司的车辆全部由这部分资金来解决，公共交通部门不再承担公共运输工具的购置。假如这部分支出全国每年有500亿，每辆车的购置费是25万元，则每年全国可以增添公共汽车20万辆。我想通过五年一个周期，全国的公共交通工具一定会得到彻底解决。另外，假如再每年从这个里面使用500亿用于城市地铁建设，按照每公里2.5亿元的造价，则全国每年可以建成250公里的城市有轨公共运输。十年下来，全国重大城市有轨总里程，不会低于2500公里。假设重点城市有轨历程平均是50公里，则至少有50个城市在十年里基本解决有轨公共运输问题。

我们假设国家这部分税收是1500亿，除了那两项之外，还有500亿，十年就是5000亿，这5000亿国家集中起来不知道可以干多大的事情。

目前，我们国家的全年税收在两万亿以上，增加能源税按照1500亿总量及收，增收比例大约不到7％。由于征收的对象是单位、企业、收入高阶层，所牵涉的百姓不是非常多。特别是这部分征收对象，基本上不会是中低收入的家庭和个人，所以不会造成国家基础有什么伤害。由于是按照车辆类别和级别等进行收取，老百姓是可以认同的。至于那些单位、企业，通过说明道理，我想也是可以做到的。至于那些拥有个人车辆的富裕界阶层，肯定是要表示不满的，但是他们的经济收入也是他们能够承受得了的。对于这些利益群体，只要坚持下来，他们是会接受国家目前这种严峻的现实的。也就是说，面对目前国际上所形成的压力，可以变换成到单位、企业和一些富裕人员的身上。

这个过程，一定会在一定时间里使得车辆在一个范围减少，对汽车行业会有一个冲击和要求调整的过程。也就是说通过这种能源税的方式，将过去那种不切合中国发展实际的东西，进行扭转，使得所有的发展过程都必须按照国家的要求去实施。具体立刻就可以表现在部分类别的车辆需求减少，另外一部分车辆需求增加，短时间内一部分车辆会停止使用。由于短时间促使一部分车辆减少，公路建设压力会减少，燃料需求量在短时间内就会降低下来，价格也会降低。

经过十年左右的经济调整，我国的能源结构和运输方式，会发生重大变化的。如电力的要求会增加，煤炭需求会增加，轨道运输会增加，公共交通事业会打下好的基础。老百姓的大多数利益，通过公共交通的发展，会得到更多实惠和感受的。

目前，通过征收能源税的过程，手段是将进口石油的需求从8000万吨，通过半年左右时间能调整到4000万吨，或者使得我们国家石油进口量在数年里不再大幅度增加，也说明我们的使用手段基本目的达到。今后，随着发展，再针对一些使用煤炭的对象征税，我想中国的能源一定能够得到解决。下一步就是如何对资源税进行考虑了，比方说煤炭。包括煤炭的生产、加工和使用等企业，政府该认真好好地想想了。关停一些小煤矿为什么做得不得力，就是还没有从一种固有的利益思维中脱离出来。

我自己预测，在不算长的时间里，国家一定会在资源的利用上，会通过税收和政策上采取手段的，我们期盼着这个过程尽快到来。

现货原油入门基础知识?

现货原油入门，首先要知道现货原油是什么，然后了解现货原油的交易特点，操作流程，操作技巧

现货原油又称现货石油。现货石油是国际上重要的投资项目，它是一种投资品种，是指以特定品质原油作为交易标准的现货合约。原油现货交易在国内的起步较晚，但由于市场经济的复苏，近几年被视为最有发展潜力的行业之一。

现货原油的交易特点：

1、全球市场，无庄家操控，操作简单：有无基础均可，即看即会，市场纯净，没有内幕交易、没有虚假陈述，没有庄家市场操纵；

2、资金银行三方存管，资金安全可靠，方便快捷：交易资金由客户，交易中心，银行签署三方协议，直接由银行进行第三方存管，资金安全可靠，出入金方便快捷；

3、T+0交易：每日可以多次交易,今天单子进场了，当天就可以出来，而不需要等到明天才出场，增加获利机会,减少投资风险；

4、22小时交易：周一上午7:00－-周六凌晨05:15不间断交易（除了凌晨05:15-7点结算时间外），抓住国内主要交易平台停盘时国际原油报价波动最频繁时段的交易机会；每天有时间就可以交易，不会影响自己的工作和生活

5、双向交易：上涨可买入获利,下跌可卖出获利,交易多样化，不论涨跌都可以赚钱；

6、无涨跌停板限制，有利于更好的把握行情，而不会让您错过好的行情

7、信息公开透明，不会被人为操控：报价及交易软件均由交易中心提供、管理和维护，不会出现人为操作。

8、保证金交易：利用杠杆原理，只需少量的资金投入，提高资金利用率,扩大盈利空间； 以Kaiser金融国际集团平台为例，现在原油的报价是35.98美元/桶，现在交易一手的保证金是35.98x10=359.8美元的原油，而美原油交易1手，相当于交易1000桶的原油，就相当于交易35.98x1000=35980美元的原油，所以您只需要359.8美元就可以交易35980美元的原油，大大提高了资金的利用率！

现货原油投资操作流程如下：

1，需要找个做现货原油指导的投资公司以及何时投资公司正规性（这个可以在当地工商红盾网查询）

2，了解投资公司合作的现货原油平台正规性（一般查看平台是否是政府批文的）

3、通过投资公司向平台申请一个模拟交易账户，跟着投资公司分析师做一段时间的模拟（目的是为了熟悉交易软件操作，了解风险与汇报情况以及分析师实力）

4、如果您对那家投资公司比较满意，可以将相关开户信息发送给平台商开设实盘交易账户

5、去银行办理第三方资金存管协议，并且将资金存放在交易账户里面

6、登陆交易软件，在交易软件上进行多空买卖操作。

现货原油操作技巧：

做现货原油投资需要记住这8条操作技巧，如果您掌握了，那您在现货原油投资市场上肯定会做得顺风顺水！

第一条：止损：当你在下单前，就应该想好止损价是多少，下单以后，马上把止损价填上，这样是为了控制风险，从而避免单子做反了造成巨大损失。

第二条：点位：进单的点位很关键，其实是四种操作方法，低多，低空，高多，高空这四种，一般正确的操作方法只有两种，就是低多、高空。

第三条：仓位：资金如何分配关系到心里承受能力的多少，如果是非常稳健的单子，仓位可以大一点，如果是激进的单子，仓位可以小一点，这样能把握更大的利润

第四条：止盈：在单边趋势下，止盈可以用来加大利润空间，在震荡行情中，止盈往往需要个人思考点位平仓，不是每一单都必须赚几千几万，震荡行情中，有时几百的利润就是积少成多的，这样利润累积起来也是很可观的

第五条：果断：需要果断的下单，有的时候就是因为自己不果断下单，从而错过了很多赚钱的机会，毫不犹豫，不要怕亏损，合理的止损会帮你规避风险，从而给你带来更大的利润。

第六条：频率：由于原油是24小时交易，交易频率适当是必须掌握的，过多的交易可能导致技术分析错误，所以交易频率很重要。

第七条：心态：有时候不要为了损单而懊恼，做好下一单就可以了，亏亏赚赚很正常，保持稳定盈利就可以了！

第八条:心情:这是非常关键的一条,心情郁闷或者极度兴奋状态下建议先冷静心态然后再操作,心情郁闷往往会造成过早止盈,心情极度兴奋的情况下肯定会产生贪婪,可能让盈利单变亏损单，最终得不偿失。

现货原油是什么？

现货原油是什么？

现货石油也称现货原油、国际原油，在我国，商务部从未批准任何一家未审批交易所从事原油现货交易。

现货原油交易对比其他的投资产品有如下的特点：

1、现货原油交易及时：T+0即时买卖、及时获利无需等待，随时平仓，资金即时到帐。

2、现货原油交易双向操作：既可以买涨，也可以买跌。可以同时买也可以同时卖。因此无论价格是涨是跌，投资者始终有获利的机会。

3、保证金交易，1：12.5的杠杆比例，让你以小博大。

4、现货原油交易交易时间灵活：由于工作和生活的缘故，白天往往不能时刻注盘面，这也是中小投资者投资股市失败的原因，北京时间夜里18点-24点完全有充足的时间进行交易。

新能源汽车技术，可以专升本吗？

汽车专业就非常不错，朝阳产业。并且对于学历要求不是特别高，可以专升本，关键在于你的技术如何。只要你技术过硬，高薪不是梦。可以的。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

nft蓝筹有哪些(nft主流币)

什么是蓝筹股?都有哪些?

蓝筹股（BlueChips）是指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方，在西方中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。证券市场上通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。

一、钢铁行业：业绩增长价值重估

宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价，主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。

低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。

二、港口业：投资主线：低估+资产注入

虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。

同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。

低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港。

三、煤炭行业：外延扩张带来机会

从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。

低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份

四、公路行业：长期稳定增长关注价值重估

我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。

低于20倍市盈率的重点公路股：四川成渝、赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。

扩展资料：

蓝筹股的分类：

蓝筹股有很多，可以分为：一线蓝筹股，二线蓝筹股，绩优蓝筹股，大盘蓝筹股；还有蓝筹股基金。

1、一线蓝筹股

一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。

这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。

2、二线蓝筹股

A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。

比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。

3、绩优蓝筹股

绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。

4、大盘蓝筹股

蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；

美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。

百度百科—蓝筹股

有可能成为未来蓝筹的几个新NFT项目 近期，NFT市场随着?BAYC、Azuki、WorldofWomen等蓝筹项目的空投，似乎又回到了三四个月前的狂欢日，市场情绪又一次被带了起来。

吃到肉的大呼过瘾，没上车的捶胸顿足，纷纷?fomo上车各大蓝筹项目，准备坐捞下一波红利。当然，也有像我这种上车不起顶流蓝筹的朋友，只能默默地泪流满面，掩面而泣。

为了也能喝上一口汤，只好擦干眼泪继续肝，筛选项目、研究项目、分析项目，期望在NFT项目的海洋中淘沙见金，寻找到未来可能有潜力成为“蓝筹”的项目。

让我们来一起看看有哪些潜力不错的未来“蓝筹”项目吧。

①FragmentsNFT（JamesJean）

FragmentsNFT是由美籍华裔艺术家JamesJean创作的?PFP?类NFT项目，总量7000个，将于4月底在Outland平台发售。JamesJean在纽约视觉艺术学院(SchoolofVisualArts)?毕业后进入DC?漫画公司工作，后转型为职业艺术家。

他的作品结合了中国卷轴画、日本木版版画和文艺复兴时期肖像画等东西方文化传统绘画技法的独特风格，使其气势磅礴、发人深省，获得广泛认可。在获得日本艺术家村上隆的青睐后，现成为村上隆旗下签约画家。

OutlandElement?方力钧系列的持有者可以以内部价Mint两2个FragmentsNFT。其作为平台mintpass方力钧号称金铲子，截止发文地板以涨至2.5e。此外，还能通过Premint平台抽奖（验资0.5E）获得Mint?FragmentsNFT资格。

发售官网：

Twitter：，1.7万粉丝

Discord：?3.4万粉丝

Mint时间：4月底

MintPrice：TBA

理由：艺术家JJ牛逼，2021国际艺术家影响力TOP11。而发售平台Outland团队实力在传统艺术家领域人脉强，资源广。其mintpass方力钧有希望成为未来新蓝筹。

②?monkeykingdom（猴子王国）

Monkeykingdom是一个运行在SOL上的NFT项目，社区较强，很多香港明星都在IG换过头像，已推出两季，目前第三季则计划在ETH上推出，白名单发售价格为0.3E。

前两季在SOL?上的表现挺稳的，当前第一代公猴地板40SOL，第二代母猴地板17SOL，凑齐一套公猴+母猴+2个桃子，可以免费Mint2个第三代。另外公猴和母猴每天还可以产30个$PEACH?，截止发文uniswap上的$PEACH价格0.25u。

官网：

Twitter：，13.5万粉丝

Discord：

Mint时间：4月15日?

MintPrice：0.3E?

理由：Monkeykingdom?在国内是做的比较好的头部社区之一，钻石手非常多，国内社区能与之对打的也只有余文乐的Zombieclub了。再加上有衍生、代币、从SOL链转到ETH链上等利好，爆发潜力不小。

③Moonbirds（猫头鹰）

Moonbirds是一个由10,000个实用的PFP组成的集合，是由Proof推出的第一个NFT头像系列，以2.5E的价格发售。此前Proof曾以mintpass形式发售过1000个ProofCollective系列，当前地板价为89.5E左右。

Moonbirds?作为?Proof?的补充，弥补了?Proof?社区头像辨识度的不足，从而加强社区用户的粘性和文化。Moonbirds持有者还可以获得与Moonbird相关的空投、聚会、IRL活动的独家访问权，以及Proof?即将推出的元宇宙项目「ProjectHighrise」的先行访问资格。

Moonbirds?除持有?Proof?mintpass?可以免费Mint2个外，其他的只能通过Prmint平台随机抽奖，需验资2.5E，目前已截止。

官网：

Twitter：，12.1万粉丝

Discord：无

Mint时间：4月17日0:00

MintPrice：2.5E?

理由：?Proof?作为mintpass的TOP，已经是绝对的蓝筹了。而Moonbirds?作为?Proof?社区的补充，弥补Proof?部分的不足，并且同样会有空投、白名单等福利，再加上其他的赋能，有望成为下一个小蓝筹。

④Otherside（APELAND）

YugaLabs在3月份放出Otherside动画视频后，同时宣布了BAYC的元宇宙土地项目ApeLand即将在4月份发售，共计20万块土地，其中10万块将于4月发售。

除持有BAYC和MAYC的用户能够得到空投以外，其他用户需要通过blockpass提供的KYC通道参与抽奖（目前已截止），以获得Mint资格，其价格为1ETH。

发售官网：

Yuga?Twitter：，19.9万粉丝

BAYCDiscord：

Mint时间：4月

MintPrice：1E?

理由：Otherside?ApeLand?作为?BAYC的母公司YugaLabs的下一步棋，是其打造元宇宙的重要一环，想象空间不用多说。

⑤?murakamiflowers（村上花）

Murakamiflowers是村上隆的独立NFT项目，已在OS上架部分，截止发文地板是9.2E，目前ERC1155的，据说后面会转成ERC721。

采用的是邮箱注册抽奖发售（目前已截止），卷的不行，拒官方公布的数据，总注册用户高达490万，基本上被科学家大户包场了，散户中奖概率简直感人...

抽奖地址：

其他信息没啥好说的，我们这种小散户，就围观吧~

关注理由：一个字「村上隆」。

⑥?ProjectPXN（PXN）

ProjectPXN?是一个PFP类项目，也是一款可组合式NFT项目，总量10000。每周掉落的「黑盒子」或是活动可以升级玩家的NFT头像，ProjectPXN未来也会生产PXN代币用于在GreyMarket上交易实体商品。

推特热度比较高，进入Discord社区的方式是定向邀请或者参加解密游戏，玩家需要从官方和推特找到线索进入?Discord。

发售官网：

Twitter：，31.6万粉丝

Discord：邀请/解密

Mint时间：TBA

MintPrice：TBA

理由：热度非常高，社区白很卷，有点偏二次元风，其NFT的组合式玩法较复杂，项目方很会营销。不过也正是因为热度高，场外炒作严重，反而有可能会影响增长潜力，PXN?也是这几个项目中成为新蓝筹概率偏小的一个了。

⑦?LonelyLegends

LonelyLegends也是一个PFP类的NFT项目，计划完全是由社区驱动，总量5555。在推特只有一张神秘双眼的gif图下，项目一经推出，便吸引了大波自来水粉丝，短短不到一个月的时间内，推特粉丝突破14万。

除社区和推特发放白名单外，其中3250个（有可能会变）将进行荷兰拍，价格从0.3E逐渐降至到0.1E。

发售官网：

Twitter：，31.6万粉丝

Discord：邀请/解密

Mint时间：4月下旬

MintPrice：wl?0.069E/?荷兰拍0.3E

理由：社区热度和互动都很不错，图的设计质量也非常高，项目方运营能力强。其他可扒信息有限，主要还是看项目方的后续动作和规划（huabing），未来蓝筹潜力值偏低，但一级盈利空间应该比较大。

有玩NFT的可加我好友交流：PMdamon（请备注NFT）

投资风险提示

本文仅供学习交流，不作任何投资决策依据和建议！

蓝筹股票有哪些

（一）蓝筹股有以下：

1、交通运输：600026中海发展、000089深圳机场、600012皖通高速、600317营口港、600428中远航运、000429粤高速。

2、电力设备：000400许继电气、600312平高电气。

3、化工：600409三友化工、000525红太阳、000510金路集团、000949新乡化纤、000677山东海龙、600028中国石化。

4、机械：000680山推股份、600169太原重工、600560金自天正、600879火箭股份。

5、钢铁：600581八一钢铁。

6、汽车：600104上海汽车、000800一汽轿车、000625长安汽车、600006东风汽车。

7、医药：600267海正药业、600594益佰制药、600055万东医疗、600587新华医疗。

8、造纸：000488晨鸣纸业、600308华泰股份。

9、信息技术：000970中科三环、002065东华合创、600797浙大网新、600487亨通光电。

（二）蓝筹股指的是股票市场上，投资者把那些在其所属行业内占有重要支配性地位、业绩优良，成交活跃，红利优厚的大公司股票。蓝筹股也就是经营管理良好，创利能力稳定，连年回报股东的公司股票。

扩展资料：

一、蓝筹股的特点是市盈率低，多指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。蓝筹股又分很多，比如一线蓝筹股，二线蓝筹股等。

二、一线蓝筹股：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。

三、二线蓝筹股：海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等。是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司。

蓝筹股有哪些？

(1).指标股：

中国石油、中国石化、工商银行、建设银行、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力

(2).金融、证券、保险：

招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿

(3).地产股：

万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业

(4).航空股：

中国国航、南方航空、上海航空

(5).钢铁股：

宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份

(6).煤炭股：

中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业

(7).重工机械股：

江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工

(8).电力能源股：

长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力

(9).汽车股

长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车

(10).有色金属股：

中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗西安股票配资首选义拓基金宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬

(11).石油化工股：

中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化

(12).农林牧渔股：

北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、禾嘉股份、登海种业

(13).环保：

龙净环保、菲达环保

(14).航天军工：

中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空

(15).港口运输：

中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团

(16).新能源：

天威保变、丰原生化

(17).中小板：

苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药

(18).电力设备：

东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份

(19).科技类：

歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方

(20).高速类：

赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速

(21).机场类：

深圳机场、上海机场、白云机场

(22).建筑用品：

中国玻纤、长江精工、海螺型材

(23).水务：

首创股份、南海发展、原水股份

(24).仓储物流运输：

中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份

什么是蓝筹股？都有哪些股？

蓝筹股（BlueChips）是指长期稳定增长的、大型的、传统工业股及金融股。“蓝筹”一词源于西方，在西方中，有三种颜色的筹码、其中蓝色筹码最为值钱。证券市场上通常将那些经营业绩较好，具有稳定且较高的现金股利支付的公司股票称为“蓝筹股”。

温馨提示：以上内容仅供参考，不作为任何建议，投资有风险，入市需谨慎。

应答时间：2021-09-08，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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