汽油价格下跌源头-汽油价格下跌原因

1.加油站的油有区别吗

2.中鲁石化的汽油怎么样

3.为什么不从源头上把石油的污染因素清除

4.私人加油站92号汽油3.68一升，石化的5.45一升区别在哪里？

加油站的油有区别吗

太平洋汽车网加油站的油有区别，比如源头不同，批次不同，指标值含量高低不同，油品标号不同，类型也不同。加油时，建议选择一些知名的加油站进行加油，比如中石油和中石化等。

私人加油站和中石化的汽油是有区别的，私人加油站的汽油是地方炼油厂生产的，中石化的汽油是中石化自己生产的，汽油的提炼方法不同，工艺不同，生产设备不同，最后生产出来的汽油质量也是不同的。

但并不是说私人加油站的汽油不能用，有很多私人加油站的汽油品质都是非常不错的。

但是有些私人加油站的汽油品质很差，建议大家不要去这样的私人加油站加油。

汽油是每个车主在日常用车时都会接触到的东西，汽车需要汽油才可以行驶。

在发动机工作时，燃油供给系统会将汽油喷射到进气歧管或燃烧室内，汽油会与空气混合，然后火花塞会点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧会向下推动活塞，这样发动机就可以做功了。

汽油燃烧后会排放出二氧化碳，氮氧化物，颗粒物等。

汽油在发动机内是不可能完全燃烧的，所以汽车的发动机使用时间久了内部会出现积碳。

积碳就是汽油没有完全燃烧形成的产物。

积碳对于发动机是有害处的，所以发动机内的积碳要定期清理，否则会导致发动机油耗升高动力下降。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

中鲁石化的汽油怎么样

该品牌的汽油很好。

中鲁石化的汽油质量值得称赞。它们从源头严格把控油品质量，确保每一滴油都达到国家标准。

中鲁石化的汽油具有高效率、低排放的特点，能够为发动机提供强大动力，同时还能够保护环境，减少对空气的污染，中鲁石化的汽油价格相对较为亲民，对于消费者来说具有较高的性价比。

为什么不从源头上把石油的污染因素清除

人们常说,治污要治本,治本先清源.加强环境保护,遏制环境污染,如果只注意治理已经出现的污染,不从源头上抓起,那么往往是“按下葫芦浮起瓢”,陷入防不胜防的恶性循环.因此,防治环境污染,必须从源头上抓起,这样才能起到釜底抽薪的作用.从源头上防治污染,也是对国际治理污染经验的借鉴.世界许多国家治理环境问题,都经历过一个从“末端治理”、“生产过程控制”到“源头防治”的过程.国际社会普遍认为,解决环境问题的治本之策是从源头上减少污染物的排放.环境问题涉及诸多方面,但究其实质而言,是经济结构、生产方式、消费模式和发展道路问题.因此,从源头上防治污染,必须从发展方式上找根源,加快调整经济结构,推动产业优化升级,切实改变资源消耗大、环境污染重的增长模式,全面控制污染物产生.近年来,各地区各部门深入贯彻落实科学发展观,加快转变经济发展方式,充分运用经济、法律和行政手段,淘汰落后产能.“十一五”期间,我国共关停小火电机组7210万千瓦,淘汰落后炼铁产能12000万吨、炼钢产能7200万吨、水泥产能3.7亿吨,大大减小了污染物排放量.但必须看到,我国转变经济发展方式的任务还很繁重,环境污染防治压力还很大.从根本上遏制环境污染,必须坚持以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,促进环境与经济的协调融合,降低经济发展对环境的破坏.首先要积极调整经济结构.这是加快转变经济发展方式的主攻方向,也是从源头上防治污染的根本之策.坚持走新型工业化道路,大力推动产业结构优化升级,加快发展先进制造业、高新技术产业和服务业,形成一个有利于资源节约和环境保护的产业体系.同时,发展循环经济,实现资源产品的循环利用.严格落实国家产业政策,坚决淘汰落后产能.其次要大力推进环境科技进步.国际经验表明,保持或改善环境质量,必须依靠科技进步.《国家中长期科技发展规划纲要》已经将发展环境保护相关技术放在优先位置.必须加快落实防治水、气、重金属污染等重大环境科技项目,力争在共性技术、核心技术上取得突破.加大环保技术装备研发力度,提高国产化水平,不断降低治理成本.再其次要实施排放总量控制.“十二五”规划对各主要污染物排放总量明确了削减指标.目前关键是真抓实干,将工作落到实处.严格落实总量减排目标责任制,以削减氨氮等四项主要污染物为中心,以减排项目为依托,大力推进结构减排、工程减排和管理减排,坚决完成总量削减任务.

私人加油站92号汽油3.68一升，石化的5.45一升区别在哪里？

1、质量不同：

中石油和中石化作为国营大加油站，油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量，一个是用着国内的大油田，一个是用着进口原油，而且在提炼技术上面，都算的国内顶尖的。所以说，两者油品都可以。但是，个别加油站会在油品到了本地后，进行一定量的勾兑，为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨，在某些加油站，加的油一点都不耐烧。

2、规模不同：

地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠谱。因为，他们知道，自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧，车主喜欢不喜欢，回头率高不高。当然了，有些地方，专做一锤子买卖的除外。所以说，一些地方性成规模的加油站，油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出，其实不管是中石油中石化，还是地方加油站，油品的质量不会差别太大。而在价格方面，地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题，油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关政府部门有规定，正负误差千分之3以内，通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于997升（这里说个题外话，计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于997.5），但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内，这就是上面为什么谈到不低于997.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的，轿车反而能感觉的出来，我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量，我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西，这个东西取不下来只有损坏，但凡是计量局之外的人动铅封，不好意思，你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗，很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的，应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别，本质上是没有什么区别的，前面也谈了，都高于规定标准。中石化炼制的是进口油，中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话，中石化密度略高于中石油的密度，约在0.005到0.008之间，光开车完全感觉不出来的差距，所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌，都是在中石化中石油的油库购油，看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了，但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站，这个取决于老板，说白了就是老板好油就好，是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点，相信国家相信政府。