泰国油价最新调整消息新闻-泰国油价最新调整消息

1.中东战争对中国油价上涨的影响

2.俄罗斯和泰国经济怎么样?

3.中国油价都含什么

4.读创速递 | 海外市场集体下跌 美股欧股油价全线走低

5.老柬泰自驾：老挝13号公路，2小时就只走了50多公里

中东战争对中国油价上涨的影响

从2004年开始，国际石油价格就一路上涨，两年里价格翻了一番，且涨势未停。眼看着油价小步勤挪、钝刀割肉，西方大国嘴上着急，实则内心镇静。因为石油小刀割下去，它们疼得有限。

危机是最好的老师，欧美日诸国已经被教训了三次，如今早已有备而来。现在轮到我们来反思我们的能源政策、发展模式了。

与前三次石油危机相比，本次油价波动原因不同，对全球经济的影响还不明朗。历史上的三次石油危机皆源于战争，油价突然飙升，对经济杀伤力强大。第一次石油危机（1973—1974年）的起因是中东战争，油价上涨4倍，触发了二战后最严重的全球经济危机；第二次石油危机（1979—1980年）的起因是两伊战争，价格猛涨3倍，让美国GDP下降了3%，并引发拉美债务危机；第三次石油危机（1990年）是因为海湾战争，油价上涨3倍，拖累全球GDP增长率在1991年降到2%以下。

而本次国际石油价格波动的主要原因是供求失衡，一些地区冲突起了推波助澜的作用。

中国的石油进口量未来几年将会继续增长，换句话说，中国正遭遇着经济高速发展带来的阵痛：能源短缺加石油依赖。增加战略储备是我们可以从西方国家借鉴的应对之策，例如，美国政府从1977年正式开始储备战略石油，预计以后将逐步增加到10亿桶。而日本政府拥有的战略石油储备量可供全国使用92天，民间储备可使用79天，加上流通领域的库存，日本的石油储备量足够全国使用半年以上。

近日，美国《华尔街日报》发表了一篇题为“高油价有助亚洲推进经济自由化”的文章，作者认为目前的高油价将迫使中国、印度、泰国和印尼等发展中国家调整自己的能源政策，包括取消补贴和价格管制，把石油定价权交给市场。文章认为，政府对石油价格实行补贴和管制，消费者面对的不是真实价格，导致石油依赖。这种观点有其道理，中国的石油政策是从生产到价格的全程垄断，久为各方诟病，结果是价格涨跌都有人叫唤。

高油价还可以激发产业、产品结构的调整和创新。自第一次石油危机爆发以来，美欧日等发达国家便开始调整产业政策，把能耗高、污染重的产业向海外转移，重点发展低能耗的产业、开发低耗能的产品。以美国为例，在2000年，信息技术产业占美国GDP的比重已上升至30%。当年的石油危机甚至造就了现在日本小排量汽车的风靡世界，直接导致了丰田的如日中天，通用、福特的日薄西山。而中国作为传统制造业的输入国，多年来过于注重外资数量，且缺乏高油价逼出来的创新，因此使能源消耗量暴增，能源利用率低下，污染严重。

对于替代能源的开发，客观地说我们动手太晚了。也许是大家都没意识到中国的经济能发展这么快，没想到中国对石油的需求增长这么快，多年来，能源多元化政策更多地流于口号。亡羊补牢，毕竟好于什么都不做。从最近一两年来中国去海外找油的行动中，从最近提出的一系列核电、水电开发计划里，我们还是看到了希望。希望石油不会成为卡住中国经济发展脖子的黑手，希望未来国际市场上石油价格大幅波动的时候，中国不再成为操弄市场的石油大鳄们的提款机，我们也能像欧美国家一样，有备无患，轻松应对

俄罗斯和泰国经济怎么样?

俄罗斯近年来的经济状况

自1991年12月前苏联解体、俄罗斯联邦独立以来，俄罗斯的经济一直处于从高度集中的计划经济到市场经济体制的转型时期。实行这一转变之初，俄罗斯政府的“处方”用的是“烈药”：从1991年1月起采取所谓“休克疗法”。其主要作法是：一、对国有企业实行私有化或非国有化；二、放开价格，绝大多数商品和劳务价格由市场决定；三、实行对外开放，放松对外贸和外汇的控制，使卢布成为可兑换货币；四、紧缩财政金融，减少或取消各种补贴，严格控制政府开支和货币供应。

这种“外科手术”式的激进改革的效果究竟如何？1993年12月举行的公民投票和大选，可以说是对两年的“休克疗法”作了一个总结：在全国1.03亿人有选举权的俄罗斯公民中，约有3300万人支持宪法和激进改革；2300多万人表示反对；近5000万人没有参加投票，形成一个对改革漠不关心或感到失望的“沉默的多数”。在全民选举中，主张“休克疗法”改革的“俄罗斯选择”集团比预计少得2/3～3/4的选票。

国内对改革的评价是不尽相同的。那些自称持公正的、不偏不倚立场的学者认为，改革有积极和消极两方面的后果。可以被视为积极的是：改革加速了国民经济的分解，形成了各种经营形式和类型相结合的混合经济模式，这就是说，除了国有成分之外，还有私人的、合伙的、股份制的企业；逐步形成着市场职能的物质基础和组织基础——这包括建立商业银行和交易系统、股票和其他有价证券的流通；尽管困难重重，供求结构终于开始运行，从而开辟了通往竞争的道路。另一方面，靠“休克疗法”铺设的通向市场的道路也产生了极其严重的不良后果。它没有给经济带来根本上的结构改革，反而引起了空前的生产总滑坡。1993年底，生产比危机前水平下降了40％以上。就整个工业而言，同1990年相比，1991年下降了8％，1992年下降了19％，1993年下降了32％。经济情况的恶化自然影响到人民生活水平的下降。商店的商品虽然增加了，但大多数为进口货，普通劳动者却买不起。

据俄联邦劳动部的统计，从1992年1月至1993年9月这一期间，物价上涨了162倍，而居民的现金收入只增加56倍，这就意味着人民的实际生活水平下降了2/3。由于“休克疗法”，人民仅在1992年就损失了9000亿卢布以上。改革把大部分俄罗斯人抛向了贫困线，甚至赤贫。

1992年俄罗斯年通货膨胀率高达2000％。由于卢布急剧贬值，老百姓深受其害。特别是在1993年实行货币改革的时候，俄中央银行只提前一天半宣布货币改革方案，老百姓兑换新币的时间只有两周，一次性兑换不得超过3.5万卢布的纸币，剩下的钱要作为定期6个月的存款存入银行。在当时恶性通货膨胀、卢布大大贬值的情况下，老百姓那些存入银行的大量不能兑换的剩钱，实际上都成了废纸。人们多年好不容易攒下来的准备日后派大用场或养老的存款，就这样一下子化为乌有了。据国家统计委员会统计，1993年底有3300万人（占22％）的收入少于最低生活费。

政府的反对派人士把所有这些叫做“千年掠夺”。许多经济学家，首先是俄罗斯科学院的学者则风趣地说：“休克”是有了，“疗法”却未见到。政府人士指责院士们“不客观”和“天真”，强调一切都是“按计划”行事，惊慌是没有根据的。对于这一争论，“仲裁人”是千百万俄罗斯人民，他们在大选中不投“俄罗斯选择”的票。

叶利钦总统在公民投票和大选后对美国《时代》周刊发表谈话时说：“我们不得不对继续民主改革的战略作某些修正。我们必须重视选民们给我们发出的信号”。

于是，新的转变开始了。

俄罗斯政府新总理切尔诺梅尔金1994年1月上任伊始就说：改革需要修正。1994年2月24日叶利钦总统在向联邦议会提交的国情咨文的中心思想之一是：在经济领域，回到过去苏维埃计划体制时代和继续没有控制的“休克疗法”都是不能允许的。许多分析家们都认为这份国情咨文就是总统承认货币主义方针的破产和授权切尔诺梅尔金政府制定新的国民经济战略。

1994年，政府选择了积极稳定的战略，其主要内容是：适度从紧的财政金融政策，用经济方法扼制通货膨胀，有选择地扶植国民经济中最有前途的部门。在操作上把降低生产下滑作为主要任务，同时特别注意加强改革的社会方向性。新的做法确定了，但要消除前两年改革的严重后果则任务艰难，政府小心翼翼，如履薄冰，不求速度，但求渐进。从1994年到1997年，国内形势基本稳定，经济上逐步走向恢复。

近年来俄罗斯的形势怎样，老百姓的生活情形怎样？ 1996年秋末，全俄社会舆论研究中心的社会学者对全国各地的2430人进行了一次问卷调查，其结果也许有一定的代表性。

问：日子过得怎样？

51％的被询问者答：“日子过得不容易，但还可以忍受。”12％的人说；“一切都还不错，可以过得去。”但有1/3的被询问者认为：已经无法忍受。

问：物质供应怎样？

——84％的被询问者说，他们所在的城市和农村差不多什么食品都有；76%的人说，在自由市场上衣服、鞋子都不缺货；78％的人说，只要有钱，各种耐用商品和家庭生活所需的日用品都可以买到。

问：对生活感到满意吗？

——很少人完全满意（只占3％）；对生活多半满意的占9％；部分满意、部分不满意的占1/3；大部不满意的占31％；对现在的生活完全不满意的占23％。

问：最令人忧虑的是什么？

——据调查的结果，人们最忧虑的五大问题是：拖欠工资、退休金和补贴；刑事犯罪增加；经济危机，工农业生产的滑坡；物价上涨；失业者增加。

1997年的情况表明：国内政治形势比较稳定，没有出现大的波动，经济停止滑波并开始了微弱的增长，社会相对安宁，治安状况趋于好转。

1997年，叶利钦总统提出了实现全国和睦与和解的任务，为此，他倡导建立各派力量的对话和协商机制。总统、政府与反对派领袖们缓和关系，讨论问题，解决矛盾。10月，由总统、总理和议会上下两院主席参加的协商机制开始启动，几次成功地化解了政府与反对派的争执和两次政府危机。

经济方面，1997年的重要成果是经济停止下滑，并出现了90年代以来的首次回升。1997年国内生产总值增长0.4％，工业增长额为2％，粮食产量达9000多万吨。据俄总理切尔诺梅尔金1998年1月8月宣布，1997年12月与1996年12月的经济指标相比，国内总产值的增长率为1.2％。工业产值增长率为3.2％，商业零售额增长3.9％。全年通货膨胀率为11％，比1996年下降了50％。还有一件重要的事：在进入1998年的时候，偿还了拖欠预算拨款部门职工的工资。

切尔诺梅尔金总理一方面认为，1997年所取得的许多成果还是低于预期指标，经济方面还存在许多问题，另一方面对1998年充满信心。他说，1998年国内总产值增长率将在2％以上，年通货膨胀率将保持在5％～8％的范围内。

1998年2月17日，叶利钦总统在向议会发表的讲话中，提出了一项包括五方面内容的俄罗斯“振兴战略”：（1）重要的应当是各权力机关齐心协力，俄罗斯不应当是争论不休的场所；（2）新战略还要求稳定的经济发展。俄罗斯需要高质量的经济发展，需要大规模的投资，需要更新生产基地、推广新技术以及降低费用；（3）要根本改变权力机关的工作，权力机关应该是现代化的和高效率的；（4）要无一例外的在所有地区推进改革；（5）权力机关和社会要相互信任。

经济由下滑、负增长到停止下滑并开始增长，这是重要的、可喜的转变。不过，一些分析家认为，还不容过分乐观，许多困难不是很快可以克服的，因为现在的微弱的增长主要是靠小企业和合资企业扩大生产取得的，而支撑国内经济的基础工业仍未摆脱生产下滑的趋势；投资不可能有较大的增长，而对于基本上属粗放型的俄经济来说，要摆脱危机、要回升就需要注入大量的资金；要改变不合理的、畸形的经济结构，加速农业、食品工业和轻工业的发展；而且还要改变工业内部结构以适应市场需要。但结构的调整是一项长期的、复杂的工作，不可能一蹴而就。

泰国原是一个农业国。1960年农业收入占国民收入的80%左右，农业劳动力占总就业人数的83%，工业仅

占5%，服务业占12%。由此可见，泰国工业基础非常薄弱，起点较低。为了尽快跻身于工业化国家的行

列，泰国政府从1961年以来制定了一系列的方针政策，并且依照其国情特点及不同时期的经济发展状况

制订了6个经济和社会发展的五年计划，作为各阶段经济发展战略和指导原则。

自60年代至今，泰国经济大致上经历了进口替代、出口导向和协调发展的三个阶段。由于政策、措施得，在过去的20多年里，泰国经济一直保持了较高的增长率，在60 年代超过8%，70年代超过7%。即使在适逢西方工业国出现经济危机的第5个五年计划 (1982—1986年)期间，其年均增长率也达到4.4%。1986年以后，泰国经济突飞猛进， 1987年的增长率升到6.3%。同时，泰国充分利用了油价、利率和汇率三低的有利国际经济条件，及时把握日本、台湾、韩国等国家和地区向海外大举投资的机遇，大力推进吸引外资战略，并实行了放宽管制和逐步走向自由化的经济政策，从而使泰国经济进入了连续4年的高速增长时期。

泰国经济概况

90年代以来，由于受海湾战争和国内政局的影响，泰经济增长率有所所下降，但年均 增长率仍有8%左右。随着制造业和服务业的发展，尤其是旅游业的崛起，泰经济结构已 发生重大变化，由过去主要以农产品出口为主的农业国逐步向新兴工业国转化。 1995年，泰人均收入已超过2500美元，世界银行将泰列入中等收入国家。目前存在的主要问题是现有基础设施超负荷，工程技术人员缺乏，教育和科学技术滞后，已影响到经济的增长。1996年，泰经济增长率急骤下降，仅达6.9%，为过去13年来最低水平。尤其是外贸出现严重滑坡，增幅猛降到不足1%。经常项目赤字占国内生产总值的 8.3%，通货膨胀率也上升到6.2%。

1996年财政年度，全国51家国营企业在交通、通讯、房屋、电力、供水等基础设施方面投资为2580亿铢。

1996年财政年度，国家财政支出总额为7773亿铢。

4.行业概况

（1）.农业概况

泰国有80%的人口从事农业，享有“东南亚粮仓”的美名,是亚洲唯一的粮食净出口国和世界上主要粮食

出口国之一。泰国的大米出口量在世界上已居第一位，木薯输出位居全球之冠，橡胶名列世界第三，玉

米排名第四，鱼产品出口在亚洲仅次于日本。在泰国的10大出口商品中，农产品占6个，占出口总值的

40%。

到目前为止，新开发的水产品、畜产品、水果、蔬菜及花卉植物等已日益成为泰国农业的重要支柱。

目前，泰国已成为亚洲第三大海洋捕鱼国，渔业产品跃居泰国农业产品出口的第4位。在饲养业方面，鸡

、鸭、肉、蛋等畜禽产品不仅能满足国内市场需求，而且出口量越来越大。泰国冻鸡、鸡蛋、冻虾等冷冻制品的出口已跻身于世界10 大出口国之一。

另外，泰国在水果罐头和蔬菜市场中也取得了令人瞩目的成就，泰国菠萝罐头已占据当今世界市场的35%。泰国农作物包括水稻、橡胶、玉米。

农产品产量统计

（2）.工业概况

作为传统农业国，泰国经济结构随着近几年的高速发展出现了明显的变化。虽然农业在国民经济中仍然占有重要的地位，但制造业在其国民经济中的比重已日益扩大。制造业已成为比重最大的产业，且成为主要出口产业之一。泰国工业化进程的一大特征是充分利用其丰富的农产品资源发展食品加工及其相关的制造业。这种以农业资源为基础的工业发展模式在过去20多年取得了显著成就，并将在今后发挥更大的作用。

泰国的采矿业过去曾是国民经济的重要组成部分，但随着近几年国内经济的发展和国际经济形势的变化，泰国采矿业的地位日渐衰落。作为换汇大户的锡也因世界市场价格趋低受到很大冲击。另外，国内需求的不断增长也导致部分矿产品出口的下降，甚至短缺。在采矿业中前景乐观的首推石油开采。目前，泰国的主要工业产品包括服装、纺织、制鞋、电机、电子、运输设备等。

今后几年建筑业的发展势头仍将持续，但不会再象前几年那样迅猛。由于建筑业的兴旺，建材市场出现短缺，如水泥、钢材等目前依靠进口以补充不足。为改善这种状况，政府积极鼓励建材工业的发展，供求形势有所缓和。目前发展较快的有水泥、陶瓷、卫生设备等。

工业行业产值统计

（3）.服务业概况

泰国旅游资源丰富，有500多个景点。历来以“微笑国度”闻名于世，吸引着众多外国游客。因此，旅游

业以其巨额外汇收入在泰国经济中占有重要的位置。泰国政府采取了许多吸引游客的措施，使游客人数

有了很大增长。金融业和其他相关服务业也有了稳定增长。

5.主要经济指标

国内生产总值(1996年)：1842亿美元

国内生产总值增长率(1996年)：6.9%

人均国民收入(1996年)：2700美元

汇率(1998年5月1日)：1美元=38.5000铢

通货膨胀率(1996年)：6.2%

失业率：2.6%

东盟经济

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中国油价都含什么

作为车主，大家最关心的就是油价的上涨。每次油价上涨，车主们都会大叫，计算加满一箱油要花多少钱。但是你有没有想过为什么油价会涨？

今天无忧哥就给大家分析一下为什么刚进入18年油价就开始涨了。还有中国汽油价格的价格构成。

首先，我们来分析一下为什么今年油价一直在涨。第一，国际层面，中东局势长期动荡，伊朗叛军席卷全国，大量油田被迫减产或停产，利比亚原油供应短缺，直接导致国际原油价格大幅波动。此外，油价自去年底以来已突破每桶60美元，并有持续上涨趋势。在过去的十天里，国际原油价格上涨了3.66%。

国内方面，由于国内对原油需求较大，国内各大炼厂的炼油盈利能力与发达国家相比仍显不足，炼油成本上升，国内油价自然上涨。

一升汽油的价格是多少？你要经过哪些环节，付出多少，才最终流向消费者？国外成品油定价机制与我国有何不同？成品油价是如何构成的？相信是车主比较关心的一件事。下图告诉你中国油价的构成。

(来自盛大信息)

从上图可知，中国消费者购买成品油需要缴纳增值税、消费税(燃油税)、城建税等费用——粗略估算，流通环节的税收成本占整个成品油价格的39.48%。

中石化2012年年报显示，2012年中石化汽油平均批发价为8182元/吨，而同期纽交所汽油零售价为7905.4元/吨，这意味着中国汽油批发价比美国汽油零售价高出380元/吨。再加上零售环节的物流、运输、人工等成本，中国的汽油零售价比美国的汽油高16%-30%左右。

为了让大家客观的了解中国的油价水平，现在我们转移到其他国家的油价，放在一起PK。全国汽油均价7.45元/升，部分地区可能会有波动。那我们再来看看邻国日本。目前日本平均油价为7.62元/升，与中国相当。但由于日本资源匮乏，也在加紧研发新能源汽车进行升级。

看看中国人常去的泰国。据知，目前泰国汽油均价为6.93/升，似乎更占优势。

然而，泰国的人均收入只有5639美元(约合3.43万人民币)，换算成一个泰国人的年收入只有4950升汽油。中国人均年收入8264美元(约合人民币54863元)，一个中国人一年的收入可以买7364升92号汽油。这样看来，泰国的油价对于当地人来说并不低。

再看欧美油价，悬殊很大。你可能认为“汽车的发源地”德国的油价应该相对便宜，但也可能正好相反。目前德国汽油均价高达10.56元/升，远高于中国。但是，美国的油价令人羡慕。美国平均油价只有4.97元/升。难怪美国几乎家家户户都有私家车。

当然，由于油价会有波动，以上地区的油价仅供参考，详情须以当地实际价格为准。但是，如果要说世界上油价最低的地区，请看看中东。已知委内瑞拉油价0.06元/升，只是中国油价的零头。难怪在中东水比油贵。

环顾四周，其实可以发现，中国的油价虽然这几年总体呈上升趋势，但在世界范围内属于中等水平，并没有大家想象的那么高。当车主支付汽油费时，他们会立即感觉不那么不舒服吗？

百万购车补贴

读创速递 | 海外市场集体下跌 美股欧股油价全线走低

受新冠疫情相关消息影响，欧洲股市昨日（周一）全线大幅下跌，美国股市北京时间昨晚开盘后三大股指也出现不同程度的下跌。

个股方面，特斯拉大跌5.6%，今日起，特斯拉将正式纳入标普500指数。

随着欧洲股市大跌，美股期指也快速杀跌，标普500期指跌幅超2%。美国VIX恐慌指数刷新今年11月初以来最高水平，现报28.13，日涨逾30%。

北京时间周日（12月20日）凌晨，英国首相鲍里斯·约翰逊和科学家们证实，在英国发现的一种新冠病毒新变种的传染性比普通的新冠病毒高70%。并上调伦敦及英格兰东南部部分地区防疫等级至新增加的第四级（封城）。同时，英国卫生大臣汉考克20日表示，变异新冠病毒的传播已经失控。

据环球网报道，泰国最大的海鲜市场引发新冠肺炎集体感染，21日收盘时，泰国股市基准指数跌幅扩大至5.44%。泰国最大的海鲜市场——玛哈猜海鲜市场暴发新冠肺炎集体感染，截至21日已累计确诊逾800例新冠肺炎病例，市场所在的沙没沙空府已经“封城”，泰国政府还考虑在全国范围内实行封锁。

老柬泰自驾：老挝13号公路，2小时就只走了50多公里

文/钱色子

国际自驾 旅游 ，路况和油价无疑是最受关注的问题。2018年年末，我们从中国西双版纳磨憨口岸出境穿越老挝、柬埔寨、泰国，自驾绕行了半个中南半岛，历时18天，行程5000公里。出境中国，一路走完东南亚三国，遇不到一个收费站，当然也没有高速。

老挝13号公路上的磨丁口岸是我们此行的起点和终点，我们由北向南穿越整个老挝，途经乌多姆赛、琅勃拉邦、万象、沙湾拿吉、巴色。老挝13号公路是老挝最早，也是唯一一条贯穿全境的柏油公路，于上世纪六七十年代由中国援建。如今的中老铁路也依着13号公路正在紧锣密鼓的建设中，从磨丁到乌多姆赛的途中，间或散落着一根根矗直的铁路桥墩。

13号公路承载了老挝大量的货运、客运工作，行驶中遇到最多的就是各式卡车和摩托车，承担货运任务的卡车多是中国牌照。从琅勃拉邦到昆明的国际客运客车也从这条路上经过，由见中老两国的交往密切。

长期的高负荷使用及年久失修，致使13号公路的柏油路面坑坑洼洼，甚至有些路段已呈现出原貌状，车辆一过便是尘土飞扬。加之目前正是磨丁经济特区和中老铁路的建设期，13号公路路况不是十分理想。我们入境不过数十公里，备胎就因为道路颠簸，不慎掉落。琅勃拉邦至万象的380公里路程更是走了超过10小时， 2小时就只走了50多公里。

13号公路全长1400余公里，为双向两车道设计，道路窄，且车多。由北向南，地貌逐渐由山区向平原过渡， 晨间的山路最易起雾，偶尔还能逢着几场细雨。沿路都是民居，道路两边无任何防护栏，同样也没有人会随意横穿公路。当然，谨慎慢行需要全程贯彻。

在老挝，**代表高品质汽油，相当于国内的95#、98#；红色代表一般品质汽油，蓝色代表柴油。柴油8420基普（老挝货币），一般品质汽油9170基普，按1：1220的汇率换算，柴油约6.9人民币，一般品质汽油约7.5人民币。有些加油站的高品质汽油会缺货，正好就被我们遇上了。

一路走走停停，由北向南穿越老挝全境，我们用了7天时间，几乎串联起了老挝重要城市。2018年12月13日，从老挝最南的万杜卡口岸出境，我们由上丁口岸进入柬埔寨。入境柬埔寨后，不过一个多小时的车程，气温却从27℃一下子飙升到34℃。此行3国中，12月份气温最适宜是老挝，最高是柬埔寨。

柬埔寨的道路为柏油和砂石混合路面，不过仅有上丁口岸入境后的数十公里路途混有大量砂石。柬埔寨多为平原地貌，从柏威夏到暹粒直至出境，沿途都是广阔辽远的平原，道路笔直，难见山岭。

在柬埔寨，绿色代表柴油，**代表92#汽油，红色代表97#汽油。不同加油站，颜色代表的 油型 会不同。有一些加油站还有95#汽油，比如下面这家油站，95#3700瑞尔、92#3450瑞尔、柴油3150瑞尔，按1：550汇率换算，95#6.7元、92#6.3元、柴油5.7元。

从老挝——柬埔寨——泰国，路况越走越好。我们从柬埔寨波贝口岸出境，然后由泰国亚兰口岸入境，入境泰国的第一件事就是洗车。老挝、柬埔寨与中国一样为左舵右行，仅有泰国为右舵左行。进入曼谷前，我们在沙缴府交通部考取了临时驾照，驾照有效期30天。考取临时驾照是泰国政府的硬性规定，同时出于驾乘人员人身安考虑，考取临时驾照亦十分必要。

泰国的路况是3国中最好的，但也是车流量最大的。有类似于国内的高速，车道间会有很宽的隔离带，但沿途仍然没有任何防护栏。经常还能逢着车道间没有隔离带的道路，对驾驶员来说更是考验。以前来泰国，坐出租车从素万那普机场到曼谷市区途中遇到过收费站。而这次自驾，在老挝、柬埔寨和泰国，一次都没遇到收费站。

再看看泰国油价，从上到下，为柴油、低品质汽油和汽油。按1：4.7汇率换算，最贵的汽油约5.9元，品质较差的汽油约5.2元。在泰国刷VISA的汇率是4.7，在银行、酒店的兑换汇率是4.3、4。通常来说在国内银行兑换泰铢的汇率要比泰国当地的汇率好，但直接刷卡的汇率更可观。一般情况下KINGPOWER、7-11这些场所都能刷银联卡或VISA，还可以通过微信和支付宝支付。

油价是波动的，同一个国家，不同加油站的油价都有可能不同。加之个人兑换汇率的不同，老柬泰油价实际上并没有什么可比性，仅供想自驾的朋友一个参考，只是相对来说，老挝油价最贵，泰国油价最便宜。