1.郑州新东站到睢县的客车时刻表有几点的?

2.中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇?

3.猎豹飞腾耗油量怎么样

4.预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

5.当前国际原油价格多少美元一桶?

郑州新东站到睢县的客车时刻表有几点的?

郑州下次油价调整表-郑州下次油价调整表图片

每天12趟,具体信息如下:

1、郑州:

郑州,河南省省会,是中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽 、中原经济区核心城市,地处华北平原南部、黄河下游,居河南省中部偏北,东接开封市,西依洛阳市,南与许昌市、平顶山市接壤,北隔黄河与新乡市、焦作市相望,介于东经112°42′-114°14′、北纬34°16′-34°58′之间。

2、面积:

郑州市总面积7446平方公里,截至2015年末,下辖6个市辖区、1个县,代管5个县级市,常住人口956.9万人。2015年郑州生产总值为7315.2亿元。 郑州市地处中原腹地,属温带季风气候,四季分明,位于中国地貌第二阶梯与第三阶梯的交接过渡地带,地势西南高、东北低。

3、位置:

郑州市地处华北平原南部、黄河下游,居河南省中部偏北,东接开封,西依洛阳,北临黄河与新乡、焦作相望,南部与许昌、平顶山接壤,全市东西长135-143公里,南北宽70-78公里,版图总面积7446平方公里,介于东经112°42′-114°14′,北纬34°16′-34°58′之间。

中国什么时候开始允许汽油中加入甲醇?

自治区发改委、法制办、乙醇办负责人就车用乙醇

汽油使用有关问题

答 记 者 问

(二〇〇七年十二月)

1、我国有哪些省市推广使用车用乙醇汽油?情况如何?

答:为调整能源消费结构,开发石油替代资源,减少汽车尾气排放,改善大气环境质量,促进农业生产、消费的良性循环和可持续发展,经同意,2000年4月,原国家计委开始筹划车用乙醇汽油的推广使用工作。

2002年3月开始,国家在河南省南阳市、洛阳市、郑州市和黑龙江省肇东市、哈尔滨市陆续启动车用乙醇汽油的试点工作,建设了5个调配中心,改造了726座加油站,约有21万辆汽车参加了封闭运行。

2004年2月,在取得试点经验后,吉林、辽宁、黑龙江、河南、安徽五省陆续实现全省封闭运行(封闭运行是区域内只允许销售乙醇汽油,不允许销售普通汽油),湖北省9个地市、山东省7个地市、河北省6个地市和江苏省5个地市也陆续实现封闭运行。

到2006年,我国乙醇汽油推广使用工作已覆盖北方9省,燃料乙醇生产能力已经达到102万吨,已实现年调配1020万吨乙醇汽油的能力,占我国汽油消费量两成多。从国家发改委提供的资料来看,车用乙醇汽油无论在高温还是在零下30度低温的条件下都能正常使用,推广工作总体运行平稳,车用乙醇汽油得到了消费者认可,车用乙醇汽油推广是成熟的。

国家能源政策鼓励发展可再生能源,鼓励发展非粮原料燃料乙醇。按照国家最近出台的《可再生能源中长期发展规划》,到2010年我国计划增加非粮燃料乙醇年利用量200万吨,燃料乙醇年利用量将达到302万吨,乙醇汽油销售量达到3020万吨,达到全国汽油销售量50%以上,排在美国、巴西之后,居世界第三位。

2、在我区推广车用乙醇汽油有什么重要意义?

答:推广使用车用乙醇汽油是落实科学发展观,进一步调整能源消费结构,改善生态环境质量,促进农业产业化,实现经济社会可持续发展的一项战略性举措,具有重要的战略意义。首先,为全国发展以非粮作为原料生产燃料乙醇积累经验。目前,我国燃料乙醇是使用粮食作为原料生产的,给粮食供给形式造成压力。为了维护粮食安全,避免粮价大幅波动,也避免燃料乙醇生产和供应受粮食类原料的制约,我国出台了生物燃料乙醇产业“坚持以非粮为主”政策。我区木薯资源丰富,是生产燃料乙醇的理想原料,经国家发改委批准,我区建成了全国第一个以木薯为原料生产的燃料乙醇项目,成为全国第一个非粮原料燃料乙醇试点省区,国家对我区车用乙醇汽油推广工作给予厚望。推广工作的好坏,直接影响到我国生物质能源发展战略的实施;其次,可以缓解我区燃油供应紧张局面。广西是一个一次能源非常缺乏的省区,广西缺煤少油,我们大量的成品油、燃料油和煤炭都要由外部输入,对外依存度接近100%。随着经济的发展和人民生活水平不断的提高,燃油的消费量也在逐年增加,2006年我区汽油消费量127万吨,预计2010年将达到165万吨。在汽油中加入燃料乙醇替代部分普通汽油,可以缓解广西燃油供应的紧张局面,调整广西的能源消费结构;第三,可以减少汽车尾气排放造成的污染,改善大气环境,提高人类的生存环境质量,实现人与自然的和谐发展。研究表明,添加10%的车用乙醇汽油可减少一氧化碳排放25%~30%,减少可挥发性物质排放约10%,减少二氧化碳排放约10%;第四,可以有效地促进农业产业化,促进农民增收和发展地方经济。我区农业产业化不发达,农民增收渠道不多,收入较低,农村经济还比较落后。2006年我区农民人均纯收入为2770元,仅为全国平均水平的77%。国家在我区试点发展以木薯为原料的燃料乙醇产业,可以发挥我区木薯资源优势,发展农产品深加工,提高农产品深加工的档次和水平,带动种植业、养殖业等相关产业发展,促进农业产业化,促进农民增收。按目前的生产、种植和价格水平计算,一个年产20万吨木薯燃料乙醇的项目,需鲜木薯约150万吨,如果按2006年鲜木薯最高收购价400元/吨计,可以带动农民收入6亿元。今年由于20万吨木薯燃料乙醇项目建成投产,鲜木薯收购保护价为450元/吨,最高收购价达520元/吨,按今年平均收购价480元/吨计,2007年预计可使农民收入达7.2亿元,在去年的基础上增收1.2亿元;第五,可以扩大我区燃料乙醇和生物化工产品生产能力,使生物质能源和生物化工产业成为我区又一新兴产业,有效地促进我区农民增收,促进地方经济发展。

3、我区什么时候开始销售使用乙醇汽油?

答:按照《广西壮族自治区车用乙醇汽油推广使用工作总体方案》,我区原计划从2007年12月15日开始销售车用乙醇汽油;2007年12月28日全区封闭销售车用乙醇汽油。鉴于近期国际油价高位运行,国内成品油市场供应紧张。为确保成品油市场供应稳定,中石化、中石油所属炼油厂全力以赴确保柴油、普通汽油供应,近期无法供应车用乙醇汽油组分油。同时,推广车用乙醇汽油后石油公司发油品种由原来的5个增加至7个,造成普通汽油与组分汽油备油、输送、中转压力增大,不利于当前整个成品油的发运工作。加上前段时间出现了排长队加油等现象,如果按原计划进行加油站储罐清洗工作,推广使用车用乙醇汽油,将会影响到加油站的正常营业,可能会引发不稳定因素。

目前国家采取了一系列措施增加成品油供应,我区成品油市场供应从今年12月中旬开始已趋于缓和,预计缓和形势将延续到明年3月份。为积极稳妥推进车用乙醇汽油推广工作,根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第二条的规定,“销售、使用车用乙醇汽油先试点后推广,试点范围和时间以及全自治区封闭销售、使用时间由自治区人民政府另行公布”,自治区人民政府决定,我区从2008年2月15日起在北海、贵港两市开始销售、使用车用乙醇汽油,2月28日起在两市封闭销售、使用;2008年3月15日起在其他地区开始销售、使用车用乙醇汽油,3月31日起全自治区封闭销售、使用。

4、什么是车用乙醇汽油?

答:车用乙醇汽油是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油中,按体积比加入一定比例(我国目前暂定为10%)的变性燃料乙醇,由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2004的质量要求,通过特定工艺调配而成的清洁环保型车用燃料。

5、什么是变性燃料乙醇?

答:乙醇,俗称酒精,变性燃料乙醇是按国标GB18350-2001

质量标准,通过专用设备、特定脱水工艺,生产出含量在99.2%(v/v)以上的无水乙醇。经过变性处理后,不能食用仅供调配车用乙醇汽油的燃料乙醇。

6、什么是车用乙醇汽油调合组分油?

答:车用乙醇汽油调合组分油是指由炼油厂或石油化工厂生产出的车用汽油半成品(不添加含氧化合物的液体烃类),主要作为不同牌号车用乙醇汽油的调合组分。

7、车用乙醇汽油的标号有几种,如何标示?

答:目前车用乙醇汽油暂分为E90#、E93#、E97#。

8、我国《车用乙醇汽油》标准何时发布?何时实施?

答:我国车用乙醇汽油标准于2001年4月2日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布,从2001年4月15日开始实施,标准编号是 GB18351-2001,2004年进行了修订,现标准编号是 GB18351-2004。

9、我国《变性燃料乙醇》标准何时发布?何时实施?标准编号是什么?达到国际什么水平?

答:我国变性燃料乙醇标准于2001年4月2日发布,从2001年4月15日起实施,标准编号是GB18350-2001。变性燃料乙醇标准在技术内容上等效采用美国试验与材料协会标准ASTM D4806-99《与汽油混合用作车用点燃式发动机燃料的变性乙醇标准规格》,达到国际先进水平。

10、如何保证变性燃料乙醇和车用乙醇汽油的质量?

答:变性燃料乙醇和车用乙醇汽油两者都有强制性产品标准,即GB18350—2001《变性燃料乙醇》国家标准和GB18351—2004《车用乙醇汽油》国家标准。按照标准要求,采取适当的调合方法可保证获得高质量的产品。

11、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些?

答:车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆。无论是化油器还是电喷供油方式的大、中、小型车辆以及摩托车都完全可以使用车用乙醇汽油。

12、车用乙醇汽油有哪些优点?

答:(1)提高燃油品质:燃料乙醇按10%的比例调配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,也可使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。

(2)降低尾气排放:中国汽车技术研究中心于2001年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:CO尾气排放明显降低,最大降低率已达55%,平均降低率30.8%,HC化合物平均降低率为13.4%。

(3)燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生。

(4)燃油系统自洁:具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结,具有良好的油路疏通作用。

13、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造?

答:2001年,中国汽车技术研究中心所做的3个车型12辆车、各8万公里行车试验结果表明:使用含量为10%的车用乙醇汽油,无论是电喷式或化油器式发动机,不需要对发动机进行改动,即可正常使用。

14、首次使用车用乙醇汽油须注意些什么?

答:车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂,具有较强的溶解清洗特性。超过3~5万公里以上的车辆在首次使用乙醇汽油时,在乙醇汽油的清洗作用下,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质,如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。

建议对车辆的油箱及油路的主要部件,如:燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗,以保证燃油系统各部件的清洁。

15、车辆参数的适应性调整是怎样的? 答:车用乙醇汽油与普通汽油相比,性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释。以便在实际调整中作为参考。普通汽油的理论空燃比约是15:1(14.3~15.1),乙醇的理论空燃比约是9:1,车用乙醇汽油中加入10%的乙醇,从理论上推算,其空燃比约是14:1(13.5~14.4)。因此使用车用乙醇汽油时,应对空燃混合比进行加浓调整。由于车用乙醇汽油中所含的乙醇,从理论上讲其燃烧速度较汽油滞后,因此,使用车用乙醇汽油时,带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上,对点火提前角略做提前调整。电喷式车辆在使用车用乙醇汽油时,因该发动机在各工况状态下参数调整,均由电脑自动控制完成,因此无需任何调整,即可正常使用。

16、乙醇汽油是否对金属有腐蚀性影响?

答:试验表明,在乙醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后,对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验,未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止,在外省试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀损坏。

17、乙醇汽油是否对橡胶件有影响?

答:试验表明,绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。只有少数几种不适应,但腐蚀作用缓慢。

18、哪些车辆应当清洗?怎样清洗?注意事项有哪些?

答:一般来讲,对行驶里程在3~5万公里以上而且确认供油系统较脏或油箱底部积存有水份的车辆建议进行清洗。对行驶里程数较大的车辆提倡清洗。

驾驶员不能自已进行清洗的车辆建议选择具有二类以上资质的汽车维修厂,按规范进行清洗。

车辆清洗内容包括清除油箱及油路系统中的杂质和油箱底部积存的水份。重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。

清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质,排出油箱底部积存的水份。车辆按规定对电喷车的电控燃油喷咀进行清洗,可以防止电喷咀被杂质堵塞、影响雾化质量,防止油耗增加,动力下降的现象。

车辆清洗按照自愿的原则进行。

19、车用乙醇汽油价格是怎样制定的?

答:根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第七条规定,“车用乙醇汽油零售价格,由自治区价格主管部门按照国家有关规定,提出作价方案,报经自治区人民政府同意后公布执行。”目前,自治区价格主管部门按照国家有关规定,基本完成乙醇汽油零售价格作价方案,近日将报自治区人民政府同意后公布执行。

20、车辆清洗服务价格是怎样制定的?

答:根据《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》第八条第(三)款规定,“车辆燃油系统清洗(含技术参数调整)服务价格由自治区价格主管部门依法确定并向社会公布。”目前,自治区价格主管部门基本完成车辆清洗服务价格的制定工作,近日将向社会公布执行。

21、车用乙醇汽油与普通汽油相比,其动力、油耗情况如何?

答:从机理讲,车用乙醇汽油中因加入10%的燃料乙醇,热值理论上降低了3%左右,会使动力性能下降。但因燃料乙醇中含氧丰富,使油品含氧量达3.5%,助燃效果好,可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,增加了热效率,二者相抵从而使动力基本保持不变,总体油耗基本持平。当然,油耗多少还与驾驶员操作、车况、道路及行驶速度等条件有关。

据中国汽车技术研究中心于2001年所做的3个车型(夏利、富康、桑塔纳轿车)12辆车,各行驶8万公里的车用乙醇汽油与普通汽油的适应性行车试验表明:

①动力性采用40km/h到120km/h加速时间对比,未发现明显规律。普通汽油与乙醇汽油两种燃料互有高低,从整车加速性上无法分出两种燃料的优劣。

②乙醇汽油的工况法燃油经济性普遍好于普通汽油,参试车辆中只有1辆车乙醇汽油的油耗比普通汽油略高。

另据河南省乙醇办在郑州市于2002年8月所做的乙醇汽油与普通汽油行车对比测试,现场由河南电视台、河南广播电台、大河报、郑州晚报记者参加并全程跟踪录相、监督,测试情况表明:乙醇汽油与普通汽油性能上无明显区别,油耗基本持平。

22、乙醇汽油能否与普通汽油混用?

答:我国推广使用的车用乙醇汽油是按国家标准,在专用汽油组分油中按体积比加入10%的变性燃料乙醇,通过特定工艺调配而成的车用燃料,是非常成熟的产品。与普通汽油具有良好的互换性,两者可以混用。即我区封闭运行推广使用车用乙醇汽油后,外省或东盟国家使用普通汽油的车辆进入我区,可以直接使用车用乙醇汽油,离开以后可以直接使用原来的普通汽油,对车辆没有影响。这种互换使用在已经推广使用车用乙醇汽油的9个省中经常发生,没有发现异常现象。封闭推广使用车用乙醇汽油后,并不因此影响当地经济的发展。所以,封闭推广使用车用乙醇汽油后不会影响我区的对外开放特别是泛北部湾经济区发展战略和国际大通道的实施。

23、油耗不稳是什么原因?该如何排除?

答:油耗不稳可能有以下三种原因:

(1)车辆油箱、油路系统较脏。排除方法:清洁油箱、油路。

(2)首次加油时,未对油箱内的沉淀积水予以清除,因燃油不能正常燃烧而致使油耗不稳。排除方法:放出油箱内的燃油,重新加注合格燃油。

(3)初次使用乙醇汽油时,未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整,未对点火时间做提前调整。排除方法:对化油器、点火时间做适应性调整。

24、动力性能受影响是什么原因?

答:动力性能受影响可能有以下三种原因:

(1)油箱、油路系统较脏、油路不畅、堵塞。

(2)油中含水量超标、燃烧不良。

(3)未对化油器、点火时间做适应性调整,使混合气偏稀、点火过迟。

25、摩托车使用车用乙醇汽油应如何清洗?

答:摩托车使用乙醇汽油初期,出现的油路问题(主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞)均与油箱不清洁有关。因此,首次使用时,最好对摩托车的油箱进行清洁检查。使用年限较长的车,铁制油箱中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多,可视情况进行清洗。清洗操作可参照汽车油箱的清洗方式清洗。新购或使用一年以下的摩托车,一般不需清洗。

化油器的清洗可按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。

26、冬、夏季使用车用乙醇汽油应注意些什么?

答:(1)冬季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法

暖车起步:因乙醇汽油的雾化、燃烧特性,冬季每天首次启动车辆时,应保证充分的暖机状态(约1-2分钟),待发动机温度上升后,再起步行驶。

(2)夏季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法

检查油箱进排气阀是否畅通:夏季环境气温较高,燃油的挥发性增大,如油箱附件--排气阀堵塞,使部分燃油由液态转化为气态时,气体不能经排气阀排出,易造成油路气阻的产生几率增大(普通汽油也是如此)。

夏季加油时不要将油箱加得太满,要留有一定的油品膨胀空间。

27、甲醇汽油对人身、对车辆的危害有哪些?

答:(1)甲醇对人身健康的危害

甲醇是典型的神经毒物,可经呼吸道和皮肤接触吸收,主要损害人的神经和视觉系统,具有显著的麻醉作用,人体中毒量为5—15mg。

急性中毒症状:头痛、恶心、胃疼、疲倦、视力模糊以致失明、继而呼吸困难,最终导致呼吸中枢麻醉而危及生命。

慢性中毒:眩晕、昏睡、头疼、耳鸣、视力减退。使用甲醇汽油容易对驾驶员、加油工及车辆维修等人员的健康造成危害。

(2)甲醇对汽车发动机的腐蚀危害

甲醇对一般不锈钢具有较强的腐蚀性,会对发动机部件和排气系统产生严重腐蚀。目前还未研制出有效的甲醇燃料金属腐蚀抑制剂。因此,使用甲醇混合燃料时,须对发动机进行改造和更换材质,并改用专用润滑机油。未经专门改造的汽车发动机不能使用含甲醇的燃料。

《车用无铅汽油》和《车用乙醇汽油》国家标准均严禁人为加入甲醇。

猎豹飞腾耗油量怎么样

油价将再次上涨!国内多家权威投资机构近日同时预测,在国际油价回落之际,

我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称,最快调价时机在9月和10月

之间出现,而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16%~18%。国家发改委

副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示,成品油价格可能会在奥运会之后根

据中国整体经济发展,以及国内外能源状况作出调整。

面对持续上涨的高油价,汽车市场却出现反常,我们在马路上看到了越来越多的

SUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销?

记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据,上半年,运动型多用途乘用车(S

UV)国产及进口产销分别为18.41万辆和17.92万辆,同比增长45.5

8%和39.72%;从这一组数据可以看出,国产及进口SUV增幅几乎达到了4

0%。

SUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市,再来看看远在千里之外的内蒙

古汽车市场又是什么景象?在呼和浩特市的中心路段,当地行驶的SUV大都属于中

高档车型,其中以长丰猎豹最多,猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓

举告诉记者,在高油价和加征消费税的背景下,SUV在内蒙的销售依然出现了井喷

行情。

猎豹飞腾是如何逆势热销的呢?

清晰产品定位凸显都市SUV市场

“比轿车更省油”,凭借清晰的产品定位,猎豹飞腾凸显都市SUV市场。

随着全球油价飞涨,汽车市场上,节能环保理念大行其道,因此传统意义上的S

UV由于公认的高油耗,越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围

,赢得市场?优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7.

3升,据一项有关养车费用的调查表明,当前轿车百公里平均油耗8.77升。显然

,猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”,道出了猎豹飞腾

的产品特性,这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑,也带给猎豹

飞腾抢占市场份额的机会。

凭借“比轿车更省油”,猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出,吸引了众多潜

在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7.

3升的优异表现,成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑,猎豹飞腾

在SUV市场刮起了一阵节油旋风,从而得到了媒体和消费者的普遍关注。

要想占领市场份额,除了需要把清晰的产品定位进行推广外,更需要消费者亲自

体验产品的性能。通过消费者的亲身感受,来延续产品定位的推广,起到放大推广效

果的作用。

全国上演节油战品质助力

2008年,猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。

“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动,

大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节

油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动,自然会激起消费者参与的兴趣。节油

赛的举办,不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会,更通过选手们对节油

极限的挑战,把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人,从而放大推广产品的效果。

而举办节油赛的基础,是猎豹飞腾的品质在助力。

在首站济南赛区,比赛全程约72公里,一位选手以百公里油耗4.28L的成

绩为济南赛区创下了最低油耗纪录,第二名和第三名选手的成绩则为4.44L和5

.12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实,同时更用事实证明了猎豹飞

腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1.3吨,显然具备了节油

的必要条件。它的动力单元为4缸16气门,单顶置凸轮轴2.0升的三菱4G94

MPI发动机,最大功率129马力/5500转/分,最大扭矩177牛米/45

00转/分,匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小,重量轻盈,在节油的

同时,也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质,猎豹飞腾成功亮剑于SUV

市场。

节油问题,已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律,猎豹飞腾全国节油巡回赛

的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销,比亚迪

、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性,另一方面车

主也具备节油意识、掌握节油技巧,才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂

家们围绕此也展开了动作。例如,今年长安福特开展了节油培训活动,告诉车主如何

更好地节油。在SUV领域,猎豹飞腾则首当其冲,向消费者传递节油秘籍。

理性思考提升品牌价值

对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说,油价的上涨无疑是一个坏消息,但

是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者,SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车

型为主的汽车厂家,在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢?

猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动,以此使车主更加了解如何在

驾驶中节油,养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训,表明厂家在充分利用油

价上涨为自己的营销造势,同时,也说明企业都在进行理性思考:在销售产品的同时

,把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看,这一举措也不失为提升品牌

价值的一个手段。向消费者传递节油技巧,在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费

者对品牌的信任度,从而提升品牌价值。显然,猎豹飞腾做到了这点。

长丰汽车企业介绍:

长丰集团前身为中国第七三一九工厂,始建于1950年,于199

6年10月经改制成立长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理

。目前,集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底,长丰集团拥有总资

产65亿元,员工6300多人。

公司主要经营范围为:猎豹系列越野车、三菱V-73、皮卡、长丰骐菱轿车等

汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。

当前,长丰集团已经形成了“4321”的战略布局,即形成了四大零部件生产

基地:湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州;三大整车生产基地:湖南长沙、永州、安

徽滁州;两大研发中心:湖南长沙、北京;一个总部:湖南长沙。公司具备了年产1

0万辆整车的生产能力。

为实现做强做优发展战略目标,长丰集团制定了未来“十一五”发展规划,实施

“国际化推动战略”,公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV

项目建设。力争到2010年,跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造

企业10强之列,打造猎豹国际名牌,成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备

一定规模的轿车生产基地,年业务收入达到300亿元,利税达50亿元。

[34]

来源:慧聪网

预警!猪价即将“变盘”,蛋价“跌翻天”,粮价、油价有变!咋了

#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。

那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:

一、猪价“变脸”

近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。

虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。

其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。

下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:

由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。

农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。

猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。

关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。

至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。

而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。

二、蛋价下跌“一地鸡毛”

10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。

最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。

从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;

山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;

河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;

河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。

四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。

甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。

蛋价回落,市场比较主流的观点认为:

一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。

二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。

三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。

对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。

因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。

二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。

所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。

三、粮食市场“风险骤增”

经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。

华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。

然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。

上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。

目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。

在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。

但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:

一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。

二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。

三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。

四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。

从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。

但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。

四、油价“要跌”?

下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。

不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。

各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。

当前国际原油价格多少美元一桶?

随着国际原油投资兴起,很多朋友问到原油投资的相关细节问题。原油价格的报价单位是“美元/桶”,而国内的原油交易所都以人民币进行报价。世界平均比重的原油一般以一吨7.3桶(美制42加仑/桶)或者以1.1610千升来计算。所以,原油一桶大概是159升或者137公斤。1桶=158.98升=0.14吨=42加仑。美制1加仑=3.785升 英制1加仑=4.546升,欧美等国家的加油站,一般以“加仑”来做单位,而中国的加油站则以“升”来计价。一桶原油是多少钱呢?因为前面已经知道,原油一桶大概是159升。而目前国内92汽油市价为6.20元/升,因此一桶汽油是6.20元/升x159升=985.8元。更多原油知识欢迎百度搜索九州原油网站咨询。