油价下跌最省油的车子-油价低买什么股票
1.什么汽车省油?
2.什么车子最省油?
3.买车后什么事最烦恼
4.十万左右的车哪些好,现在油价那么贵,最好是省油的
5.现在吃油的汽车太多,哪些五座汽车最省油呢?
什么汽车省油?
问题一:什么车最便宜最省油 日系车经济性好,德系安全性好,美系动力性好。如果只图便宜省油就买日系的,具体哪个牌子那一款不好说,毕竟说明书上的百公里油耗都是道路试验跑出来的数据,那根现实中完全不是一个概念。只有好的车和好的开车技术结合起来才能真正做到省油。
问题二:什么车系最省油求解 一般认为是日系车在同级里面比较省油的,但也要具体到品牌车型去看,统论没意思
问题三:什么牌子车最省油 排量小的车省油,车身轻的车省油,少开空调电器省油,正确的开车升油,按时保养省油。缸内直喷发动机比较省油。
问题四:什么车型最省油? 每个人驾驶习惯不一样,油耗也不一样的。尽量做到:
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎,有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要热身过度。汽车没动时,不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中,引擎转速1800――2100转时注意缓抬油门,这样可使变速箱档位尽快升入高速档,同等转速引擎可降低200―400转,从而降低油耗。
问题五:哪种品牌的汽车最省油? 买车到时候恐怕谁都想买辆省油的车,那到底有没有最省油的车呢?
对各车系仔细分析一下,大家就明白了。
日本车,全世界公认最省油的车。可大家也都明白,日本车又是最没有安全感的车。所以说,油耗那个数字有什么意义呢!雅阁、凯美瑞的车祸和它们的油耗一样出名。
德国车,我想买德国车的人没有人是因为看上它的油耗。百年的汽车历史,严谨的做事态度,成就了德国车的品质,所以谈油耗可以
不考虑它了。谁见过宝马、奔驰打过油耗的旗子?
国产车,当然是指那些国内自主品牌。说实话,直到国产车蓬勃发展的今天,也没理解国产车的主要卖什么。想谈油耗,还是等有了真正成熟的自主知识产权的发动机、变速箱再说吧。不是贬低吉利、奇瑞这些民族品牌,能不能少搞点价格战和模仿秀?
美国车,为什么最后谈呢?油老虎是它的代名词,一味强调动力、空间,忽视油耗是因为美国的生活富足,资源廉价的国情和自由洒脱的民风决定的。近年来,随着资源危机和环境危机的加剧,美国三大汽车巨头也开始重视节能环保。,三大中最具美国精神的克莱斯勒品牌旗下GEMA开发的世界引擎Global Engine在保证动力的前提下,油耗已经低于日本车了!油耗虽然下来了,但是美国车对安全性一点也不含糊,因为人的价值在美国最受尊重。
作为世界第一大汽车消费市场,美国人对车的理解和他们的为人处事很相像――务实。咱们老百姓的选车理念可以和人家学学,别老盯着油耗表,天底下可没有最省油的车。
问题六:最省油的中级车是啥? 你好,这个省油的中级车,个人感觉是明锐了,明锐性价比是真的高。明锐的发动机是1.6TDI柴油发动机,105马力。车子开了一百公里,官方宣布耗油3.8L,实际最多也就4.5L。而其他什么宝马,奔驰,奥迪,价格贵不说,耗油也没有明锐省。而且明锐外型也比较简洁,开起来比较舒适。希望对你帮助。
问题七:最省油的车,是什么车?价格多少?。 现在世界上最省油的车是大众的路波,其百公里油耗仅3升
问题八:现在买什么样的汽车比较省油呢 省油如今越来越成为人们选车时考虑的重点因素,尤其是对于2升以下汽车的买主来说,油价的上涨趋势是人们不得不考虑的问题。不过,如何衡量一辆车是否省油实在不是一件十分简单的事。这一方面是因为厂家公布的油耗只能够作为一种参考,因为它完全是在理想化的标准环境下测试出来的,往往没有考虑到现实的情况。另一方面,一些很早就买了车的“过来人”经验也只能够作为参考,因为各人的车况不同,使用习惯也不一样,只有对于同一款车的广泛调查才能够得出比较准确的结果。因此,在这里只能够“模糊”一点,多说些大家共同的经验与那些规律性的东西。
因素篇:“纸面”素质3要点
尽管厂方提供的数据往往难以在实际的使用中得到准确的印证,但这些数据都十分严谨,是人们衡量一辆车好坏最重要的依据。以下一些数据是必须仔细研究的。
引擎
引擎的排量先进与否对于油耗的影响肯定是最大的。除了将厂方提供的油耗数据与类似的待选车型直接比较以外,还必须注意到该车引擎的实际排量和引擎的类型。如柴油引擎一般比汽油引擎要省油,而一些类似于大众FSI、丰田VVT等先进的技术也能够通过提高燃油的利用效率而节约油料。
变速箱
自动挡车一般来说要比手挡车油耗高,而同样是自动挡车或者手挡车,挡位越多的往往意味着其对于动力的划分越精细,因此也越省油。就国内车市的情况来说尤其如此,那些技术比较老旧的车往往挡位划分简单,看似节约实则费油。
车身
车身的风阻系数其实对于长时间与高速度行车时的油耗有着不小的影响。此外,汽车的自重对于油耗的影响就更加直接,因此体形小、装备少的车比较省油。
使用篇:省油没有成规
关于哪款车更加省油,其实在目前的情况下只有结合个人的使用情况才能够得出比较确切的结论,因为不同的车采用的新老技术不同,每个人使用的环境与条件不同,因此根据自己个人使用后得出的结论才是最准确的。以下一些认识上的误区必须澄清。
车越小越省油
一般来说,确实存在着小车省油、大车费油的现象,但有些车其实只是车体看起来比较大,其真实尺寸往往与普通车相差不多,如上海大众的途安等。另外,有些车小但自重比较大,油耗也相应比较高,这就需要车主考虑是不是在舒适、安全等性能方面作一些让步。
排量小动力弱省油
动力弱往往意味着技术上的落后,所以未必省油。尤其对于一些经常需要装载比较多的人与货、而且长途高速旅行的车来说,经常是排量大一点、动力强一点、技术新一点的车比较省油。
手动挡车比自动挡车省油
一般来说确实如此,但是那些比较老旧、齿速比安排简单与粗糙甚至匹配有点不当的手动挡车,比起新式的齿速比安排更加细密与顺滑的自动挡车来,可能更加费油。另外,各人不同的驾驶尤其是换挡习惯也对油耗影响很大。
车型篇:精选5款“榜样车”
对于哪款车最省油,不同的人可能有完全不同的看法,综合考虑到不同车主的需求,选出以下的5款作为选车时的参考。
奇瑞QQ
由于国家的大力支持,微型车已经在全国各地的主要城市里得到“解禁”,可以自由地行驶在市区中心了。1.1升的排量、合理的定价、时尚的造型以及相对“宽敞”的空间,使得奇瑞
QQ在国内的微型车市场一直居于领先地位。对于都市里的年轻一族来说,平时上下班以此代步应该是不错的选择,尤其是在相对拥挤的空间内驾驶起来十分地方便。然而对于那些经常喜欢带着家人与朋友长途出游的人来说,该车不太适合多人长时间的高速行驶,在粗糙的路面条件下舒适性也不好,基本上是一辆“城市车”。简要数据:长/宽/高(mm):3550/1508/1491排量:0.8-1.1升油耗:3.9-4.4(90km/h)售......>>
问题九:比较省油的汽车排行榜 第1名:丰田卡罗拉--雷凌双擎
全球混动的技术,哪就是属丰田了!丰田下面的两款混合动力车型,卡罗拉和雷凌的油耗表现非常的出众。搭载1.8L混合动力发动机,百公里油耗只要5升。
第2名:荣威e550插电混动
荣威e550的车重达到了1.7吨重,实际其油耗只有5.8升,充电问题要能解决才行,否则就达不到这个油耗了。
第3名:2016款昕锐1.6L手动
斯柯达下有很多车型在油耗表现方面都是非常OK的。这是款入门级的车款2016款昕锐,1.6L自然吸气的发动机,百公里油耗在6.4L左右。燃油性非常不错。
第4名:高尔夫1.4TSI手动R-Line
这款车搭载着1.4T高功率版本的发动机,最大功率达到了150马力。平均油耗也就6.3L左右。
第5名:马自达3昂科塞拉
马自达那昂科塞拉绝对算省油是其代表车型之一。1.5L自然吸气发动机,手动配置的车型百公里油耗仅为6.5L,但是,有很多友说,数据不太准确,他们能开出6L甚至更低油耗!
第6名:别克英朗
别克英朗作为是一款美系车,百公里油耗可以达到7.1L的水平,在美系车里的进步我们还是相当满足的!
违章处理选车业帮
问题十:家用车什么车最省油 自行车,好像没有低于0.8的汽车,你就搜索0.8家用车就行。目前转换率最高的车是马自达,只能说同样的油耗更有力,但2.2永远比2.0费油。虽然讨厌小日本,但抛去民族观念对比,日本车身轻亡率却低,15年底国外发布的数据对比,德系车亡率刚好是日系车一倍,别忘了日本车的出货量远大于德系车的,这种不公平对比依然碾压德系
什么车子最省油?
油价的上升对于我们买车的考虑因素有一定的影响,买一部省油车可以节省每月的用车费用。下面推荐几款相对省油的车型,希望在你购车的时候起到参考作用。
雅力士
参考价格:84664-125568元
理论油耗(L/100km)5.3L~5.8L
实际油耗(L/100km)6.8L~9.0L
雅力士是全球最畅销的紧凑型两厢车之一,在安全性和动力性上表现突出:在安全配置上,雅力士拥有国内小型车中罕见的六SRS空气囊配置。
此外,配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置,雅力士能够为全车乘员提供全面完美的安全保护。在动力上,中国版雅力士提供了1.3L和1.6L两款发动机,其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发动机,已接近国内部分2.0L发动机的水平,最高车速高达195km/h,更是同类车型之最。节油原因:雅力士车重较轻,最低仅仅仅1055KG,外型流线设计,风阻较小。丰田独有的双VVT-i发动机,在行驶过程中,根据发动机转速、油门开启幅度等参数,该车可对双VVT-i发动机的进气气门和排气气门的开闭同时进行智能正时连续可变控制,这样不仅实现了在中低转速下的充沛扭矩输出及高转速下的卓越动力输出,更能充分燃烧燃油。
新飞度
厂家指导价格:8.68-12.98万
理论油耗(L/100km)4.9L~5.2L
实际油耗(L/100km)6.8L~7.5L
飞度作为一款受欢迎小型两厢车,不仅外观时尚可爱,而且省油,内部空间宽敞亦是其一大特点,个人代步或作为家庭用车都十分合适。飞度的i-VTEC发动机一直以追求达到功率最大化和油耗最小化的平衡点为目标,口碑也不错。新飞度1.5L发动机,新款车型的发动机在最大功率和扭矩上再次有所提升,1.3L车型最大功率在6000转时达到100马力,在4800转时达到127牛米的最大扭距。而1.5L车型则在6600转时达到120马力的最大功率,4800转时达到了145牛米的最大扭距。飞度的1.5L发动机在数值上甚至超越了一些2.0L的车型。节油原因:飞度车重最低只有1039KG,在小级别车型中重量适中。飞度外观流畅,车身风阻系数小,同时采用175的胎,摩擦比采用185胎宽要少许多。发动机技术含量比同级车型要高,因此油耗低于一般同级别车型。
福美来2代
参考价格:8.18-11.18万元
百公里理论油耗:5.5L
实际油耗:6.8L~7.6L
福美来2代的整车造型融入了鹰的设计理念,显得更加沉稳和俊朗,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝,给人以大气之感。但是车型较老,内饰做工略显粗糙。节油理由:福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZMII型发动机和系出名门的原装进口TRITEC发动机,并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。
东风本田新思域
参考价格:12.49-18.88万
理论油耗:7.2L
实际油耗:8.0L~11.5L
思域凭借其动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能等车型特点与同级车型在竞争中依然技高一筹。思域搭载了进一步提高的VTEC发动机,保证了充沛的动力的同时,把油耗降到最低。只有1.5L级别发动机的油耗,却拥有相当于2.0L级别发动机的强劲动力。节油理由:思域车型在同类车型中车重最轻,流线外观设计风阻系数较低。仅仅1210KG车重配备205宽胎,稳重感好同时发动机负荷不大。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化,在行驶状态下控制气门关闭时间,使得发动机混合气吸入量在最佳状态,虽然排量高达1.8升,却比较节油。
奇瑞QQ3
参考价格:3.08-4.98万元
百公里理论油耗:3.6L~4.0L
实际油耗:5.0L~7.0L
QQ3有着时尚亮丽的外形,作为个人的代步工具比较合适。灵活机动,价格低廉,油耗较低是QQ3最大的优点由于QQ3只是一款微型车,内部空间不是很宽敞,并非全部符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准,不过在配置方面,QQ3相比以前有很大提高,其舒适型车配备了动力转向、电动门窗、电动后视镜、真皮座椅、CD和中央门锁等。推荐理由:QQ3动力系统采用了奇瑞自己研发的发动机,最大功率可达到50千瓦。源于F1技术的AMT变速系统,动力输出平稳、燃烧充分、经济适用,成为国内同档次车型最省油的微车之一。?
长安奔奔
参考价格:3.98万-4.88万
百公里理论油耗:4.4L
实际油耗:5.5L~7.9L
奔奔的外形比较吸引人,内部空间在同级别车中算是比较不错的了,而内饰的用料和做工方面还应有待提高。动力是奔奔主要的卖点,1.3升发动机在一款微型车中的表现可谓游刃有余,日常驾驶完全够用,但噪音抑制不好,基本使用配置也相对略少。推荐理由:奔奔采用的是JL474发动机,具有可靠、油耗低、振动小、工作寿命时间长的优点。奔奔的JL474经过长安二次开发,换上了电子油门,它的油门响应就不像其他低档车那样生硬,尤其是低速时,踩下或松开油门踏板不再伴随着车子前后的明显抖动;小油门起步时发动机没有剧烈的抖动,急加速时的感觉也更柔和。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩,用在奔奔动力充沛。?
哈飞路宝
参考价格:3.79-4.34万
百公里理论油耗:4.5L~5.0L
实际油耗:5.0L~7.0L
哈飞路宝节油π”在整车的设计上也独树一帜。此款路宝“节油π”具有运动和谐、动感时尚、圆润流畅、错落有致的造型风格设计,并且集安全、节油、舒适、环保、强劲动力、美观等特点于一身,是比较时尚的家用轿车。推荐理由:节油、环保,1.3升发动机百公里油耗只有4.5升,1.1升发动机的路宝“节油π”最好表现更是百公里低于“π”(3.1415926……升),在微型轿车中排放率先达到国Ⅳ标准。拥有领先于同级发动机的超低油耗,同时马力更强劲,功率高达54KW。
雨燕1.3L
参考价格:6.68-8.48万
理论油耗:5.0L
实际油耗:6.5L~7.7L
雨燕外观内饰都比较精致,得到日本小车设计的真传,外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似,吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻,散热快,甚至中低转数下噪音也不太高,动力调校比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用,而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言,雨燕较低的价格、丰富的配置和较高的安全性十分超值。节油原因:雨燕车重控制比较理想,最低只有1050KG。雨燕采用羚羊发动机的改进版本,不尽省油而且发动机工作寿命长可靠,全铝质发动机在重量以及散热方面表现更佳。难得的是雨燕采用185宽胎,稳定性和支撑性表现不错。方向电子助力轻巧可靠,减低了能耗损失。较低的离地间隙,也让雨燕的重心比较偏向下方。
买车后什么事最烦恼
俗话说买车容易养车难,买车对于大部分人来说都不是什么难事,几万块钱就有一辆了,难是难在于养车,这个养车最主要的费用其实就是油费跟修车费,保险已经改革了,现在车险比较便宜,但是油价一直在涨啊,以前92的汽油5块多一升,现在要到6块多了,还没有停止上涨的意思,加油已经成为了一笔不菲的开支了。
说说我吧,对于我来说,买车以后最大的烦恼就是加油,虽然不存在电动车的续航焦虑,但是却存在燃油焦虑。我上班每天来回是65公里左右,车子不开空调油耗按6升算,一公里也要3毛6,一天下来要差不多24块钱,还不算堵车的。要知道我开的是丰田的威驰(|配置|询价),小型车里面省油扛把子了,除了电动车就是它比较省油了,而且还是个手动挡,一个月下来都要700块左右。有些朋友的车子油耗比较大,每公里要5 6毛钱去了,虽然开的公里数没有我的多,但是每个月油费开支也不小。好在我的车是丰田车,小毛病比较少,大毛病几乎没有,所以对于我来说,没有修车的太多烦恼。
前面讲了,油费是一个烦恼,还有就是修车的烦恼,一些朋友开车比较鲁莽,经常磕磕碰碰的,就经常需要修车,不是说没钱修车,现在的车子都买了保险了,修车保险出钱,但是修车有时候也是个麻烦事,还得请假去修,修车有时候也会耽误几天时间,没有车用就特别不方便。
最后就是这个违章,很多新手朋友开车在路上对路况以及交通规则不熟,经常会遇到违章被处罚的情况,罚钱还好,扣分就很麻烦,一个不小心12分被扣完了,还得去学习,浪费时间还很麻烦
十万左右的车哪些好,现在油价那么贵,最好是省油的
我买的海马M3,刚开了一星期,算了算油耗是7个左右,这时候还没开空调呢,估计等出了磨合期
还能再低点,控制在7个以内应该没问题!我觉得海马M3的发动机挺不错的,而且本身的车身质量也影响着车的油耗,再开开看看吧,也希望我能帮到lz!
现在吃油的汽车太多,哪些五座汽车最省油呢?
吃汽油,还有最省油,这两个因素,那就可以排除纯电动的车型,那么根据这个预设的条件,我们来盘点一下哪些五座车最省油。
1.宝骏310
平均油耗:5.93L\\百公里
宝骏310作为宝骏汽车的一款小型车,外观设计上还算讨喜,整体上比较年轻,并且宝骏这些年来的技术积累也算是得到了肯定。但是很多车主都反应小毛病比较多,而且会有各种异响,毕竟价格摆在这里,不可能用这样的价格买到一辆十全十美的车。平均油耗在6升左右,按照现在的油价来计算每公里4毛多的价格,就算每天上下班有30公里也只需要十几块的油钱,可以说比较经济实惠了。
2.本田飞度
平均油耗:6.5L/百公里
我自己也开过一段时间飞度,那种感觉大概是,20万车的加速,15万车的空间,5万车的油耗,看外面小小的但是里面的空间可以说非常大,后排座放到可以塞下一个铁皮文件柜。同样的油耗也是比较可观,跑高速最低跑出过4点几升的油耗,综合市区的大概6升多,每公里也不超过5毛钱,每天代步也无压力。
3.雷克萨斯CT200h
平均油耗5.8L/百公里
这个车是个混动车,在卡罗拉/雷凌混动出来之前,丰田家最便宜的混动就是这台CT200h,毋庸置疑,丰田家的混动技术从第一代普锐斯就开始做,到现在可以说技术已经非常成熟,混动系统的介入和辅助可以做到不漏声色,可以根据车辆使用的状况自动切换到不同的状态,因此可以把油耗控制在一个很低的范围,论坛上还有专门研究怎么样把这款车的油耗开到3升/百公里的,非常厉害了。平均油耗不到6升,每公里4毛钱左右。
总的来讲,想要油耗做到一个很低的水平,要么是车型轻+先进的发动机技术,要么是混动车型,但是混动车型的售价往往都不会太低,如果想要在预算有限的情况下买到一台省油的车,还是买一辆质量稳定的小型车吧。
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