十年原油价格走势分析-近10年原油价格走势

1.国内油价一般是多久调整一次？

2.价格变动带来的影响

3.油价即将下跌？10月起：粮价、猪价是否能上涨？最新消息！

4.国内油价再度上调，是否有上涨到10元的趋势？

5.国内油价今晚0点或迎年内第七涨

国内油价一般是多久调整一次？

根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时，国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估，加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开，成品油价格的增加也就一目了然了。

价格变动带来的影响

2003年初以来，居民消费价格总水平转降为升，结束了持续下降的局面，特别是2003年10月份以来粮食价格大幅度上涨，使我区居民消费价格总水平达到了1998年以来的最高点。进入2004年以后，由于全国农产品欠收和投资过快增长导致价格总水平快速攀升，从而导致政府和百姓对价格变化的密切关注，新一轮通货膨胀具有哪些新的特点？“十五”期间价格起伏对我区居民生活有什么影响？引起价格上涨的深层原因是什么？我区城镇居民生活存在什么问题？应采取什么措施？本文将进行比较深入的探讨，以期对政府职能部门宏观调控和社会公众正确认识和判断我区价格形势，如何提高居民生活水平提供一些参考。

一、新一轮通货膨胀的特点

综合起来看，通货膨胀是一个价格总水平持续、普遍上升的过程，也就是货币价格持续下降或货币贬值的过程。该定义包括两个主要特征：（1）通货膨胀是价格总水平的持续上升的过程，不是价格总水平一时或短期的上升，其上升的趋势是不可逆转的。（2）通货膨胀是价格总水平的普遍上升，而非个别商品或服务的价格变动。

我国现在用居民消费价格指数作为反映通货膨胀变动程度的指标，其调查内容涵盖了居民日常消费品项目和服务项目，可以全面反映市场因素变动对居民消费的影响，另外，这个指标已为国际上所认可，具有较高的国际可比性。

2003年以来，随着固定资产投资规模急剧扩张，原材料、燃料等生产资料出现供给瓶颈，价格快速攀升。加上10月份以后，食品价格在北京乃至全国范围内开始普遍大幅上涨，带动了居民消费价格总水平的全面上涨。这与上世纪80、90年代以部分生产资料和粮食价格快速上涨为前兆的两次严重通货膨胀极为相似。而这两次通货膨胀给社会经济和人民生活带来的影响，人们仍然记忆忧新。社会各界、政府部门对价格上涨密切关注，有些甚至产生疑虑，那么，本轮通货膨胀的特点与前两次的区别是什么？

1、本轮通货膨胀是逐渐由低到高发展的

我区市场价格从2002年年底启动上涨，2002年昌平卫星城全年居民消费价格指数同期比为98%，2002年10月份是98.5%，11月份是98.4%，12月份是99.6%，均高于全年平均水平。到了2003年居民消费价格总水平开始由负转正，1月份是100.9%，2月份是101%。居民消费价格指数全年为101.3%，呈小幅走高的态势。2004年则进入加速上涨阶段，从上游商品(指生产领域)到下游商品(指消费领域)的各个价格指数看，出现全面上涨的局面。2004年昌平区工业品出厂价格总水平上涨4.3%，原材料、燃料、动力购进价格总水平上涨14.2%，居民消费价格总水平上涨2.5%。今年上半年工业品出厂价格总水平上涨3.7%，原材料、燃料、动力购进价格总水平上涨14%，房屋销售价格上涨9.8%，而居民消费价格则上涨了1.4%。与前两次严重通货膨胀相比，本次通货膨胀是比较温和的，80、90年代两次通货膨胀物价指数上涨26.7%和24.1%，创下了建国以来的最高记录。

2、本轮通货膨胀是温和性的

一方面从通货膨胀程度区分标准看，在发达国家一般将低于3%物价上涨界定为温和性通货膨胀，对经济正常运行危害不大。而象我国这样的新兴发展中国家，由于经济发展较快，因此对发展中国家而言温和通货膨胀的上限国际上一般定为5%左右；另一方面与我国前几次两位数的通货膨胀率相比，本次通货膨胀程度要温和的多。

从反映通货膨胀的主要指标看，2003年我区居民消费价格总水平上涨1.3%，2004年也只上涨了2.5%。如果扣除食品和能源价格变动外，涨幅就更小了。从各月价格同比涨幅看，尽管这两年连续上涨，但没有超过3%，也没有出现加速上涨的趋势，并在进入2005年以后出现了涨幅下降的趋势，今年上半年，昌平居民消费价格总水平上涨1.4%，工业品出厂价格上涨3.7%。所以，到目前为止，本轮价格上涨还属于温和性的通货膨胀。

3、本轮通货膨胀具有明显的结构性变动特征

从上游到下游不同环节的价格上涨存在较大差异，表现为初级产品价格上涨高于中间产品，中间产品价格上涨又高于最终产品，而且上涨启动时间依此滞后1～2个月。2004年我区原材料、燃料、动力购进价格上涨了14.2%，高于工业品出厂价格的4.3%，而工业品出厂价格的4.3%涨幅又高于居民消费价格的2.5%。

各环节价格指数内部构成也存在较大差异，如在工业品出厂价格中，2004年生产资料出厂价格上涨了6.8%，影响了工业品出厂价格上涨约4.6个百分点，而同期生活资料出厂价格则下降了0.6%，其中，耐用消费品类下降了6.5%。计算居民消费价格指数的八大类商品中，只有食品、烟酒及用品、医疗保健、娱乐教育文化用品及服务、居住五大类上涨，且涨幅最高的食品类上涨5.9%，而其它三大类则持续下降。

4、本轮通货膨胀具有明显的阶段性变动特征。

受国家宏观调控政策、粮食价格和国际原油市场价格的影响，我区上、下游产品价格变动呈现出阶段性的变动特征。

我区工业品出厂价格从2003年开始上涨，一季度上涨1.9%，由于当时国际原油价格的迅速上涨，致使2003年一季度我区的工业品价格出现了一个加速上涨的过程。随着国际原油价格的逐渐走稳，工业品价格涨幅趋于平缓。但由于2003年底国际原油市场和钢材价格的波澜再起和国内固定资产投资的过快增长，工业品价格涨幅迅速扩大，呈现出2004年上半年逐月递增，后两个月趋缓的格局。后两个月工业品价格涨幅逐月小幅回落的原因，主要是宏观调控效果逐渐显现，投资增速趋缓，国际原油价格的大幅回落，钢材、有色金属价格趋于稳定等因素的共同作用。

从2003年年初开始由负转正后，居民消费价格一直小幅上扬，但2003年四季度粮食价格大幅上涨后，一直到2004年上半年，居民消费价格总体呈逐月加速上涨的态势，此后随着粮价冲高回落，价格涨幅也逐渐趋缓。从引起价格上涨的主要因素看，2004年上半年以前的价格上涨主要是由粮食价格快速上涨，进而引起肉禽蛋等食品价格的上涨。此后，尽管水电、燃料、交通运输等价格上涨成为推动价格总水平上升的新动力，但由于食品价格涨幅迅速趋缓，致使居民消费价格同比涨幅从2004年的2.5%迅速下降到今年上半年的1.4%。

二、价格上涨对我区经济和居民生活的影响

1、价格传导机制发生了新的变化

在市场经济条件下，上游商品价格上涨能否传导到下游，主要取决于商品的供求状况、供求弹性和产业链条的长短。一般地说，供求弹性小和供求衔接较好的产业，其传导效应应比较明显。相反，在供过于求或供求弹性大的领域，上游对下游的价格传导只有通过更为漫长的供求关系的变动来实现。而北京乃至全国目前大部分工业消费品供过于求，其传导过程具有明显的不确定性。如2004年，北京乃至昌平原材料、燃料、动力购进价格上涨14.2%，一直在高位运行，致使2004年前8个月主要耐用消费品价格降幅呈逐月缩小的趋势，表现出了一定的传导性特征。但由于市场竞争加剧，进入三季度后，这种趋势就停止了。

2003年以来，我区上游产品价格持续上涨，但居民消费价格并未出现明显的上涨现象，很明显，在新的经济增长周期，价格传导机制发生了新的变化。

2、企业经济效益受到较大影响

农产品价格传导既快又充分，其供给缺乏弹性。近年来全国农产品欠收，存在供给缺口，决定了以农产品为起点的价格传导效应十分明显。2004年昌平区粮食价格上涨21.3%，引起食品价格上涨5.9%，进而拉动了整个居民消费价格上涨了0.4个百分点。

由于工业品价格传导既慢又不充分。企业原材料价格的大幅度上涨，而工业出厂产品价格涨幅大大低于原材料价格涨幅，极大的缩小企业的利润空间，无疑造成了一些企业的生产经营活动更加困难；对农民而言，农业生产资料价格的上涨冲减了粮价上涨带来的好处；对居民而言，价格上涨则增加了居民的消费支出，尤其是使低收入群体生活更加雪上加霜。

3、部分居民生活陷于贫困

2004年，我区居民消费价格指数呈现上升趋势，同比上升2.5%，2004年居民消费价格总水平与“九五”末期的2000年相比上升了3.8%，预计2005年居民消费价格总水平比2004年上涨1.5%左右，比2000年上涨5.4%，而食品价格预计比2000年上涨11.8%。涨价商品主要集中在粮食、油脂、肉禽蛋食品，自然加大了居民的消费支出，对低收入家庭的影响也逐步凸显出来。

据我区居民家庭住户调查统计，2004年昌平城镇居民20%低收入户人均可支配收入4271.4元，用于食品消费支出2182.7元，恩格尔系数（居民食品支出占消费性支出的比重）为50.1%，尚处于勉强度日阶段，而5%的最低收入家庭恩格尔系数为60.2%，生活处于绝对贫困线以下。据我区低保调查统计资料显示，今年上半年，城镇低保家庭人均可支配收入2226元，月人均371元，仅为昌平城镇居民人均可支配收入的27.7%。随着昌平“十五”期间物价的上涨，尤其是食品、教育、医疗保健、水电燃汽价格的上涨，使我区低收入家庭生活陷入困境。

三、物价上涨的原因

1、新一轮经济增长客观上带来了价格上涨的压力

2003年以来，昌平和北京市一样国民经济重新进入快速发展阶段，2004年经济保持了平稳较快发展的良好势头，而新的一轮经济增长给价格上涨带来了压力，回顾改革开放以来经济发展与价格变动的关系，可以看出，经济的高增长一般会拉动价格的较快上升，而且滞后影响较为严重。

2、供给瓶颈制约引起生产价格大幅度上涨

我国是一个市场经济初步形成的国家，经济结构中还存在着不适应市场经济发展要求的一面，突出表现在经济结构重型化趋势明显，在投资和经济快速增长的情况下，农业、能源、交通运输等基础产业部门不堪重负，形成了新的“瓶颈”制约，从而引起了这些领域价格水平的迅速上涨，并最终推动全社会价格总水平的上涨。

经济快速发展中对于农业生产的忽视，导致粮食供给缺口，近年来出现了房地产热导致大量土地被占用，粮食播种面积逐年下降，再加上自然灾害比较严重，导致粮食产量逐年下降，而同时种粮成本逐年上升，粮食供求缺口不断扩大，从而引起本轮粮价的爆涨。

四、我区居民生活中存在的主要问题

1、在岗职工人均工资水平偏低

2004年昌平区共有从业人员18.8万人，其中：中央单位1.5万人，市属单位4.8万人，区属单位5.8万人，无主管单位6.6万人，除中央单位和市属单位6.3万人外，区属单位和无主管单位从业人员共12.5万人，占昌平从业人员总数的66.5%，这部分人员2004年人均工资15512元，月人均工资1293元，低于全区平均工资17.5%，而正是这部分人员构成昌平区城镇居民从业人员的主体，这些人员主要分布在昌平的工业企业、商业企业、建筑业等行业。

2004年北京市平均工资为28348元，昌平区为18796元，低于全市平均工资的33.7%，说明昌平的工资整体水平偏低。

2、居民收入差距明显拉大

2004年我区城镇居民人均可支配收入12279元，其中20%高收入户人均可支配收入29330.7元，高于全区平均水平的1.4倍。而20%低收入户人均收入为4271.4元，仅为全区平均数的34.8%，高低收入户之比6.9:1，2000年我区高低收入户之比4.3:1，“十五”期间居民收入差距明显拉大了。

3、低收入家庭生活贫困

2004年昌平区20%低收入家庭人均可支配收入4271.4元，其中食品支出2182.7元，恩格尔系数为50.1%，尚处于勉强度日阶段。5%的城镇居民家庭家庭陷入贫困。

五、 建议

1、千方百计增加职工收入

收入是决定消费最重要的因素，所以促进消费最重要的途径就是不断增加居民的可支配收入，居民收入的增加，会有效改善居民的收入预期，增强信心，减少过度储蓄，扩张即期消费，促进经济增长。由于我区从业人员工资收入偏低，企业经济效益不高，因此应增加在岗职工收入，以支撑居民收入的增加，政府应实行就业优先和社会保障优先的政策，以提高城镇居民的生活水平。

2、加大对低收入户的扶贫力度

政府和有关部门应多关心弱势群体，一方面要提高社会保障程度，增加对困难群体的就业支持和转移支付，发放低保补助费是一个方面，同时应注意解决低收入户家庭劳动力的就业问题。另一方面应制定相应政策，着力解决由于不合法不合理收入存在而导致收入差距扩大的社会问题，重点扩大中低收入者的比重，加大对低收入户的扶贫力度，使之尽快脱贫。

3、改善消费环境，拓宽消费领域，更新消费观念

政府的经济管理部门应从研究生产和供给，转向研究消费和需求，从实际情况出发，着力从体制和政策上调整消费结构，启动不同层次的消费需求。有关部门应加大力度依法严厉打击假冒伪劣行为，严厉制裁商业欺诈，提倡、鼓励“诚信促销”，规范市场秩序，消除消费者购买商品的后顾之忧，维护消费者的利益。

生产经营单位应促进产业的多元化，加快发展服务业，拓宽服务领域，大力提高服务业增加值占国内生产总值的比重，大力开展信息服务、金融理财服务、租赁服务、社区服务、家庭个人医疗服务等。目前，我区服务贸易还处于起步阶段，市场空白点还很多，潜力巨大，商机无限。

油价即将下跌？10月起：粮价、猪价是否能上涨？最新消息！

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2022年一转眼已经来到10月份，随着10月份的开始，我们农民也迎来了一年一度的秋收时节。

今天老道要为大家收藏一下，进入到今年的10月份，涉及到粮价、猪价、汽柴油价格的相关消息。

最近网络上有一些专家称，国庆节开始之后，国内粮价、猪价很有可能会迎来大幅下跌，这又是怎么回事？这让很多的猪养殖户非常焦虑。

同时随着国庆假期的开始，大家也格外收藏国内成品油价格调整的相关趋势。

针对以上问题，下面老道就给大家做一个具体分析，国家已经提出了新方案，详细情况咱们我们一起来说一说。

跌了！跌了！暴跌开始了？油价暴跌！到底咋回事？

老道说：随着10月份的正式开始，对于我们很多的农民来讲，大家非常收藏国内成品油价格调整的相关消息。

现在根据国际原油价格变化情况来说，目前纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价再次迎来下跌，跌幅在2.14%，现在最终的报价为每桶79.49美元。

而伦敦布伦特原油期货价格也迎来了下跌，跌幅虽然较小，但也保持在了0.6%左右，目前报收于每桶8.796美元。

综合以上情况来看，随着国际原油价格持续震荡，未来的国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率事件。

尤其是随着今年的下半年正式开始，国内成品油价格经过几轮调价之后已经逐步回归到了合理区间。

预计在10月份最近一次的成品油价格调整时间将是10月10日24时。

所以综合目前国际原油变化情况来看，10月上旬成品油价格迎来暴跌也将成为大概率事件。

对于咱们种地农民来说，成品油价格能够有所下降，这也将极大地改善我们农民在秋收方面面临到的油品开销负担。

在未来老道也会为大家重点收藏国内成品油价格调整的最新趋势。

当然除了油价调整的相关情况之外，下面咱们还是要重点分析一下粮价猪价的行情变化。

对于网传的未来粮价、猪价会迎来大幅下跌的说法，老道并不认同。

在国家保供稳价的调控措施要求之下，未来一段时间粮价、猪价迎来大起大落的风险非常低。

尤其是随着国庆节的正式开始，国家发改委针对生猪价格的调控力度持续加大，基层猪价大涨大跌的风险也迎来了实质性的降低。

下面咱们就分别从粮价、猪价两个角度说一说后期的走势趋势。

粮价走势趋势：随着秋收的正式开始，新季玉米、大豆等主粮作物也将集中上市。

对于我们种地的农民来说，现在的玉米大豆价格已经达到较高的水平。

虽然有一些深加工企业开始下调了玉米大豆收购价，但是玉米大豆价格的下跌幅度相对有限。

尤其是在今年，农民种地成本较高，大家的卖粮心态也发生了变化，所以粮食价格在后期依然存在上涨空间。

在今年中粮、中储粮在粮食购销方面还会发挥更加积极的作用，让我们一起拭目以待。

猪价走势趋势：国庆节开始之后，基层猪价已经迎来了开门红，这是摆在眼前的事实。

在生猪价格迎来不断的利好之下，养殖户们的卖猪心态也在发生变化，毕竟因为玉米、豆粕等饲料原料价格的持续上涨，养殖户们的生猪饲养现金流捉襟见肘为了改善这样的问题，养殖户们会选择抛售卖猪。

但是哪怕养殖户们会选择卖猪，也绝不代表着未来猪价就会迎来暴跌。

因为从长期趋势来看，随着第四季度的正式来临，我们也迎来了一年一度的肉类季节性消费旺季。

未来的消费利好还会继续为基层猪价保持高位提供保障。

所以养殖户们目前的生猪饲养收益已经达到较高的水平，这是一个天大的好事。

综合以上两件事来看，在未来一段时间，南北各地猪价都存在涨价利好，也希望广大的种养殖户能够对猪价、粮价的走势趋势有一个基本把握。

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项惠农扶持措施的落地，我们农民的种养殖收益还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角的在看，一起为国家的粮价、猪价、油价调控政策点个赞。

国内油价再度上调，是否有上涨到10元的趋势？

国内成品油价格即将调整，这将是国内成品油价格连续第14次上调。但综合国际油价市场来看，中国油价仍有上涨趋势。此轮油价上涨后，部分地区的95号汽油甚至达到了8元，这对很多车主来说是不小的压力。油价问题不仅涉及到每个居民的日常出行，还涉及到工业生产。因为全球油价在进一步上涨，这意味着油价可能会继续上涨。

有人说，油价可能在一年内翻一番以上。不管这个消息是真是假，一段时间以来，国内油价一直在持续上涨。除了油价上涨，今年国际市场还迎来了大宗商品价格暴涨。除了原油，天然气和煤炭的价格也大幅上涨。原油价格已升至每桶80美元，这是自2014年以来的最高价格。原油价格的上涨肯定会影响汽油价格的上涨。原油不能直接使用，要经过几个步骤加工才能成为汽油。

但是原油无论是运输还是加工，都需要很多步骤才能完成。目前原油加工所需的材料和运输价格不断上涨，直接导致汽油生产成本增加。所以我们平时用的汽油价格会上涨。这是关于油价上涨的消息。全国各地的加油站纷纷提高油价。虽然涨幅不是很大，但对于市民来说，很多人加满一箱油的价格可能要高出5~10元。

同时，这也不是今年第一次上调油价，油价可能再次突破7元大关。原油可以说是全球工业体系的命脉和源泉，每个工业体系都离不开它。疫情爆发后，各国经济受到影响，很多国家都放出货币缓解国内压力。这些加印的货币大部分涌入工业系统和能源市场，无形中造成了通货膨胀。通货膨胀对原油价格的影响也有一定程度的增加。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨，从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨1

　在2022年经历“六涨一跌”的局面后，油价又要涨了？

　4月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。

　据金联创测算，截至4月27日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。

　4月26日，原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。

　从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　上周，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下，国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑，再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　截至4月26日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元，收于每桶101.70美元，涨幅为3.21%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元，收于每桶104.99美元，涨幅为2.61%。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。

　“后期来看，短期原油价格有望维持震荡行情，但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日，预计4月28日24时，国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示，如果上涨，这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。

　金联创成品油分析师估测，本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测，折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。

　终端用户汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将大约要多花24元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨2

　开油车的朋友们要注意了！4月28日24时，油价将迎来再次调整。

　近年来，受到疫情的影响，许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下，物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下，人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格，今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力，燃油车离不开汽油，就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张，但还是显现出了汽油和汽车的关系。

　众所周知，我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的，并不是我们所能决定的，原因也很简单，就是我们70%以上的石油都要依赖进口，所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来，国际油价就在持续上涨，受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示，2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。

　如今，每升油价已然超过8元，“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词，现在的油价又是什么情况呢？

　自三月份开始，汽油的价格便开始了持续上涨，在经过了七轮的`价格变动后，车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果，这让不少车主都感到苦不堪言，更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。

　然而百日连阴雨，总有一朝晴，4月15日24时，油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，可能在大家看来现在油价应该算是稳定了，甚至未来还会继续下调，但事实却并非如此。

　新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日，距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示，截至国内第八个工作日，当前原油价变化率为3.41%，油价预测上调约145元/吨，换算成每升上涨约0.11元每升。

　以此计算，车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此，五一假期要出行的车要抓紧了，不然等到28号后，加油又要多花钱了。

　有人预计，此次油价调整后，多地95号汽油价格将重回“9元时代”，希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”，能让上涨幅度降低一些，这对于车主来说就是非常不错的了。

　第八次油价调整将会4月28日在迎来，很大概率油价会大幅度上涨，有车一族可以提前规划好加油时间。

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨3

　2022年开始，国内油价已经经历七轮调整。其中，六次上涨，一次下跌。如果本轮上涨实现，将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨；柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　国际原油期货价格近来“先抑后扬”，国内成品油零售限价将再度迎来上调，调价时间为4月28日24时。五一假期临近，消费者出行成本将增加。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本计价周期初始，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油移仓换月的过程中，持仓降低和流动性不足。

　在双重利空影响下，原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑，原油价格低位再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92#汽油上调0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。

　据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。