油价下跌还能割肉吗-油价还能下降吗

1.601111 成本12元是否割肉

2.中东战争对中国油价上涨的影响

3.高油价对股市的影响

4.南航600029我是9.75买进的，现在都跌到7.91了，要不要马上割肉或者怎么操作呢

601111 成本12元是否割肉

601111 就目前，你如果不做波段而始终持有股票，以目前的大盘，你很难扭亏！你如果要继续操作！那么，笔者建议在大盘2500点之上适当抛出股票，回避风险；等大盘又打到2400以下时，再逢低吸纳！这样你波段操作，才有可能逐步减少损失！希望满意，祝你好运！^_^

中东战争对中国油价上涨的影响

从2004年开始，国际石油价格就一路上涨，两年里价格翻了一番，且涨势未停。眼看着油价小步勤挪、钝刀割肉，西方大国嘴上着急，实则内心镇静。因为石油小刀割下去，它们疼得有限。

危机是最好的老师，欧美日诸国已经被教训了三次，如今早已有备而来。现在轮到我们来反思我们的能源政策、发展模式了。

与前三次石油危机相比，本次油价波动原因不同，对全球经济的影响还不明朗。历史上的三次石油危机皆源于战争，油价突然飙升，对经济杀伤力强大。第一次石油危机（1973—1974年）的起因是中东战争，油价上涨4倍，触发了二战后最严重的全球经济危机；第二次石油危机（1979—1980年）的起因是两伊战争，价格猛涨3倍，让美国GDP下降了3%，并引发拉美债务危机；第三次石油危机（1990年）是因为海湾战争，油价上涨3倍，拖累全球GDP增长率在1991年降到2%以下。

而本次国际石油价格波动的主要原因是供求失衡，一些地区冲突起了推波助澜的作用。

中国的石油进口量未来几年将会继续增长，换句话说，中国正遭遇着经济高速发展带来的阵痛：能源短缺加石油依赖。增加战略储备是我们可以从西方国家借鉴的应对之策，例如，美国政府从1977年正式开始储备战略石油，预计以后将逐步增加到10亿桶。而日本政府拥有的战略石油储备量可供全国使用92天，民间储备可使用79天，加上流通领域的库存，日本的石油储备量足够全国使用半年以上。

近日，美国《华尔街日报》发表了一篇题为“高油价有助亚洲推进经济自由化”的文章，作者认为目前的高油价将迫使中国、印度、泰国和印尼等发展中国家调整自己的能源政策，包括取消补贴和价格管制，把石油定价权交给市场。文章认为，政府对石油价格实行补贴和管制，消费者面对的不是真实价格，导致石油依赖。这种观点有其道理，中国的石油政策是从生产到价格的全程垄断，久为各方诟病，结果是价格涨跌都有人叫唤。

高油价还可以激发产业、产品结构的调整和创新。自第一次石油危机爆发以来，美欧日等发达国家便开始调整产业政策，把能耗高、污染重的产业向海外转移，重点发展低能耗的产业、开发低耗能的产品。以美国为例，在2000年，信息技术产业占美国GDP的比重已上升至30%。当年的石油危机甚至造就了现在日本小排量汽车的风靡世界，直接导致了丰田的如日中天，通用、福特的日薄西山。而中国作为传统制造业的输入国，多年来过于注重外资数量，且缺乏高油价逼出来的创新，因此使能源消耗量暴增，能源利用率低下，污染严重。

对于替代能源的开发，客观地说我们动手太晚了。也许是大家都没意识到中国的经济能发展这么快，没想到中国对石油的需求增长这么快，多年来，能源多元化政策更多地流于口号。亡羊补牢，毕竟好于什么都不做。从最近一两年来中国去海外找油的行动中，从最近提出的一系列核电、水电开发计划里，我们还是看到了希望。希望石油不会成为卡住中国经济发展脖子的黑手，希望未来国际市场上石油价格大幅波动的时候，中国不再成为操弄市场的石油大鳄们的提款机，我们也能像欧美国家一样，有备无患，轻松应对

高油价对股市的影响

石油价格的涨跌意味着经济景气度的好坏，它和股市的涨跌具有很强的关联性，一般石油价格上涨，股市也会随之上涨。A股市场对石油价格更为敏感，它决定了能源类企业的业绩好坏，其股价自然也随之波动。能源价格上涨，说明市场需求量变大，经济正在复苏，并且石油企业是A股中最大的权重股，对股市的涨跌影响巨大。

股票投资注意事项：

1.股市有风险，入市须谨慎。你期望的收益越高，你面临的风险就越大。这正是股市的最大魅力所在。

2.不贪。钱赚不完，却能亏完。认清自己一定是钱最少的、获得信息最晚的、研究能力最弱的、心理素质最差的、常常被当作“猎物”的，然后提高警惕，及时止赢止损。盈利适当即落袋为安，预测亏损仍将继续扩大的话就长痛不如短痛，割肉出局。

3.不恐。选好股票，一旦买入，就要坚定信心，保持良好的心态，不受市场起伏影响，不受价格涨跌影响。与其心情浮躁，不如心如止水，静静地游戏，静静地发财。

4.一颗红心，两手准备。准备好资金和生活条件，合理安排金融资产，不断保持抵抗风险的能力。即使一时失败了，也能快速东山再起。

5.把握买卖时机。在人们疯狂的时候卖出股票，在人们沮丧的时候买入股票。做短线的不要贪多，做长线的不要谨小慎微。

6.只买绩优蓝筹股以及有投资前景的股票。远离垃圾股和题材股。

7.把学习放在第一位，赚钱放在第二位。最好聘请有一技之长的专业人士给予指导和帮助。拥有一位优秀的理财顾问，远比自己亲手操刀来得强。还能把精力和时间集中在自己的事业和工作上。

8.当你决定将某位分析师的意见作为你的决策参考时，要记得分析师不是神，他是人，所以你不要期望他的意见100%如你所愿，毕竟个人投资理念、操作手法有所不同，更主要的是政策、市场变化莫测，但要看他过去的预测和分析兑现了多少，最重要的是他是否有不守诚信、不守道德的记录。

南航600029我是9.75买进的，现在都跌到7.91了，要不要马上割肉或者怎么操作呢

个人观点：

南方航空短期难有好表现，但是中长期趋势还是不错的，如果现在割肉基本是割在最低点了。

南方航空已经连续下跌了接近5个月了，从趋势上看反弹是很遥远的事情，不过，我觉得可以参考一个指标证明南方航空已经接近底部。

年线，也就是240日（或者250日）均线，该股已经在年线的支撑上方运行了2年，一般在下跌接近年线时就会反弹，其中去年7月曾跌破年线，不过之后马上反弹接下来三个月创出2007年以来的新高，可见该股年线支撑是强力支撑。

现在该股股价又跌破年线，不过这个下跌是无量杀跌，其实已经不会再跌更多了。

当然，该股短期大幅反弹的可能也不大，一方面国际油价上涨利空航空业，南方航空难有消息面支撑，另一方面，现阶段成交量萎缩，没有主力介入迹象，股价短期难有表现。

至于操作，要看你现在有没有更看好的股票，如果你相信你现在看好的股票能比南航表现好，比南航涨得快，就割了买另一只吧。

如果你只是觉得跌得太深了，不想再跌，想卖出止损，那么大可不必，因为现在确实接近底部，卖就卖在底部了。