1.苏伊士运河终于通了!国际石油飙升,业内担忧市场连锁反应

2.油价调整消息:今天5月6日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

3.苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动,搁浅货轮给经济带来了什么影响?

苏伊士运河终于通了!国际石油飙升,业内担忧市场连锁反应

油价对油轮的影响-油价下跌货轮拉石油

据英国《卫报》3月24日消息,这艘在苏伊士运河搁浅的货轮是来自台湾长荣集团的巴拿马籍货轮“恒吉文号”(Ever Given),这艘船长达400米,宽约60米,排水量高达22万吨,称得上是一艘超大型货轮。据了解,事故发生在当天上午,当时该货轮正从红海北向进入苏伊士运河,疑似受到强风影响后偏离航道,意外触底搁浅。从新闻中可以得知,该货轮侧身在运河中停下,船头与岸边发生了碰撞,并且在事发河段仅有24米深,205米宽,并没有太多的可操作空间。

众所周知,苏伊士运河是连接欧亚的重要航道,也是中东地区石油输送至欧洲的捷径。如今运河内却因搁浅事故被迫禁行,将给全球油价及外贸行业带来极为严重的负面影响。据悉有近100多艘装载着石油和各类货物的船只在运河里拥堵不堪,动弹不得。这意味着,原有的航运秩序已被打乱,此时“受困”于河道内的一艘艘货轮,必须等待河道顺利疏通后,才可继续航行至目的地,而各国船只所承运货物的交付时间将出现不同程度的延后。

另据《纽约时报》消息,就在苏伊士运河被堵当天,被称为全球油价基准的布伦特原油价格飙升至了每桶62.52美元,涨幅达到了2.85%,短期内国际原油价格或将保持在高位。

目前据新华社报道,3月29日下午,这艘“长赐号”已经成功地上浮脱浅,随后埃及总统宣布苏伊士运河的疏通工作已经成功完成。3月30日凌晨,苏伊士航道目前已经完全畅通了,预计最快当天就可以过河。

但是此次苏伊士运河拥堵事件或给全球市场带来一系列的连锁反应。一方面,为确保准时交货,规避违约风险,一些外贸企业可能会选择成本更高的运输方式,比如海运绕行或改为陆运,这将出现企业利润摊薄,甚至是亏损的情况。另一方面,由于航运秩序紊乱,将加剧全球集装箱运输的紧张局势。随着各方面传导效应的影响,国际运价也将普遍升高,将再次加重外贸企业成本,继而影响国际大宗贸易的活跃程度。

油价调整消息:今天5月6日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

今天是5月6日,今日起海南汽柴油价格每升上浮1.05元;国际原油价格大幅上涨,今天已突破一桶30美元价格,详情见下文。另外今天最新全国各地区加油站,92号、95号、98号汽油与0号、-10号柴油零售价格,详见下文插图。

为贯彻执行好我国有关恢复收取道路通行费附加税的条例标准,海南省自5月6日零点起恢复收取机动车道路通行费附加税。

海南省交通厅下达通知,海南自2020年5月6日零点起恢复收取机动车道路通行费附加税,因为全省实施“一路畅行”条例,不设卡计费,只是根据燃油通行附加税类型收取,因此全省燃油零售企业燃油供应价格每升上浮1.05元。

通告发布后,有一些老百姓对海南通行附加税收取条例不太清楚,指出目前国际原油价格大跌,为什么海南燃油价格“没降反而升了”,为此,省交通厅有关主管特地以此进行解释说明。

省交通厅有关主管指出,全省这次提升原油价格1.05元/升,是依照标准恢复收取先前因疫情影响,中断收取的机动车道路通行费附加税,与国际原油价格浮动无关联性。

今天全国各地区汽油柴油价格可参照上图,其中部分省市汽油和柴油价格:北京地区92#汽油价格为5.5元/升,95#为5.86元/升,98#为6.84元/升,0#柴油为5.13元/升,-10#柴油为5.44元/升;重庆地区92#汽油价格为5.59元/升,95#为5.91元/升,98#为6.65元/升,0#柴油为5.19元/升,-10#柴油为5.5元/升;山东地区92#汽油价格为5.48元/升,95#为5.88元/升,98#为6.6元/升,0#柴油为5.09元/升,-10#柴油为5.49元/升;其余各地区汽柴油价格可查看上图2020年5月6日全国各省市汽柴油价格表。

国际原油价格最新动态:截至刊发时刻,WTI原油上涨幅度约19.36%,现价格25.28美元/桶;布伦特原油上升约14.23%,超出30美元/桶大关,现价格31.95美元/桶。许多国家现已在相继的取消封禁并逐渐复工复产,这对原油的供需和世界原油价格而言都有一定的作用。原油供需逐渐提高,原油价格近期呈上升走势,原油市场前景明显好转。推进油价上调的原因除去众多国家取消封禁以外,再加带石油输出国限产对策,对原油供给过度和货轮存储负担均有相应的减轻。

总结:今天的全国各地区,加油站汽柴油最新价格表仅作参考,具体价格以各省市加油站的价格为标准。现在各地私营加油站的油价更合算,欢迎大家在评论区分享本地加油站实际油价。另外今日5月6号起,全国高速公路恢复收费。“每天更新成品油价格,关注收藏日后备用吧!欢迎点赞分享。”

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苏伊士运河搁浅货轮“长赐号”开始移动,搁浅货轮给经济带来了什么影响?

据最新消息称,苏伊士运河搁浅货轮?长赐号?开始移动,那么搁浅货轮给经济带来了什么影响呢?首先国内油价一度上涨,而航运股则一度大跌。

一、油价上涨

在日常生活中,交通拥堵,堵塞是常见的事情,只会给交通造成影响,并不会产生其他什么影响,而作为国际贸易重要通道的苏伊士运河在受沙尘暴影视的情况下也造成了严重的拥堵,甚至可以说是瘫痪,而"长赐号"货轮被搁浅在了苏伊士运河上,受沙尘暴影响无奈被暂停交通运输。面对此次突发事件,不仅长赐号货船上的货物订单被延迟,而且直接影响到了国内的油价,在长赐号被搁浅的当天,国内油价一度上涨,而航运股则一度大跌。而长赐号自己本事也需要面临巨大的索赔,而长时间的堵塞甚至会扰乱世界航运,对全球的物流造成极大的影响。

好在长赐号开始移动,但给国内油价造成的影响,和自身巨大的赔偿,是在所难免了,许多网友认为,因为长赐号的影响,国内的油价一时半会降下来是件非常难的事情。

二、海运产品成本增加

长赐号被搁浅的事件发生,不仅对国内的油价造成了影响,而且,在接下来的时间里,海运产品价格也会相对的上涨,因为苏伊士运河是一个国际贸易非常重要的双向通道,无数的货轮都是通过苏伊士运河来运输海外产品的,长赐号的搁浅,引起了严重的交通堵塞,让许多其他的货轮绕路而行,而绕路无疑增加了燃油量,和时间,所以,这些额外的支出无疑会抬高海产品的成本。

虽然说,其他货轮可以不用绕路,在原地等待交通梳理,等待交通恢复正常,但要知道,汽车在地面上遇到交通堵塞可以熄火等候,但货轮是不可以熄火的,货轮在原地等待的时候也是需要油耗的,虽然比行驶的状态下油耗要低,但也是必须需要油耗的。所以,对于那些在原地等待的货轮来说,额外增加的这些油耗,也会造成海运产品价格的提高。

所以,综合上面所分析的,这次长赐号被搁浅事件的发生,不仅影响了国内的油价上涨,航运股市大跌,更是把海运产品的价格也抬高了上去。所以,大家希望以后类似的事情尽量不要发生。应提前做好准备和防范工作。